1-prendre de bons outils
2-on enlève la selle, super facile le montage du stage 2
Pourquoi mettre des pots, c'est suffisant
2H30 après, la moto est dans cette état
les Vosges...... c'est pas tout de suite 
c'est sympa aussi sans les pots, ça doit faire un bruit
Finalement le démontage est assez simple, mais faut démonter beaucoup de choses
sur la notice, il y a un grand blanc pour le démontage des cables de l'Exup
c'est des rigolos chez Akra, c'est le plus gros du travaille et ils résument par deux photos, avant /après
Le démontage de la vis arrière du collecteur arrière c'est bien passé
au total 3h de démontage
voici quelques photos des pièces qui vont disparaître de la moto
la sonde
le servo-moteur de l'exup
le doute s'installe
va-t'il y avoir un code erreur parce que je l'ai démonté, avec le nouvelle ECU, il ne devrait pas........avant le démontage du servo-moteur de l'exup
après,il y a un peu plus de place
la valve exup
collecteur d'origine contre Akra, une légère différence
sortie cylindre avant
sortie cylindre arrière, il est plus propre que l'avant
non
en passant une photo du ressort hyperpro
Et maintenant le montage
je pense que le serrage de l'écrou arrière de la sortie arrière va être plus compliqué, mais ça commence à avoir de l'allure
Question, vu que la moto est en pièce
je me demande si je mettrais pas des filtres cornets, qu'en pensez-vous l'entretien de ces filtres c'est tout les combiens la suite au prochain épisode
