Réparation effectuée, petit soucis avec une des visse tenant un des balais.... elle a cassé. J'ai due tarauder et refaire le trou... ouff, ça a fonctionné.
Les aimants sont très bien collés, ils n'ont pas bougé et j'ai essayé de les décoller sans succès.
J'ai pris quelques photos:
On voit bien la poussière des charbons! c'est crade!

Et voilà pourquoi ça ne marchait pas bien: un des charbons a cassé. un petit bout, mais ça ne doit pas aider. les nouveaux charbons font bien 1mm de plus.

Après nettoyage, j'ai placé la tigue des ressorts derrière une petite encoche prévu à cet effet. ça ne repousse pas les charbons pendant qu'on remet le rotor. et on a la place pour les remettre bien avec une petite pince.

J'ai démarré, impeccable!
Merci pour le tuto.