ROULETTES DE PROTECTION CMS

nonodepau · Message par **nonodepau** » 04 avr. 2008 21:31

Salut Gérard,

C'est vrai : t'as raison mais bon, moi et les tuper ware, c'est une longue histoire !!

Petit à petit, l'oiseau fait son nids !!

@+

jaspouille · Message par **jaspouille** » 08 avr. 2008 09:46

ces le modele marco design moi je les ai trouver sur le net a un particulier 50 roros pdf inclus mais j'aime bien les tienne

Bonjour,
Peux tu donner le lien stp?
merci

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 08 avr. 2008 12:10

tu peus en trouver http://www.access-moto.com/accessoire_m ... i-_.htmlci

mais moi je l'ai ais eu sur ebay a un particulier

jaspouille · Message par **jaspouille** » 08 avr. 2008 16:35

merci mais je n arrive pas à ouvrir le lien....
A priori les avis sont partagés sur l'éficacité des roulettes..?

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 08 avr. 2008 22:02

ça devrait aller mieux comme ça :p
http://www.access-moto.com/accessoire_m ... i-_.htmlci

jaspouille · Message par **jaspouille** » 09 avr. 2008 09:23

lecter.luna a écrit :ça devrait aller mieux comme ça :p
http://www.access-moto.com/accessoire_m ... i-_.htmlci

Merci c est ok

!!Je me tate pour cet accesoire...

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 22 juil. 2008 16:58

Sinon y a aussi ça, que je trouve pas mal du tout :
http://www.satoracing.com/mt01engineslider.htm

A voir pour les frais de port

Clem

Edit : Sato Racing vient de me répondre et vient juste de signer avec Antibes Engineering pour sa distribution en France.
Les roulettes sont a 130 €. Plutôt intéressant Non ? Je les trouve discrètes.
Pour le moment elles ne sont pas encore dans le catalogue en ligne car c'est trop récent mais j'ai appelé AE et ils font une commande avant la fin de semaine prochaine, si des gens sont intéressés il faut en profiter.

http://www.antibes-engineering.com/contact.php

remiju · Message par **remiju** » 23 juil. 2008 15:17

sur douda y'a aussi des roulette gsg a 120 euro la paire + 7 euro de port
je l'ai ai et je vient de faire tombé ma moto (samedi dernier)
ben malgret une griffe sur la protection de collecteur que j'ai su avoir avec de l'huile de coude + une griffe sur le retro et enfin un cerclage de pot cassé y'a rien d'autre

les patins ont été efficace et je m'en sort bien (cela aurait était bien pire sans )

donc je conseille fortement a tous, je sait que c'est legérement moin beau mai bon..

ps: j'avais aussi des patins pour les diabolos sur le bras oscillant.

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 24 juil. 2008 10:29

Ben pour ma part l'ancien proprio de ma belle en a mis qu'au niveau du cadre en haut et du coup lorsqu'il l'a fait tomber (des deux cotés) ce sont les carters et les caches sur les tubes qui ont pris, alors je me dis qu'en mettant des roulettes sur le moteur ça devrait aider a éviter ce genre d'incident. Même si je n'ai jamais fait tomber de moto dans ma petit vie de motard (bientôt 2 ans :p), je préfère prévenir. Et puis celles la je les trouve assez discrètes.

Clem

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 15 nov. 2008 00:02

Un petit Up pour Gizmo

Gizmo28 · Message par **Gizmo28** » 15 nov. 2008 13:51

lecter.luna a écrit :Un petit Up pour Gizmo

Merci Lecter.luna ... tu es un père pour moi

Ma grande question sur le sujet ... vaut-il mieux les roulettes en position haute ou basse (entre les collecteurs) ???

Pour ma part, j'ai déjà un part carter à gauche.
J'aurais donc tendance à vouloir choisir ceux en position haute ... même est-ce vraiment efficace ???

Vos avis sont les bienvenues ...

A+

Gizmo

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 15 nov. 2008 14:09

Techniquement il me semble que les protections hautes n'auront pas d'effets sur la protection des collecteurs .
Il me semble (je suis toujours prudent) que les roulettes basses sont à privilégiées

Le martien · Message par **Le martien** » 15 nov. 2008 20:33

Philip J80 a écrit :Techniquement il me semble que les protections hautes n'auront pas d'effets sur la protection des collecteurs .
Il me semble (je suis toujours prudent) que les roulettes basses sont à privilégiées

suis d'accord

Les Sato sont jolis, par contre elles ont l'air simplement fixer avec des rallonges, un peu légère à mon gout qui risque de se plier et d'endommager les points de fixation de la moto

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 15 nov. 2008 20:38

Philip J80 a écrit :Techniquement il me semble que les protections hautes n'auront pas d'effets sur la protection des collecteurs .
Il me semble (je suis toujours prudent) que les roulettes basses sont à privilégiées

la motos est tombé trois fois deux du coté collecteur et bien pas une trace

et moi j'ai roulettes en haut (en clair j'ai les boules quand elle tombe)

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 16 nov. 2008 08:12

Fred s'il te plait, tu ne veux pas la faire tomber une troisième fois sur les collecteurs et prendre une photo pour que l'on puisse bien se rendre compte de l'utilité des roulettes en position haute ? merci, t'es un amour (enfin, faut pas exagérer !)