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Le nain
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par Le nain » 04 août 2008 10:29
désolé mais pb avec internet explorer et plantage...
MA Rock Slate est Vendue !!!
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lecter.luna
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par lecter.luna » 04 août 2008 13:13
tu dois pouvoir supprimer les messages en trop
Sinon concernant les embouts de guidon rizo, je les ai mis avec les poignées rizo et je n'ai pas eu de différence niveau vibrations.
Clem
Midnight Black y a que ça de vrai !
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ge83
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par ge83 » 04 août 2008 19:44
oui ce sont des embouts de chez marco desing (toulon )
de tres belles pieces taillées dans la masse
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]
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ge83
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par ge83 » 04 août 2008 19:47
pour ces poignées elles sont legerement plus courtes que les precedentes
et legerement plus grosses quelques millimètres
c'etait les premieres sorties .
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]
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ge83
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par ge83 » 04 août 2008 19:50
lecter.luna a écrit :tu dois pouvoir supprimer les messages en trop
Sinon concernant les embouts de guidon rizo, je les ai mis avec les poignées rizo et je n'ai pas eu de différence niveau vibrations.
Clem
idem aucunes differences ressentit
je crois que la lourdeur des embouts de guidon est efficasse pour la stabilité mais a grande vitesse seulement ?
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]
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Le nain
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par Le nain » 05 août 2008 11:56
Ok
Mais il y a quand même une grosse différence entre les 309gr d'origine et les 40gr rizo... et vu le prix !...
Bref ! Sinon quelle différence a la conduite (prise en mains...) ?
Ou sont-elles juste pour l'esthétique ?
MA Rock Slate est Vendue !!!
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SCARECROW
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par SCARECROW » 05 août 2008 12:59
si c'est les z'embout marco design que tu cherche j'en ais une paire si ça te branche
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Le nain
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par Le nain » 05 août 2008 13:24
MA Rock Slate est Vendue !!!
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1100XX25
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par 1100XX25 » 05 août 2008 17:31
Gérard, t'as trop roulé en Tmax ! les embouts de guidon ne peuvent pas améliorer la stabilité à haute vitesse, t'as vu leur forme ? si le guidon avait des appendices en forme d'aile d'avion à la limite, peuchère y tape le soleil hein ! en fait plus les embouts sont lourds et éloignés du milieu du guidon, plus ils abaissent la fréquence de vibration du guidon et de fait atténuent l'impression de fourmillement. Si Yamaha choisit d'alourdir le guidon de 800 grammes ça n'est pas pour augmenter le poids du bestiau !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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ge83
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par ge83 » 06 août 2008 04:26
1100XX25 a écrit :Gérard, t'as trop roulé en Tmax ! les embouts de guidon ne peuvent pas améliorer la stabilité à haute vitesse, t'as vu leur forme ? si le guidon avait des appendices en forme d'aile d'avion à la limite, peuchère y tape le soleil hein ! en fait plus les embouts sont lourds et éloignés du milieu du guidon, plus ils abaissent la fréquence de vibration du guidon et de fait atténuent l'impression de fourmillement. Si Yamaha choisit d'alourdir le guidon de 800 grammes ça n'est pas pour augmenter le poids du bestiau !
vouai mais tu remarqueras que j'ai mis un point d'interrogation a la fin de ma phrase
alors j'ai pas tout faut
car je savais bien que ca servait a ameliorer quelque chose a propos du guidon bon ok c'est pas la stabilitée mais les vibrations
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]
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MrAH!
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par MrAH! » 06 août 2008 07:31
SCARECROW a écrit :si c'est les z'embout marco design que tu cherche j'en ais une paire si ça te branche
Si ce sont les références MTTM11 de l'url ci dessus, oui.
AH! +
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