Jantes alourdie

remi · Message par **remi** » 22 sept. 2008 06:33

Bonjour à tous et à toutes !
J’aurai aimé savoir se qu’il se passe si on alourdie une jante d’environ 500g à 1 kilo ? (1 kilo, c’est vraiment pour être sure d’un poids maxi !)
Y-a-t’il des conséquences sur l’équilibrage, tenue de route ? Ou autre ?
Vous devez vous dire « mais pourquoi rajouter du poids ? » !!!!!!
Ça, c’est la surprise, selon vos explications, et si j’y arrive, je vous ferez la démonstration !
Merci à toutes et à tous de vos réponses !

BiKeT · Message par **BiKeT** » 22 sept. 2008 06:48

tu perds en maniabilité; comme tes roues auront plus d'inertie tu auras beaucoup plus de mal à pencher ou redresser la moto.

d'autre part en augmentant la masse non suspendue, tu détériores la tenue de route.

bon courage !

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 22 sept. 2008 06:53

BiKeT a écrit :tu perds en maniabilité; comme tes roues auront plus d'inertie tu auras beaucoup plus de mal à pencher ou redresser la moto.

d'autre part en augmentant la masse non suspendue, tu détériores la tenue de route.

bon courage !

et voila il à tout dit

PAT MT57 · Message par **PAT MT57** » 22 sept. 2008 06:59

Pour équilibrer une roue, ti te sers de quelques grammes biens répartis.....
Imagine mettre quelques centaines de grammes mals répartis......

CARENAGE GARANTI

fanou · Message par **fanou** » 22 sept. 2008 11:56

Si c'est pour planquer su shit ou d'la coke en vue de passer la douane, je te conseil plutot de planquer le tout dans le reservoir c'est plus simple

remi · Message par **remi** » 22 sept. 2008 12:22

Voila car mon idée un peu farfelu, était de mettre des enjoliveurs sur les roues !!!!

Car vue le prix pour des jantes, trop cher pour moi !
Alors je pensai a bidouillé les enjoliveurs pour les fixés aux roues pour donner un genre un peu comme ça !

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 22 sept. 2008 12:39

AH................................

Klod · Message par **Klod** » 22 sept. 2008 12:44

OH. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cela dit, les pneus , suivant les marques ne font pas tous le même poids, et il me semble bien avoir vu dans un comparatif un écart de presque 1 Kg entre pneus de différentes marques.

C'est une idée originale.

PAT MT57 · Message par **PAT MT57** » 22 sept. 2008 13:06

Klod a écrit :OH. . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est une idée originale.

Esy ce que original et farfeulu sont synonimes

bob1234 · Message par **bob1234** » 22 sept. 2008 13:51

Tu peut mettre des enjoliveurs qui tournent a levers, ou bien ceux qui on des leds integrées et qui envoient des messages, ou dans ce genre la ?
http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto,Liai ... ur-de-roue

LOL

TTfab · Message par **TTfab** » 22 sept. 2008 13:55

remi a écrit :Voila car mon idée un peu farfelu, était de mettre des enjoliveurs sur les roues !!!!
Car vue le prix pour des jantes, trop cher pour moi !
Alors je pensai a bidouillé les enjoliveurs pour les fixés aux roues pour donner un genre un peu comme ça !

pas mal le totomontage

poids en plus = inertie plus grande

l'idée des pneus "light" est à examiner

DJ85 · Message par **DJ85** » 22 sept. 2008 15:47

Ton photomontage, pourquoi poa, ... mais vouloir alourdir du poids non suspendu

c'est une hérésie totale !!

DJ85

Falstaff · Message par **Falstaff** » 22 sept. 2008 16:28

perso,je trouve ça un peu lourd comme design

YAMTDINDE · Message par **YAMTDINDE** » 22 sept. 2008 17:08

t'iquiete dj85 apparement il roule tout droit (regarde ses pneus il reste au mopis 2 cm de gomme pour se pencher

) donc le probleme de l'inertie est a oublier !!!

remi · Message par **remi** » 22 sept. 2008 17:17

cette photo a été prise le jour ou j'ai changer mes pneus !

et aujourd'hui, j'ai peut-être même pas 5 mm sur le pneu arrière !
alors si tu veux de " l'inertie " , je peux t'en donner !