Presentez vous et montrez nous les photos de votre belle...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
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el diablo
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Message
par el diablo » 30 juin 2008 11:31
salut a tous
et ça continue les modifs
la ce sont les jantes

lassé de mon filet jaune fluo tapette sur la bordure des jantes
j'ai dépeint et poli les dites bordures
cela fait plus sèrieux et moins tafiole
je peux desormais rentrer dans les plus hupé défilé sans que l'on me jette des cailloux
qu'en pensez vous amis ?
laisse faire , ca vibre
la vérité est ailleurs
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Dumè
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Message
par Dumè » 30 juin 2008 11:31
j'aime bien tu peux refaire une photo plus pres svp?
vouloir c'est pouvoir!
croire c'est avoir!
bye shrek....
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el diablo
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Message
par el diablo » 30 juin 2008 11:40
pour dumé
tes desir sont des ordres

pour info sans aucun demontage
juste, du scoth alu ,un scalpel,du décapant peinture,et une heure par jante
laisse faire , ca vibre
la vérité est ailleurs
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SCARECROW
Message
par SCARECROW » 30 juin 2008 12:17
el diablo a écrit :pour dumé
tes desir sont des ordres

pour info sans aucun demontage
juste, du scoth alu ,un scalpel,du décapant peinture,et une heure par jante
trés sympatique explique un peu la marche à suivre

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Klod
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Message
par Klod » 30 juin 2008 12:24
C'est diablement beau !

La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.
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yzf666
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Message
par yzf666 » 30 juin 2008 12:30
SCARECROW a écrit :el diablo a écrit :pour dumé
tes desir sont des ordres

pour info sans aucun demontage
juste, du scoth alu ,un scalpel,du décapant peinture,et une heure par jante
trés sympatique explique un peu la marche à suivre

Oui c'est bien, sobre et chic.
T'as vu Scare, il a pas de klaxon non plus lui!
La MT, c'est la force tranquille...
MT de 2005, noire, retro noir et cligno blanc. Et pis c'est tout.
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BKM06
Message
par BKM06 » 30 juin 2008 12:41
ENFER ET DAMNATION !
C'est propre et classe, je pense les modifier de la même façon mais j'ai préfèré lucifer euh laisser faire les autres et voir le résultat avant de me lancer.
Merci pour les photos !
Philippe
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Pégase 9.3
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Message
par Pégase 9.3 » 30 juin 2008 13:13
el diablo a écrit : ... pour info sans aucun demontage
juste, du scoth alu ,un scalpel,du décapant peinture,et une heure par jante
ben moi, démontage et plutôt 4/5 jrs avec divers bricoles (sélecteur, pédale de frein et platines rp) mais je suis allé jusqu'a la nervure proche des batons

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Philip J80
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Message
par Philip J80 » 30 juin 2008 13:25
Bonjour,
Je suppose qu'il faut sécher tout ça après chaque sortie sous la flotte ?
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.
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el diablo
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Message
par el diablo » 30 juin 2008 13:43
ben oui
nettoyage un peu plus souvent que d'habitude ,mais ca vaut le coup
pour le faire ,l'astuce reside dans le rouleau de scotch
j'avais fait pareil sur mon 1200 bandit et ca avais bien marché
alors j'ai refait pareil
en fait il faut du scotch alu qu'on se sert pour les liason de tuyau de chauffage,car en fait , le décapant n'arrive pas a le faire fondre
il faut le poser sur la jantes,le decouper avec le scalpel ou cutter
le mieux est de lever la roue ,en prenant appui sur une partie fixe ,juste en faisant tourner ca le fait
et apres ,scotchage imperatif sur le pneus,decoupe au ras pneus -jantes
apres il faut preparer de l'eau bien savonneuse,un pinceau propre,pour nettoyer tres vite
on badigeonne la bordure a dépeindre sans exagerer avec le décapant
en deux tour complet de roue, la peinture doit etre partit(j'avoue qu'elle est pas terrible cette peinture d'origine,elle tient pas trop)
quand c'est propre a l'alu ,nettoyage avec l'eau savonneuse ,on dé-scotche
re-nettoyage,un peu de belgom alu,
pour fignoler ,une fois le scotch enlever ,toujours en prenant appui on peut grater la bordure de peinture pour vraiment faire du correct
apres le jour ou on change le pneus,il faut juste enlever le peu de peinture qu'il va rester sur l'interieur de la jantes qu'on ne peux pas atteindre vu que le pneus plaque bien quand on le fait
on peux aussi vernir l'alu a ce moment la ,ca brille un peut moins ,mais moins d'entretien aussi
j'espere que j'aurai donner envie a d'autre de le faire
bye a+
laisse faire , ca vibre
la vérité est ailleurs
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Pégase 9.3
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Message
par Pégase 9.3 » 30 juin 2008 13:50
Philip J80 a écrit :Bonjour,
Je suppose qu'il faut sécher tout ça après chaque sortie sous la flotte ?
je ne roule pas avec elle sous la pluie

mais si le polissage est proche du mirroir avec un coup de fée du logis dessus, le nettoyage de graisse de chaine est pradoxalement moins chiant qu'avec la peinture bleu qui reste sur le chiffon
j'utilise l'Aéro' polish de
www.clean-metal.com aussi efficace sur l'inox que sur l'alu (même sur un vulgaire bout de ferraille) et qui laisse une protection relativement efficace, le pédalier les freins et la potence de mon vélo ainsi que des vis de ma FJR y compris certaines en acier brut ou zingué sont également polis et eux reçoivent régulièrement la flotte, il n'y a que le sel qui oblige à un peu plus d'effort lors du nettoyage.
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Ly
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Message
par Ly » 30 juin 2008 17:59
Il n'y a pas photo, c'est beaucoup plus beau que les filets. Bravo.
Roule ma poule..

...
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1100XX25
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Message
par 1100XX25 » 30 juin 2008 18:16
C'est chic, ça rappelle les bouchons alu sur les étriers, sobre et de bon gout. Tu vois, quand tu veux t'énerver sur autre chose que sur ce forum ça donne de bon résultats, ça s'appelle utiliser son énergie à bon escient !!!
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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Dumè
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Message
par Dumè » 30 juin 2008 19:31
merci el diablo! c'est exactement ce qu'il faut que je fasse mes jantes sont ruinées à force de changer les pneus....
vouloir c'est pouvoir!
croire c'est avoir!
bye shrek....
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beburn
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Message
par beburn » 30 juin 2008 19:51
Quand j'aurai un peu de temps libre, je pense m'y mettre.
En tout cas, bravo !!