transmission ou pc

maori · Message par **maori** » 05 nov. 2008 18:06

Alors voilà je suis un peu déçu des perfs de ma belle et j'aimerais pouvoir la booster en reprise et accelerations (la vitesse de pointe je m'en tamponne les amygdales),
mais attention,je cherche une modif n'ayant aucune conséquences sur la fiabilité de la mecanique!!!

J'ai lu les differents posts du forum et ma question est POWER COMMANDER ou MODIF DE LA TRANSMISSON SECONDAIRE?
Apparemment le power commander est plutot chiant à regler d'apres les post que j'ai pu lire.
Derniere question, est ce que le boitier de correction Speedohealer est compliqué à parametrer?

SUPERCRAZY5163 · Message par **SUPERCRAZY5163** » 05 nov. 2008 20:08

salut maori un pignon de 16 en sortie de boite tu devrais deja sentir la difference

tiotiti · Message par **tiotiti** » 05 nov. 2008 20:25

le changement de pignon n'a t'il pas une incidence sur le compteur ?

SUPERCRAZY5163 · Message par **SUPERCRAZY5163** » 05 nov. 2008 20:31

oui a peu pres 5% de vitesse compteur en moins donc a toi de faire le calcul quand tu roules pour faire plus simple tu roules 5 kmh en dessous de la vitesse autorise

maori · Message par **maori** » 06 nov. 2008 14:58

SUPERCRAZY5163 a écrit :oui a peu pres 5% de vitesse compteur en moins donc a toi de faire le calcul quand tu roules pour faire plus simple tu roules 5 kmh en dessous de la vitesse autorise

Supercrazy,je crois que tu te plantes là,il me semble qu'apres le changement de pignon de 17 à 16,la vitesse affichée est superieure à la vitesse réelle.
Bon bon ça n'interesse personne d'autre mon post?
Personne n'a essayé ces deux modifs?
Laquelle donne les meilleurs resultats en accelerations et reprises?
Le reglage du boitier correcteur compliqué ou pas?
HELP ME

MTZen · Message par **MTZen** » 06 nov. 2008 15:16

maori a écrit :Le reglage du boitier correcteur compliqué ou pas?

Ca n'a pas l'air d'être compliqué, une fois calculé le pourcentage de correction à appliquer.
Pour plus d'infos : http://www.speedohealer.com/fr/adjust.htm

Pégase 9.3 · Message par **Pégase 9.3** » 06 nov. 2008 15:19

le bien fondé du pignon de 16 à déjà été largement débattu

http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtop ... sc&start=0

pour le PC son utilisation n'est valable que pour optimiser tes réglages si tu es en stage III (minimum

) si tu es stock (ou même avec des Akra) garde tes roros

pour le paramétrage du speedohealer, je crois que DJ85 s'était fendu d'un beau post sur la question

PAT MT57 · Message par **PAT MT57** » 06 nov. 2008 16:02

maori a écrit : Bon bon ça n'interesse personne d'autre mon post?
HELP ME

Ben tu vois y'a cas demander

ils n'hibernent pas tous encore

SUPERCRAZY5163 · Message par **SUPERCRAZY5163** » 06 nov. 2008 18:15

gloups j avais une chance sur deux bhe trompe bon vais me coucher fatigué le gars

maori · Message par **maori** » 06 nov. 2008 23:34

Pégase 9.3 a écrit :le bien fondé du pignon de 16 à déjà été largement débattu

http://www.motoouebe.com/phpBB2/viewtop ... sc&start=0

pour le PC son utilisation n'est valable que pour optimiser tes réglages si tu es en stage III (minimum ) si tu es stock (ou même avec des Akra) garde tes roros

MTZen a écrit :Ca n'a pas l'air d'être compliqué, une fois calculé le pourcentage de correction à appliquer.
Pour plus d'infos : http://www.speedohealer.com/fr/adjust.htm

Merci les gars là au moins c'est clair