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Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Salut les MTistes,
J'ai laché mon superbe VZR 1800 (version 122), pour la MT début décembre.
Conclusion, ça péte moins le piège à chatte, mais quel plaisir !
Moteur plus creux, mais la partie cycle est formidablement sûre et franche (avec vrai freinage), enfin du pilotage.
Y'a pas de mal par rapport à l'enclume !!!!!!!!!!!!!
Bref, que du bonheur, 2000 bornes déja et je m'en lasse pas.
Alors à bientôt sur le bitume, V à tous !

Heu, pour les chattes, j'ai 46 balais et ma femme est à côté, chuut
J'ai laché mon superbe VZR 1800 (version 122), pour la MT début décembre.
Conclusion, ça péte moins le piège à chatte, mais quel plaisir !
Moteur plus creux, mais la partie cycle est formidablement sûre et franche (avec vrai freinage), enfin du pilotage.
Y'a pas de mal par rapport à l'enclume !!!!!!!!!!!!!
Bref, que du bonheur, 2000 bornes déja et je m'en lasse pas.
Alors à bientôt sur le bitume, V à tous !
Heu, pour les chattes, j'ai 46 balais et ma femme est à côté, chuut
Salut ma tremblante, snif !!!!!!!!!!!!!!!!!
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SUPERCRAZY5163
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- Inscription : 29 juil. 2008 10:12
- Localisation : MARNE
En vrai, t'as raison.Phil33 a écrit :Position + couchée je rectifie, c'est moi qui vait aller me coucher, j'arrête l'apéro !
C'est bras tendus avec la sacoche réservoir.
J'n'ai pas encore roulé une journée entière avec et ça m'fait un peu peur cette position.
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.
Salut rémi.101,
C'est pas grave : il existe un kit pour revenir à une configuration plus "roadster" m'a dit le concessionnaire de Bordeaux, et que les éléments démontés se vendent facilement sur le net !!! qu'il dit ???
J'ai failli acheté un OS 2006, 0 km EXPO à 9900 €, puis je suis reparti sur une fin 2007 occase de 4000 km pour le même prix !
Je n'ai même pas pu essayé l'OS, donc à part la position immédiate ??
Si ça se trouve c'est hyper efficace sur un long trajet
!
Bref, tu as le choix au cas ou ....
V à toi.
C'est pas grave : il existe un kit pour revenir à une configuration plus "roadster" m'a dit le concessionnaire de Bordeaux, et que les éléments démontés se vendent facilement sur le net !!! qu'il dit ???
J'ai failli acheté un OS 2006, 0 km EXPO à 9900 €, puis je suis reparti sur une fin 2007 occase de 4000 km pour le même prix !
Je n'ai même pas pu essayé l'OS, donc à part la position immédiate ??
Si ça se trouve c'est hyper efficace sur un long trajet
Bref, tu as le choix au cas ou ....
V à toi.
Salut ma tremblante, snif !!!!!!!!!!!!!!!!!
ça va être vite vu
Il est plus ou moins question que je descende sur Bordeaux juste
après la balade FP du 25.
Si y'a un blême j'verrai avec le cons' du coin.
Mais j'aimerai bien garder la tête de fourche
en déplaise à mister Scare...
Merci Phil33
Il est plus ou moins question que je descende sur Bordeaux juste
après la balade FP du 25.
Si y'a un blême j'verrai avec le cons' du coin.
Mais j'aimerai bien garder la tête de fourche
en déplaise à mister Scare...
Merci Phil33
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.
Je crois qu'en 1er c'est une question de longueur des réhausses de fixation du guidon et après il faut sûrement régler les commandes au minimum ou modifier de manière à faire tout passer dans l'emplacement de la tête de fourche !
Te verras bien, mais rien d'impossible à mon avis ...
Bonne sortie avec la FP et faites nous une petite vidéo

Te verras bien, mais rien d'impossible à mon avis ...
Bonne sortie avec la FP et faites nous une petite vidéo
Salut ma tremblante, snif !!!!!!!!!!!!!!!!!
OUAIS . . .Phil33 a écrit :Je crois qu'en 1er c'est une question de longueur des réhausses de fixation du guidon et après il faut sûrement régler les commandes au minimum ou modifier de manière à faire tout passer dans l'emplacement de la tête de fourche !
Te verras bien, mais rien d'impossible à mon avis ...
Bonne sortie avec la FP et faites nous une petite vidéo![]()
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.