Je lance ici un appel pour avoir votre resenti sur ce que les motards pensent de la griso. j'ai fais cette constatation car je tente de vendre ma griso. Et les retours sont tous assez acerbes.
Je crois que les forums ont un double effet, dont un perverse. Certes nous pouvons parler de notre passion pour nos machines ainsi que nos petits tracas. mais ces derniers nous desservent considerablement. Je suis alluciner par les retours que j'ai pu avoir.
Je remarque que je ne suis pas le seul à avoir des difficultés à vendre ma griso. C'est pas une question de tarif, mais de confiance. Mise à part les problemes de SAV rencontrés la première année, notez bien que je n'ai plus rien écris de mal sur la griso. tout simplement parce que les problemes se sont envolés. le dernier probleme de bruit dans la boite que le concessionnaire et moi même avons tenté de regler sont en réalité du aux jeux volontaires sur les crabots de la boite. En faite guzzi a choisi des cote de jeux qui cumulés engendre des bruits de boite (dans certains cas d'assemblage). après 8000km j'ai fais controler par Guzzi , et à leur frais, ma boite. Et bien RAS elle est comme neuve. pas de lustrage de piece pas d'usure prématurée. tout va bien. donc les griso ne sont pas toutes égales mais ne sont pas des boulets à emmerde systematique donc TOUS LE MONDE SE CALME.
Autre chose il semblerai que des petits malins vendent leur griso aillant beneficié d'un remplacement SAV du compteur sur le kilometrage du nouveau compteur et en faisant bien entendu abstraction de l'ancien kilometrage. rumeur ou pas je me suis fais envoyer sur les roses par 2 fois cette hiver par des internautes frileux. les ragots vont bon train. ce n'est pas bon ni pour la griso ni pour nous. Pour le moment je continu de rouler avec ma griso avec le même plaisir quoi qu'en pense les autres. Et même si je veux changer de machine cela n'a rien a voir avec les petits bobo (très chiant qu'en même).
Allez! crêmé bien vos cuir, la saison va bientot arriver.
Bon on arrete de dire du mal !!!!!!
Bon on arrete de dire du mal !!!!!!
Guzzi et Hifi la philosophie du cool! Mais alors cool!!!
Salut jérémie,
Je suis entièrement d'accord avec toi. D'abord...j'ai eu une 1100 puis la 8V ...donc
Je crois que les forum sont trés bien et la transparence une bonne chose mais on y parle plus souvent des ennuis et ceux qui n'ont aucun problème restent silencieux. De vrais emmerdes je n'en ai pas eu sauf sur la 8V et trés récemment, mais cette affaire va être réglée car il existe un rappel de l'usine sur les godets de distribution et les arbres à cames en date du 6/02 (voir sur un autre forum)
C'est un gros rappel mais on voit que l'usine à l'air de gérer correctement la chose...attendons de voir les délais.
mais sur le fond nos Guzzi sont de trés bonnes bécanes avec des petits problèmes (compteurs...) et un mauvais SAV jusqu'à présent.
Les autres marques en ont autant mais leur réputation est bonne depuis des lustres (cf BM). Les Italiens ont cette image collée à leurs machines et même Ducati qui a pris les devant depuis longtemps et dont les motos sont fiables rame en termes d'image de marque.
On est quand même assez nombreux à dire qu'on se régale avec nos Guzzi dans tous les posts écrits ici où là...mais ton expérience le montre les légendes ont la vie dure
A plus
Je suis entièrement d'accord avec toi. D'abord...j'ai eu une 1100 puis la 8V ...donc
Je crois que les forum sont trés bien et la transparence une bonne chose mais on y parle plus souvent des ennuis et ceux qui n'ont aucun problème restent silencieux. De vrais emmerdes je n'en ai pas eu sauf sur la 8V et trés récemment, mais cette affaire va être réglée car il existe un rappel de l'usine sur les godets de distribution et les arbres à cames en date du 6/02 (voir sur un autre forum)
C'est un gros rappel mais on voit que l'usine à l'air de gérer correctement la chose...attendons de voir les délais.
mais sur le fond nos Guzzi sont de trés bonnes bécanes avec des petits problèmes (compteurs...) et un mauvais SAV jusqu'à présent.
Les autres marques en ont autant mais leur réputation est bonne depuis des lustres (cf BM). Les Italiens ont cette image collée à leurs machines et même Ducati qui a pris les devant depuis longtemps et dont les motos sont fiables rame en termes d'image de marque.
On est quand même assez nombreux à dire qu'on se régale avec nos Guzzi dans tous les posts écrits ici où là...mais ton expérience le montre les légendes ont la vie dure
A plus
BONJOUR,
je sais pas si tu as remarqué, mais si les griso n'ont pas de problèmes, le forum est en hibernation.
A croire que celui ci existe uniquement pour relater les petits bobos de la machine, rare sont les possésseurs de GRISO pleinement ravi de celle-ci.
je lis ainsi que tu parle d'un bruit de boite, qui apparemment est normal, mais celui qui lira tes lignes se posera des questions, alors qu'il n'y a pas lieu.
Dans tout ça, je me pose la question :" QUI DOIT SE CALMER"
Quand aux petits malins, malhonnètes avec le kilométrage de leur motos, se ne sont pas les premiers, toutes les marques y ont eus droit, il y a les compteurs qui passent en garanti, et ceux qui sont achetés dans les casses ou autres bourses aux pieces, s'en compter ceux qui sont simplement débranchés,
ce n'est spécifiques à GUZZI.
Mon GRISO tourne comme une horloge, il a meme eu droit à un pot AGOSTINI et un filtre BMC,
et pour l'instant no soucy, que du bonheur...
sur ce, bonne route en attendant la vente et fait toi plaiz,
A tchao...
je sais pas si tu as remarqué, mais si les griso n'ont pas de problèmes, le forum est en hibernation.
A croire que celui ci existe uniquement pour relater les petits bobos de la machine, rare sont les possésseurs de GRISO pleinement ravi de celle-ci.
je lis ainsi que tu parle d'un bruit de boite, qui apparemment est normal, mais celui qui lira tes lignes se posera des questions, alors qu'il n'y a pas lieu.
Dans tout ça, je me pose la question :" QUI DOIT SE CALMER"
Quand aux petits malins, malhonnètes avec le kilométrage de leur motos, se ne sont pas les premiers, toutes les marques y ont eus droit, il y a les compteurs qui passent en garanti, et ceux qui sont achetés dans les casses ou autres bourses aux pieces, s'en compter ceux qui sont simplement débranchés,
ce n'est spécifiques à GUZZI.
Mon GRISO tourne comme une horloge, il a meme eu droit à un pot AGOSTINI et un filtre BMC,
et pour l'instant no soucy, que du bonheur...sur ce, bonne route en attendant la vente et fait toi plaiz,
A tchao...
un "bi", deux roues, un guidon, que du bonheur................
et bien les gars nous on a pas ce probleme avec nos mt01 mais on a quand meme du mal a vendre nos machines (a des prix resonnables) c'est un peu le "prix" a payer quand on a une becanne pas comme les autres
au fait carpentras c'est pas loin d'avignon a quand une recontre griso/mt ?
au fait carpentras c'est pas loin d'avignon a quand une recontre griso/mt ?
les bleues sont les plus belles !
Hé feujeu content de voir que tu t'es trouvé un Agostini!
Tu comprend pourquoi je voulais pas m'en séparer. comment le trouves-tu? sympas!!!!!
je sais pour les compteurs que c'est pas que Guzzi toutes les marques sont concernées mais ça m'a gonflé d'entendre ça à plusieurs reprises. les mecs t'appellent pour voir la bete et après c'est le grand n'importe quoi te sortent tout un tas de conneries sorties eux aussi de leur contexte des forums, bref!!!! pour le bruit de boite c'est du bruit mais j'avoue que j'ai un peu cédé à la psycose forcement au début les petits soucis à répétition ça rend parano! Mais maintenant je suis guéri! j'ai bien pris mes cachets comme m'a dit mon docteur
))
Je suis heureux de voir que malgrés l'hibernation il y a des Grisistes branchés sur le Faux rhum . bon en tous cas, moi, qu'on me l'achete ou pas je vais pas bouder mon plaisir, je m'éclate !!!! le Week end dernier malgrés le froid je suis sortie bon OK 50km est hop à la maison. La goutte au nez et les pieds gelés mais alors une banane dans le casque!!!!!
courage cette semaine pas bien et après ça sera forcement mieux!!!
Tu comprend pourquoi je voulais pas m'en séparer. comment le trouves-tu? sympas!!!!!
je sais pour les compteurs que c'est pas que Guzzi toutes les marques sont concernées mais ça m'a gonflé d'entendre ça à plusieurs reprises. les mecs t'appellent pour voir la bete et après c'est le grand n'importe quoi te sortent tout un tas de conneries sorties eux aussi de leur contexte des forums, bref!!!! pour le bruit de boite c'est du bruit mais j'avoue que j'ai un peu cédé à la psycose forcement au début les petits soucis à répétition ça rend parano! Mais maintenant je suis guéri! j'ai bien pris mes cachets comme m'a dit mon docteur
))Je suis heureux de voir que malgrés l'hibernation il y a des Grisistes branchés sur le Faux rhum . bon en tous cas, moi, qu'on me l'achete ou pas je vais pas bouder mon plaisir, je m'éclate !!!! le Week end dernier malgrés le froid je suis sortie bon OK 50km est hop à la maison. La goutte au nez et les pieds gelés mais alors une banane dans le casque!!!!!
courage cette semaine pas bien et après ça sera forcement mieux!!!
Guzzi et Hifi la philosophie du cool! Mais alors cool!!!
Salut jérémie,
le pot c'est de la balle, sans le DB bien entendu, j'ai pris le conique j'aime bien sa forme, ca change,
pour le reste je déplore un peu que seule les pb apparaissent dans le fort-hum
les beaux jours vont arrivés, et peut etre que les langues vont se déliées un peu et va savoir se terminer par une rencontre de GRISO, ce qui ne me déplairais pas.....
pour l'hibernation, je me suis fait le rassemblement des "pinguinos" en espagne
, mais pas avec le guzzi, suis parti en bm car déjà équipée route,(valises top case....)
j'attend les photos pour en mettre sur le fort-homme
bonne route et profite bien du monstre... 
A tchao...
le pot c'est de la balle, sans le DB bien entendu, j'ai pris le conique j'aime bien sa forme, ca change,
pour le reste je déplore un peu que seule les pb apparaissent dans le fort-hum
les beaux jours vont arrivés, et peut etre que les langues vont se déliées un peu et va savoir se terminer par une rencontre de GRISO, ce qui ne me déplairais pas.....
pour l'hibernation, je me suis fait le rassemblement des "pinguinos" en espagne
, mais pas avec le guzzi, suis parti en bm car déjà équipée route,(valises top case....)j'attend les photos pour en mettre sur le fort-homme
bonne route et profite bien du monstre...
A tchao...
un "bi", deux roues, un guidon, que du bonheur................
Oh eh le copieur ahah!!!!!!
oui je trouve aussi le conique superbe. je sais que chez Ago ils sont assez farceur d'une serie à l'autre le pot peut-etre entièrement poli ou simplement brossé comme le mien. les 2 finitions sont superbe par ailleurs.
J'ai pas osé enlever le dbkiller! enfin si mais j'ai pas fais d'essai sur route. ça doit ronfler comme il faut. Je vais qu'en même tenter le coup à ma prochaine sotie d'autant que ça prend 2 secondes pour l'enlever.
Tu as changé le filtre à ce que je lis. Qu'as tu gagné en faisant cela? Le technico de chez guzzi m'as dis qu'il y avait un petit creux entre 3 et 4000 à cause du pot lorsqu'il l'a essayé. j'avais franchement pas remarqué. je l'a trouve plus vivante au contraire (peut-etre un peu de mauvaise foie de sa part ou de la mienne!?!
As-tu remarqué ce trou? le filtre le fais peut-etre disparaitre?
je suis partant pour une viré griso dés qu'il fait beau mais je vous préviens je sors jamais sans ma cherie et elle roule en vieux mostro carbu. vieux mais d'une fiabilité allucinante sauf pour la tenu de la batterie au froid (même neuve). ça la dessus la griso est super jamais de foirage de démarrage même après 6 semaines sans rouler et passer au garage par -10°C, sans hivernage batterie branchée. je comprend pourquoi on trouve plein de guzzi en scandinavie!!!!!!!!
oui je trouve aussi le conique superbe. je sais que chez Ago ils sont assez farceur d'une serie à l'autre le pot peut-etre entièrement poli ou simplement brossé comme le mien. les 2 finitions sont superbe par ailleurs.
J'ai pas osé enlever le dbkiller! enfin si mais j'ai pas fais d'essai sur route. ça doit ronfler comme il faut. Je vais qu'en même tenter le coup à ma prochaine sotie d'autant que ça prend 2 secondes pour l'enlever.
Tu as changé le filtre à ce que je lis. Qu'as tu gagné en faisant cela? Le technico de chez guzzi m'as dis qu'il y avait un petit creux entre 3 et 4000 à cause du pot lorsqu'il l'a essayé. j'avais franchement pas remarqué. je l'a trouve plus vivante au contraire (peut-etre un peu de mauvaise foie de sa part ou de la mienne!?!
As-tu remarqué ce trou? le filtre le fais peut-etre disparaitre?
je suis partant pour une viré griso dés qu'il fait beau mais je vous préviens je sors jamais sans ma cherie et elle roule en vieux mostro carbu. vieux mais d'une fiabilité allucinante sauf pour la tenu de la batterie au froid (même neuve). ça la dessus la griso est super jamais de foirage de démarrage même après 6 semaines sans rouler et passer au garage par -10°C, sans hivernage batterie branchée. je comprend pourquoi on trouve plein de guzzi en scandinavie!!!!!!!!
Guzzi et Hifi la philosophie du cool! Mais alors cool!!!
Le mien est poli, je le trouve chouette comme ça, les montées en régimes sont plus franches aussi, je n'ai pas ressenti de "creux" entre ces régimes, mais ceci est à prendre entre ( ) car le moteur est déréglé, il faut que j'y retourne
Pour une tite rencontre, le 22 mars il y a manif à la capitale, je vais rejoindre des voisins du dessus, ils aiment bien les "gros bi" aussi, apres faut voir mais comme y a pas foule sur le site.....
bonne route,
A cthao...
Pour une tite rencontre, le 22 mars il y a manif à la capitale, je vais rejoindre des voisins du dessus, ils aiment bien les "gros bi" aussi, apres faut voir mais comme y a pas foule sur le site.....
bonne route,
A cthao...
un "bi", deux roues, un guidon, que du bonheur................
-
SCARECROW
li griso ce n'est pas un gros creux a lui tout seulfeujeu a écrit :Le mien est poli, je le trouve chouette comme ça, les montées en régimes sont plus franches aussi, je n'ai pas ressenti de "creux" entre ces régimes, mais ceci est à prendre entre ( ) car le moteur est déréglé, il faut que j'y retourne
Pour une tite rencontre, le 22 mars il y a manif à la capitale, je vais rejoindre des voisins du dessus, ils aiment bien les "gros bi" aussi, apres faut voir mais comme y a pas foule sur le site.....
bonne route,
A cthao...
et oui on t'attend pour la manif parisienne des que nous avons la date et le lieu de rencontre on te fais signe
Scarecrow
Le Grisiste n'est pas sectaire il sort avec les MTistes même si leur machine se rapproche plus du Masse Fergusson. N'est ce pas mon Niko!!!! Encore un MTiste qui lit le forum mais qui ose pas s'inscrire de peur de se faire taquiner. Même si dans la vraie vie c'est lui qui a les plus petites bandes de peur....)
Manif, vous avez dis MANIFFFEUX!!!!
Très bien!! La dernière c'était pour le nouveau tunnel de l'A86 interdit aux motos. Cette fois c'est plus perfide et nous concerne tous. Surtout ceux qui roulent avec de vieille memère très bien entretenue.
On ne sait pas encore d'où le départ aura lieu?
Moi je suis de Melun
Le Grisiste n'est pas sectaire il sort avec les MTistes même si leur machine se rapproche plus du Masse Fergusson. N'est ce pas mon Niko!!!! Encore un MTiste qui lit le forum mais qui ose pas s'inscrire de peur de se faire taquiner. Même si dans la vraie vie c'est lui qui a les plus petites bandes de peur....
)Manif, vous avez dis MANIFFFEUX!!!!
Très bien!! La dernière c'était pour le nouveau tunnel de l'A86 interdit aux motos. Cette fois c'est plus perfide et nous concerne tous. Surtout ceux qui roulent avec de vieille memère très bien entretenue.
On ne sait pas encore d'où le départ aura lieu?
Moi je suis de Melun
Guzzi et Hifi la philosophie du cool! Mais alors cool!!!
Salut à tous,
Ma griso a bientôt 3 ans et aucun problème à signaler : rien, nada.
Je m'en sert presque tous les jours pour aller bosser, sauf quand il neige, ou qu'il tombe des albardes
Par contre je m'en sert très peu le week, car à trois (femme + enfant) sur la moto, ça ne le fait pas.
Je pense éffectivement que sur un forum, on a plus tendance a intervenir lorsqu'on a des problèmes, pour trouver de l'aide.
Surtout pour une marque comme Guzzy, car les concessionnaires ne se trouvent pas à tous les coins de rue.
Et vu leur nombre restreint, les personnes cherchent de l'aide ailleurs : sur les forum.
Avec les japonnaises, tu commences à poster sur les forums quand tu as fait 3 ou 4 concessionnaires qui n'ont pas résolu ton problème.
J'ai aussi et encore une Yamaha 1100 virago, qui récemment ne voulait plus démarrer, malgré une batterie en bon état. Direction le concessionnaire (a deux pas de chez moi) et j'en ai pas fait un fromage.
Le problème avec nos Guzzy, c'est que si ton concessionnaire qui se trouve pas à côté (plusieurs dizaines de kms) ne résoud pas instantanéement ton problème, et ça arrive, et bien tu n'as plus que les forums pour trouver une solution. Tout cela ne sert pas Guzzy, bien au contraire.
Après, il est vrai aussi que Guzzy trimbale une mauvaise image de marque (pas fondée) et que cela joue sur la revente.
Dans l'esprit de la plus part des personnes, Guzzy est une vieille marque qui n'a pas évoluer, et même qui n'existe plus.
Lorsque j'ai annoncé à ma famille (frères, soeurs et parents) et à mes amis, que je m'étais acheté une Guzzy, ils m'ont tous regarder avec un sourir en coin en me disant : ça existe encore, c'est une moto de vieux, ça avance pas ..... Et quand ils l'ont vu (ma Griso) ils ont tous dit : Qu'elle est belle 
Tant que Guzzy aura cette image de marque (la première), nos motos seront dur à vendre. Sauf aux connaisseurs.
Tant que j'y suis, et pour nos collègues MTistes :
Lorsque j'ai décidé de m'acheter une autre moto (en remplacement de ma Virago), j'ai hésité entre 4 motos : MT01, Ducat Monster, Voxan Roadster et Griso.
J'avais eu 2 moto avant : une Yam 650 XS et une 1100 Virago.
Deux motos que j'ai gardé des années (d'ailleurs la Virago je l'ai toujours). J'avais eu l'occasion d'en essayer de toute sorte (entre les amis et la famille).
J'ai pu essayer une MT01 et une Griso. Pour la Ducat, j'attends toujours que le concessionnaire m'appelle pour l'essayer (bientôt 3 ans).
La Voxan, pas de concessionnaire à 100 kms à la ronde.
Chez Yam, j'en ai même profité pour essayer une Bulldog.
J'ai choisi la Griso pour 2 choses : l'agilité et la finition. Mais la MT me plaisait bien aussi et encore aujourd'hui. Mais je ne regrette pas du tout mon choix, et je n'ai pas envie de changer de moto.
Voilà, mon petit témoignage pour dire que Guzzy souffre d'une mauvaise image et que c'est dommage, mais c'est comme ça !!!
Si les concessionnaires étaient plus nombreux, il y aurait des Guzzy à tous les coins de rue, et je ne roulerai peut être pas en Guzzy, va savoir.
Bonne route à tous, soyez prudent et longue vie à nos Griso.
Ma griso a bientôt 3 ans et aucun problème à signaler : rien, nada.
Je m'en sert presque tous les jours pour aller bosser, sauf quand il neige, ou qu'il tombe des albardes
Par contre je m'en sert très peu le week, car à trois (femme + enfant) sur la moto, ça ne le fait pas.
Je pense éffectivement que sur un forum, on a plus tendance a intervenir lorsqu'on a des problèmes, pour trouver de l'aide.
Surtout pour une marque comme Guzzy, car les concessionnaires ne se trouvent pas à tous les coins de rue.
Et vu leur nombre restreint, les personnes cherchent de l'aide ailleurs : sur les forum.
Avec les japonnaises, tu commences à poster sur les forums quand tu as fait 3 ou 4 concessionnaires qui n'ont pas résolu ton problème.
J'ai aussi et encore une Yamaha 1100 virago, qui récemment ne voulait plus démarrer, malgré une batterie en bon état. Direction le concessionnaire (a deux pas de chez moi) et j'en ai pas fait un fromage.
Le problème avec nos Guzzy, c'est que si ton concessionnaire qui se trouve pas à côté (plusieurs dizaines de kms) ne résoud pas instantanéement ton problème, et ça arrive, et bien tu n'as plus que les forums pour trouver une solution. Tout cela ne sert pas Guzzy, bien au contraire.
Après, il est vrai aussi que Guzzy trimbale une mauvaise image de marque (pas fondée) et que cela joue sur la revente.
Dans l'esprit de la plus part des personnes, Guzzy est une vieille marque qui n'a pas évoluer, et même qui n'existe plus.
Lorsque j'ai annoncé à ma famille (frères, soeurs et parents) et à mes amis, que je m'étais acheté une Guzzy, ils m'ont tous regarder avec un sourir en coin en me disant : ça existe encore, c'est une moto de vieux, ça avance pas .....
Et quand ils l'ont vu (ma Griso) ils ont tous dit : Qu'elle est belle Tant que Guzzy aura cette image de marque (la première), nos motos seront dur à vendre. Sauf aux connaisseurs.
Tant que j'y suis, et pour nos collègues MTistes :
Lorsque j'ai décidé de m'acheter une autre moto (en remplacement de ma Virago), j'ai hésité entre 4 motos : MT01, Ducat Monster, Voxan Roadster et Griso.
J'avais eu 2 moto avant : une Yam 650 XS et une 1100 Virago.
Deux motos que j'ai gardé des années (d'ailleurs la Virago je l'ai toujours). J'avais eu l'occasion d'en essayer de toute sorte (entre les amis et la famille).
J'ai pu essayer une MT01 et une Griso. Pour la Ducat, j'attends toujours que le concessionnaire m'appelle pour l'essayer (bientôt 3 ans).
La Voxan, pas de concessionnaire à 100 kms à la ronde.
Chez Yam, j'en ai même profité pour essayer une Bulldog.
J'ai choisi la Griso pour 2 choses : l'agilité et la finition. Mais la MT me plaisait bien aussi et encore aujourd'hui. Mais je ne regrette pas du tout mon choix, et je n'ai pas envie de changer de moto.
Voilà, mon petit témoignage pour dire que Guzzy souffre d'une mauvaise image et que c'est dommage, mais c'est comme ça !!!
Si les concessionnaires étaient plus nombreux, il y aurait des Guzzy à tous les coins de rue, et je ne roulerai peut être pas en Guzzy, va savoir.
Bonne route à tous, soyez prudent et longue vie à nos Griso.
Griso noire
Bonjour à tous,
Effectivement l'effect pervers des forums est connu de tous : ils ne transcrivent qu'une longue liste de pbs que nous cherchons à résoudre et à partager.
Le forum griso étant relativement calme, je pense qu'il est raisonnable de penser que nos motos de souffrent pas de tare congénitale marquée. Pour ma part, RAS hormis le capteur de pression d'huile moteur fuyard et remplacé en garantie et je n'ai pas relaté cette incident sur le forum.
A nous aussi de dire le plus souvent possible tous le bien que l'on pens de nos machines et de promouvoir la diversité en vantant le mérite de motos aussi attachantes.
A+
Vincent
Effectivement l'effect pervers des forums est connu de tous : ils ne transcrivent qu'une longue liste de pbs que nous cherchons à résoudre et à partager.
Le forum griso étant relativement calme, je pense qu'il est raisonnable de penser que nos motos de souffrent pas de tare congénitale marquée. Pour ma part, RAS hormis le capteur de pression d'huile moteur fuyard et remplacé en garantie et je n'ai pas relaté cette incident sur le forum.
A nous aussi de dire le plus souvent possible tous le bien que l'on pens de nos machines et de promouvoir la diversité en vantant le mérite de motos aussi attachantes.
A+
Vincent
Vince
salut vince entierement d accord avec toi par ailleurs je crois que je fais le meme pble que ta griso car sur la mienne le temoin d huile s est allume avec le voyant service alors que visiblement j ai de l huile mon cons me dit qu il doit s agir d un capteur defectueux . pour ma part, je n ai eu que des soucis pas important et qui ne m ont jamais empeche de rouler ; je pense qu une guzzi est faite pour rouler longtemps et que si je devais l acheter en occasion je choisirais une moto de plus de 10 000 kms car elle aurait ete fiabilisee en garantie par l ancien proprio; ces motos sont une bonne alternative aux harleys car moins cheres plus polyvalentes et il n y a pas trop de plastiques et en plus elles sont mieux adaptees a notre reseau routier ; et je pense que l aigle de mandello vaut bien celui de milwaukee a plus et bonne route a tous .
a plus et bonne route a tous .neneguzzi