quelle huile,????

alexfromfrance · Message par **alexfromfrance** » 11 juil. 2008 16:37

bonjour a tous..

je viens de terminer ma vidange...j ai chercher l huile preconisee dans le manuel d atelier qui est de la 20w40...j ai fait exactement 6 magasins de moto sans resultat....je suis alle chez yamaha qui m a dis que cette huile ne se faisait plus...ils m ont donne a la plce de la 15w50...

vous avez quoi vous???

merci d avance...

alex

Nonocito · Message par **Nonocito** » 11 juil. 2008 16:46

ben de la 20w40, t'es un malade de mettre autre chose, tu veux tuer ton moteur ou quoi ?

Plaisanterie mise à part, y'a deja des sujets la dessus ( --> rechercher), il suffit de mettre de l'huile avec le bon indice (je sais plus quelle lettre) et ca fait l'affaire ! Mais je crois pas que ca existe en 15w50, c'est plutot du 5w40, m'enfin

alexfromfrance · Message par **alexfromfrance** » 11 juil. 2008 16:49

moi je veux bien mais dixit yamaha 20w40 ils ont plus....ils m ont donne de la 15w50....alors je fais quoi la???

Nonocito · Message par **Nonocito** » 11 juil. 2008 16:54

Putain faut tout faire pour les bleus bite:
http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtop ... ight=huile

-> Info de Gam, tu verifies sur ton bidon, si c'est pas bon, tu le rapportes.

alexfromfrance · Message par **alexfromfrance** » 11 juil. 2008 17:15

ben le bleu bite il voit qu il est pas le seul a avoir le probleme....impossible de trouver de la 20w40 en france....yamaha m a preconise de la 15W50...alors je garde celle la ...ou je vidange et je met autre chose?

merci d avance

alex

Nonocito · Message par **Nonocito** » 11 juil. 2008 19:56

Oh bonhomme tu fais expres ?

CE QU'IL FAUT ABSOLUMENT:
1) RESPECTER la CLASSIFICATION API SE/CD,SF/CD ou SG/CD)
(Raisons pour lesquelles je n'utilise pas le Mobil VTwin car de niveau SH/CD).

2) Elle ne doit pas non plus avoir l'appelation ENERGY CONSERING II.

3) NE PAS METTRE d'ADDITIFS

alexfromfrance · Message par **alexfromfrance** » 11 juil. 2008 20:05

ca ne reponds pas a ma question la...ca j avais compris...est ce que quelqu un peux me donner le type d huile "exact"...

desole d etre lourd mais je preferais eviter une casse moteur...

encore mille fois merci d avance

alex

Nonocito · Message par **Nonocito** » 11 juil. 2008 20:15

Toutes celles qui respectent les caracteristiques ci dessus ....
Le reste, c'est du pignolage de marsupilami.
Le seul risque est pour le patinage de l'embrayage. Pour le moteur, elle sont tellement bonnes les huiles aujourd'hui, tu peux mettre ce que tu veux. D'ailleurs la 20W40, c'est la plus grosse merde qui existe ...
L'huile c'est un peu comme pour les pneus, tout le monde a ses croyances limite marabou

MTZen · Message par **MTZen** » 11 juil. 2008 22:19

Rassures toi, ta 15W50 sera toujours mieux que la 20W40 préconisée et qui n'est plus utilisée que pour les véhicules anciens ou les engins agricoles

L'essentiel est de mettre une l'huile de qualité (synthèse ou semi-synthèse) respectant les spécifications constructeur et sans additif pour garantir un bon fonctionnement de l'embrayage.
La 15W50 sera plus fluide à froid que la 20W40, donc lubrifira plus rapidement les parties hautes du moteur ( distribution ), et aura une meilleure tenue à chaud.
Personellement, huile de synthèse 10W50 ou 10W40 pour l'hiver et 36000Kms sans souci.

alexfromfrance · Message par **alexfromfrance** » 11 juil. 2008 22:45

ok merci pour vos reponses....

tiotiti · Message par **tiotiti** » 23 août 2008 09:26

motul fabrique une spécifique pour ce type de moteur , motul 7100 ester 20w50 , en vente chez daffy et autres accessoiristes ou sur le net , je la commande ici : http://www.silverperformance.eu/motul-7 ... p-558.html

bruno13 · Message par **bruno13** » 23 août 2008 13:26

Perso j'utiise la Motul 5100 en 10W50 sans problème.
Je ne connaissais pas la 7100 qui semble effectivement faite pour les gros twins, j'essaierai à la prochaine vidange malgré le prix ...

tiotiti · Message par **tiotiti** » 24 août 2008 18:53

elle est a 45 euros je crois chez dafy , seul hic c'est en 4 litre faut racheter 1l de plus pour le MT

V2MAX · Message par **V2MAX** » 24 août 2008 20:00

C'est 3,7l sans remplacement du filtre et 4,1l avec.
5l c'est le démontage complet du bouzin.

tiotiti · Message par **tiotiti** » 24 août 2008 20:47

ça consomme combien d'huile en moyenne le mt ?