RP12 ou RP18: questions pratiques

[jabier73]

Bonsoir les MTistes.

Je viens de me presenter dans le forum après longtemps de vous lire. J'ai commencé à la recherche d'une MT plus ou moins "stock" et la premier decission est: RP12 ou RP18. Je connais les differences mechaniques et ça me semble peu importante. Coté esthetique, pour moi c'est pas RP12 ou RP18 sinon quel modèle concret: mes preferées sont les "vieilles" violines et rock slate et les "nouvelles" black et lava red. Pas de vrai preference entre elles. Le reste, j'aime aussi mais maintent quand on peut choissir...

Mais il y a des autres questions que j'appelle pratiques, qu'on ne pense pas souvent au début et ils peuvent marquer des differences avec le temps. Je demande alors votre avis:

- Vieillissement. Comment vieillit la finition des moteur RP12 (gris) vs les RP18 (black)? Et aussi meme question pour le cadre (bleu vs noir). Je trouve que le moteur gris et cadre bleu doivent être plus delicats avec le passage du temps, mais aprés voir des violines avec >10 ans comme neuves, c'est peut être negligible? Avantage RP18 ou vraiment égalité?

- Nettoyage. L'esthetique de la MT est unique et on aime ou pas du tout. Bon, si on est ici, c'est claire qu'on aime Mais les RP12 avec plus de gris/chrome me semblent plus exigentes pour nettoyage et aussi plus de besoin de nettoyer souvent pour être à la hauteur de qu'elles meritent. La difference entre une violine sale et une brilliant est enorme! Les moteurs et cadres blacks, je crois qu'ils cachent meilleur un propiétaire disons...négligé. J'aime soigner raisonablement ma belle mais je ne veux pas polir la moto tous les jours. Quel est votre avis? Avantage RP18?

- Pièces. Les RP12 son beaucoup plus nombreuses, alors je vois ici une avantage pour chercher pièces. Ici en Espage, les RP18 sonn très rares (plus exclusives aussi, mais peu important pour moi), alors ça me semble important quand je pense que je garderai la moto longtemps. Avantage RP12?

Qu'en pensez vous comme propiétaires? Des autres questions à considerer?

Merci d'avant.

[enzo13]

houla beaucoup de questions a mon avis inutiles

pour cotoyer regulierement les fadas de ce site elles vieillissent toutes de la meme maniere, bichonnées ou pas chacun a son niveau de propreté et ca ne change rien

pour les pieces a part quelques elements roulants tout le reste c est le meme stock

donc fais toi plaisir cherche ton coup de coeur et tu oublieras vite toutes tes questions existentielles

[Izays808]

Je n'aurai pas dis mieux qu'enzo13.


Et pour le nettoyage, le gris n'est pas de l'alu brute ou polit, mais peint.
Pour le nettoyage donc, pas de soucis et je pense même que c'est moins salissant visuellement que le noir des générations d'après.

Je ne suis pas le genre Harleyiste à passer ma becane au Belgom ou cirage à chaque sortie, et pourtant elle se nettoie très facilement et rapidement sans effort particulier.
La seule chose que je galère, c'est les insectes sur le collecteur échappement, mais là, c'est pour tout le monde la même galère!


++!

[Ly]

Comme dit avant, pas de différence notable entre les modèles.
Certaines grises ont quelques petits problèmes de peinture sur les ailettes du moteur, sans doute lié au sel l'hiver.
Quelques problèmes aussi sur la peinture bleue des jantes, mais c'est peut être pareil pour les autres séries.
Enfin question pièces, à part les réservoirs de liquides frein et embrayage, c'est les mêmes.
J'ai eu les deux RP12 et RP18, alors, ne te pose pas trop de questions et fonce....

[jabier73]

Alors, message reçu. Il y a deux conclussions. Un, il n'y a pas de difference. Deux, je dois analyser moins et chercher plus la bête qui me plait le plus. Merci!