bientôt... oui, je vais en avoir une de MT! edit: JE L'AI!!!

[Naz Vroom]

ca c est pas un problème les km, faut quelle soit bien entretenu avec facture.....si tu fouille bien sur le site un mtiste a dépasser les 100 000km, je dit bien 100 000km!!!!!

En 2 ans.

[Gerzeau]

Et puis tu as raison les rockslates sont les plus belles en full stock ou customisées !!!

[flyingcoyote]

oui, forcément quelques idées de transfos qui trainent...

c'est les kilométrages qui me font poser des questions, certes le moteur peut encaisser les 100000, mais les périphériques ont le même kilomètre... donc, l'usure est là!

d'où mes hésitations!

[Gerzeau]

Comme dit plus haut , si l'entretien est fait et l' historique translucide , des MT à 50 000 Km c'est sans aucuns soucis . J'ai fait 49 000 avec mon ancienne et celle là n'avait que 18000 et je ne vois pas de différence... a part la couleur et la position de conduite !

[Brut'ALL]

Comme Gerzeau et peerou. 80.000 pour moi, et que du consommable en frais

[Naz Vroom]

Comme Gerzeau et peerou. 80.000 pour moi, et que du consommable en frais

A quoi ça sert d'avoir 40 chiottes si c'est pour rouler toujours avec la même.
Tu peux en prévoir deux de plus dans le garage à ce rythme.

[Brut'ALL]

Comme Gerzeau et peerou. 80.000 pour moi, et que du consommable en frais

A quoi ça sert d'avoir 40 chiottes si c'est pour rouler toujours avec la même.
Tu peux en prévoir deux de plus dans le garage à ce rythme.

J'y réfléchis sérieusement ..

[flyingcoyote]

ok, donc quasi stock, plein de factures, et 68k pour 5000, c'est logique?

[flyingcoyote]

Ça y est, elle est dans le garage, une rockslate OS, toute jolie, avec juste le feu arrière à modifier. le reste étant complètement d'origine.

content il est le gars!

[DYP]

content il est le gars!

et il a bien raison
félicitations !

[flyingcoyote]

merci, j'ai plus qu'à retrouver dans le forum toutes les infos pour les petites modifs qui vont bien!!

et peut être relancer des débats sur certains points

[peerou]

félicitation

[flyingcoyote]

promis, je mets des photos bientôt.

il y a déjà eu ablation du feu arrière adaptable puisque très moche et monté sur des bout de ferraille mal pliées.

J'ai voulu remonter l'origine puisque que fourni, mais pas de vis..... plus qu'à les re trouver !
pas réussi à trouver les références des dites vis et écrous dans le manuel technique. si vous avez des infos ou sources...

et ma chérie me dit que de toute façon, il lui manque des pots ... love!!!

[Stag]

Les vis 90159-05083
Les écrous 90183-05061

[fabmoto62]

Sinon tu peux aller ici :
https://www.oemmotorparts.com/oem5.asp? ... 00-1-C-O03