et pis en plus bonjours l'R con
MT a vendre...hé oui !! => tchao
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
- 1100XX25
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Très bien vu BKM mais tu prêches dans le désert, à part moi fervent adepte de la marque ailée surtout après avoir lu l'histoire de son fondateur, l'historique de la compétition et surtout l'excellent bouquin de J Bussillet sur la genèse et l'évolution de la lignée Honda/6. Scare est obnubilé par ses viragos de Milwaukee persuadé qu'elles rassemblent à elle seules toute l'évolution technologique de nos chères montures, en fait ils porte des oeillères découpées dans des chemises à carreaux texanes ! Fred, jette un oeil sur le bouquin de Bussillet et aussitôt la lumière t'apparaitra et jettera l'opprobre sur tes amours passées (et trépassées !).
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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BKM06
- Falstaff
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- Localisation : Pas autant à l'WEST que je le souhaiterais...
mais c'est pô la même utilisation!
une HD n'est pas faite pour aller chercher les centièmes de secondes qui sont cachées sous un gros freinage avant la chicane... une HD est faite pour la ballade,pour profiter du paysage,pour "kiffer" une virée de 2OO bornes en 2h/2h et demi...
pas pour faire ces 2OO bornes en 1h30 et poser le genou a chaque virolo!
et même si on veut rouler un peu fort;y'a le sportster ou le XR...mais c'est sûr que tu fera pas le même temps qu'en cbr ou gsx-r,par contre les sensations seront privilégiées sur le chrono
et t'aura "kiffé" a ta façon

une HD n'est pas faite pour aller chercher les centièmes de secondes qui sont cachées sous un gros freinage avant la chicane... une HD est faite pour la ballade,pour profiter du paysage,pour "kiffer" une virée de 2OO bornes en 2h/2h et demi...
pas pour faire ces 2OO bornes en 1h30 et poser le genou a chaque virolo!
et même si on veut rouler un peu fort;y'a le sportster ou le XR...mais c'est sûr que tu fera pas le même temps qu'en cbr ou gsx-r,par contre les sensations seront privilégiées sur le chrono
et t'aura "kiffé" a ta façon
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SCARECROW
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BKM06
Quel était le sujet du post ?
On blague, on blague et on dérive
Effectivement, il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes ou bien confondre la ferronnerie avec la mécanique de précision, ça n'a rien à voir mais alors rien du tout.
La vérité est ailleurs mais où
Dans la fierté de posséder un bel objet
dans ce cas ATTENTION de ne pas comparer le clinquant à l'efficace ou le HD à l'HONDA.
C'est compliqué tout ça mais qui a la réponse ?
Peut-être que au bout du compte chacun a la sienne
Ce que Jean dit
A+
Phil
On blague, on blague et on dérive
Effectivement, il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes ou bien confondre la ferronnerie avec la mécanique de précision, ça n'a rien à voir mais alors rien du tout.
La vérité est ailleurs mais où
Dans la fierté de posséder un bel objet
C'est compliqué tout ça mais qui a la réponse ?
Peut-être que au bout du compte chacun a la sienne
Ce que Jean dit
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Phil
- Falstaff
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éh oui!!! +17OOBKM06 a écrit :Quel était le sujet du post ?![]()
On blague, on blague et on dérive
Effectivement, il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes ou bien confondre la ferronnerie avec la mécanique de précision, ça n'a rien à voir mais alors rien du tout.
La vérité est ailleurs mais où![]()
Dans la fierté de posséder un bel objetdans ce cas ATTENTION de ne pas comparer le clinquant à l'efficace ou le HD à l'HONDA.
C'est compliqué tout ça mais qui a la réponse ?
Peut-être que au bout du compte chacun a la sienne![]()
Ce que Jean dit
A+![]()
Phil
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SCARECROW
le poste on peut le garder fanou à vendu ça MT torchon ou serviette je cuisine avec un torchon et je la mange avec une servietteBKM06 a écrit :Quel était le sujet du post ?![]()
On blague, on blague et on dérive
Effectivement, il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes ou bien confondre la ferronnerie avec la mécanique de précision, ça n'a rien à voir mais alors rien du tout.
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Dans la fierté de posséder un bel objetdans ce cas ATTENTION de ne pas comparer le clinquant à l'efficace ou le HD à l'HONDA.
C'est compliqué tout ça mais qui a la réponse ?
Peut-être que au bout du compte chacun a la sienne![]()
Ce que Jean dit
A+![]()
Phil
mon metier a la base est ferronier d'art il y'a des jours ou je suis plus précis qu'un tourneur et jacques à dit
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SCARECROW
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BKM06
Je suis bluffé !
HARLEY innove !
HARLEY sort un modéle spécifiquement adapté aux goûts européens
HARLEY se lance dans le bio, le biodiesel !

Un FAT BOY diesel surpris en essai privé quelque part sur la côte sud
HARLEY nous gâte pour 2009 ! Plein Plein de grosses vibrations.
Y'aura t-il d'autres surprises ?
A suivre
A+
Phil
PS : l'image du bikere en prend un coup quand même !
HARLEY innove !
HARLEY sort un modéle spécifiquement adapté aux goûts européens
HARLEY se lance dans le bio, le biodiesel !

Un FAT BOY diesel surpris en essai privé quelque part sur la côte sud
HARLEY nous gâte pour 2009 ! Plein Plein de grosses vibrations.
Y'aura t-il d'autres surprises ?
A suivre
A+
Phil
PS : l'image du bikere en prend un coup quand même !
Bon mmon post a largement dérivé...mais j'en profite pour vous fair un petit compte rendu de ma nouvelle tondeuse.
Bon pour simplifier c'est un honda de 2006 1300CB bleu (tendance violet). Quasi d'origine a part ce que je viens de modifier à savoir les rétros, passage de roue ermax, petit saute-vent (ok tapette....),mini clignos & petits embouts de guidons.
Mes premières sensations après quelques centaines de bornes : c'est un vrai vélo, hyper maniable a basse comme haute vitesse, elle freine impeccable et la fourche avant se règle dans tous les sens (c'est l'une des choses qui me déplaisaient dans la MT a savoir sa tendance à plonger lors de freinage pointu). Côté boite, c'est la douceur meme...à se demander des fois si l'on a passer la 1ere ou si l'on est encore au point mort !!
Le reservoir permet de faire plus de 350 bornes avec ses 21 litres. Le couple (car ici on en parle beaucoup) et ben....elle n'en manque pas du tout, bien au contraire car d'une elle a couple d'enfer en bas et à partir de 5000tr/mn, on retourve l'allonge du 4 pattes et les 106 cv se font entendre... Bon pour le négatif : elle est pas belle comparé à notre chere MT bien entendu et en plus, elle se fait hyper discrete en ville ce qui fait qu'il b'y a plus moyen de se faire remarquer
(bon tant mieux, elle est moche
)
Voila pour conclure, je ne regrette rien du tout à part le forum (que j'avoue suivre quazi journalièrement mais sans me connecter....
)
Bonne continuation à tous
fanou
Bon pour simplifier c'est un honda de 2006 1300CB bleu (tendance violet). Quasi d'origine a part ce que je viens de modifier à savoir les rétros, passage de roue ermax, petit saute-vent (ok tapette....),mini clignos & petits embouts de guidons.
Mes premières sensations après quelques centaines de bornes : c'est un vrai vélo, hyper maniable a basse comme haute vitesse, elle freine impeccable et la fourche avant se règle dans tous les sens (c'est l'une des choses qui me déplaisaient dans la MT a savoir sa tendance à plonger lors de freinage pointu). Côté boite, c'est la douceur meme...à se demander des fois si l'on a passer la 1ere ou si l'on est encore au point mort !!
Le reservoir permet de faire plus de 350 bornes avec ses 21 litres. Le couple (car ici on en parle beaucoup) et ben....elle n'en manque pas du tout, bien au contraire car d'une elle a couple d'enfer en bas et à partir de 5000tr/mn, on retourve l'allonge du 4 pattes et les 106 cv se font entendre... Bon pour le négatif : elle est pas belle comparé à notre chere MT bien entendu et en plus, elle se fait hyper discrete en ville ce qui fait qu'il b'y a plus moyen de se faire remarquer
Voila pour conclure, je ne regrette rien du tout à part le forum (que j'avoue suivre quazi journalièrement mais sans me connecter....
Bonne continuation à tous
fanou
Dernière modification par fanou le 13 nov. 2008 20:44, modifié 1 fois.
Si tu es pressé, fais un détour...
- Philip J80
- Messages : 5250
- Inscription : 08 juil. 2007 09:03
- Localisation : côte ouest


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