Nouveau sur le site, présentation...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Nouveau sur le site, présentation...
Bonjour à vous tous,
Je roule en roadster depuis de nombreuses années, après m'être excité comme beaucoup en sportive et en hyper-sport.
J'ai roulé sur de nombreuses machines telles que HONDA YAMAHA KAWA puis j'ai découvert les bicylindres européens comme DUCATI et KTM pour finir avec du 3 cylindres, du pur bonheur...le 1050 de chez TRIUMPH.
Ma moto actuelle est un SPEED TRIPLE 1050 2008 avec pots TRIUMPH NH allemand, la dernière map racing TRIUMPH dédiée à ces pots et biensur cale retirée et une dent de moins devant (attention ça tracte sévère)
Pour l'esthétique, y'a toutes les options TRIUMPH, à savoir dosseret de selle, saut de vent, sabot moteur et différentes pièces anodisées noires.
Y'a la totale RIZOMA, à savoir petits clignos noirs, rétros en bout de guidon, poignées et leviers de freins noires, carter de pignon etc...
La partie AR de la moto m'a coûté un bras et notamment le support de plaque, j'ai du acheté chez MARCO DESIGN toute la partie AR pour pouvoir mettre le support de plaque RIZO et garder le feu d'origine à led TRIUMPH.
Pour le confort ressort OLHINS devant et amortisseur AR EMC.
Aussi amorto de direction LSL.
Bon j'ai peut-être oublié 2 trucs...
J'en viens à une moto que j'ai beaucoup aimé malgré sa lourdeur comparé à ma guèpe, la MT 01.
Je l'avais acheté à sa sortie, j'étais tombé raide dingue de son physique et du moteur hors norme à l'époque, je l'avais bien modifié sans allé aussi loin que nounours et kinou puis d'autres.
Mais quelle moto et je m'étais toujours dit que j'en racheterais une un jour, peut-être avec le moteur 1900 qui équipe le gros custom de la marque, bon ça c'est pas encore fait.
Je crois que je viens de retomber amoureux, je vais chez YAM hier pour voir la nouvelle VMAX que je trouve trop grosse au passage et là je tombe sur une MT 01 noire de 2007 à 12500 euro.
La VMAX était présentée à même le sol et la MT sur un podium, je n'avais d'yeux que pour elle et je me demamndais si le noir de 2007 et le même que celui de 2009.
J'ai l'impression que le moteur et les carters sur la 2009 sont plus noirs que la 2007, les spécialistes vont pouvoirs me le dire, la moto semble être la même sauf que le sigle sur les pots est rouge sur la 2009 et qu'elle coûte 14000 euro...
Le concessionnaire YAM de chez moi a 3 MT d'occaz, les prix allant de 7900 euro à 8500 et il a un mal fou à les vendre au passage alors qu'à l'époque j'avais super bien revendu la mienne.
Si je signe je voudrais garder cette moto et faire une prépa si possible stage 3
J'ai été bavard, c'est le site qui donne envie, bonne route à tous...et @+
stanislas
Je roule en roadster depuis de nombreuses années, après m'être excité comme beaucoup en sportive et en hyper-sport.
J'ai roulé sur de nombreuses machines telles que HONDA YAMAHA KAWA puis j'ai découvert les bicylindres européens comme DUCATI et KTM pour finir avec du 3 cylindres, du pur bonheur...le 1050 de chez TRIUMPH.
Ma moto actuelle est un SPEED TRIPLE 1050 2008 avec pots TRIUMPH NH allemand, la dernière map racing TRIUMPH dédiée à ces pots et biensur cale retirée et une dent de moins devant (attention ça tracte sévère)
Pour l'esthétique, y'a toutes les options TRIUMPH, à savoir dosseret de selle, saut de vent, sabot moteur et différentes pièces anodisées noires.
Y'a la totale RIZOMA, à savoir petits clignos noirs, rétros en bout de guidon, poignées et leviers de freins noires, carter de pignon etc...
La partie AR de la moto m'a coûté un bras et notamment le support de plaque, j'ai du acheté chez MARCO DESIGN toute la partie AR pour pouvoir mettre le support de plaque RIZO et garder le feu d'origine à led TRIUMPH.
Pour le confort ressort OLHINS devant et amortisseur AR EMC.
Aussi amorto de direction LSL.
Bon j'ai peut-être oublié 2 trucs...
J'en viens à une moto que j'ai beaucoup aimé malgré sa lourdeur comparé à ma guèpe, la MT 01.
Je l'avais acheté à sa sortie, j'étais tombé raide dingue de son physique et du moteur hors norme à l'époque, je l'avais bien modifié sans allé aussi loin que nounours et kinou puis d'autres.
Mais quelle moto et je m'étais toujours dit que j'en racheterais une un jour, peut-être avec le moteur 1900 qui équipe le gros custom de la marque, bon ça c'est pas encore fait.
Je crois que je viens de retomber amoureux, je vais chez YAM hier pour voir la nouvelle VMAX que je trouve trop grosse au passage et là je tombe sur une MT 01 noire de 2007 à 12500 euro.
La VMAX était présentée à même le sol et la MT sur un podium, je n'avais d'yeux que pour elle et je me demamndais si le noir de 2007 et le même que celui de 2009.
J'ai l'impression que le moteur et les carters sur la 2009 sont plus noirs que la 2007, les spécialistes vont pouvoirs me le dire, la moto semble être la même sauf que le sigle sur les pots est rouge sur la 2009 et qu'elle coûte 14000 euro...
Le concessionnaire YAM de chez moi a 3 MT d'occaz, les prix allant de 7900 euro à 8500 et il a un mal fou à les vendre au passage alors qu'à l'époque j'avais super bien revendu la mienne.
Si je signe je voudrais garder cette moto et faire une prépa si possible stage 3
J'ai été bavard, c'est le site qui donne envie, bonne route à tous...et @+
stanislas
Re: Nouveau sur le site, présentation...
1-iere
Salut Stanislas presque voisin!
Tu est d' ou exactement de la LORRAINE!
Pour le prix du model 2007, je pense pour 12000 cetait ok,
parce-que il reste au dessus pour 12500 que les
nouvel model coute seulement 1500 bal en plus.
Les occas, ca depend du model, la kilometrage et l' etat!
Mes tu trouve que la bonheur avec ce moto!
Pour le Stage III, tu vas normalement chéz mon
concessionaire MOTO-KLEIN à Dillingen! Tu pose
tes question à Sebastien (SEB des Vosges PLAT)
L'année derniere il a fait le STAGE III chéz lui et
il est très contente!
Moto Klein a aussi une MT-01 en occas. Model 2006 Rock-Slate
avec sabot et une tapette du CMV! Le prix je pense
environ 8500 roros. Quand tu besoin plus d' infos tu
va sur son site.
www.yamaha-klein.de
à bientôt sur nos route dans le coin
FRANCE-LUX-SARRE-VOSGES
Salut Stanislas presque voisin!
Tu est d' ou exactement de la LORRAINE!
Pour le prix du model 2007, je pense pour 12000 cetait ok,
parce-que il reste au dessus pour 12500 que les
nouvel model coute seulement 1500 bal en plus.
Les occas, ca depend du model, la kilometrage et l' etat!
Mes tu trouve que la bonheur avec ce moto!
Pour le Stage III, tu vas normalement chéz mon
concessionaire MOTO-KLEIN à Dillingen! Tu pose
tes question à Sebastien (SEB des Vosges PLAT)
L'année derniere il a fait le STAGE III chéz lui et
il est très contente!
Moto Klein a aussi une MT-01 en occas. Model 2006 Rock-Slate
avec sabot et une tapette du CMV! Le prix je pense
environ 8500 roros. Quand tu besoin plus d' infos tu
va sur son site.
www.yamaha-klein.de
à bientôt sur nos route dans le coin
FRANCE-LUX-SARRE-VOSGES
Bonjour Stanislas,
content pour toi de ton futur retour en MT01, une midnight black c'est un bon choix.
Pour le prix, c'est le tarif déstockage Yam pour les modèles 2007 ( coloris: noir ou blanc ). Donc surement une marge de négociation.
content pour toi de ton futur retour en MT01, une midnight black c'est un bon choix.
Pour le prix, c'est le tarif déstockage Yam pour les modèles 2007 ( coloris: noir ou blanc ). Donc surement une marge de négociation.
MT01 "Limited Edition 50th Anniversary" Blue Yamaha Racing, KN, Akrapovic, Xenon
Très bon choix de retour...
Pour info, j'ai acheté en juin 2008 ma MT01 de 2007 à 0 km (donc neuve) pour la somme de 11 400 Euros... Ils m'ont offert le gravage et un bloc disque avec alarme... Donc je pense que 12 500 c'est un peu trop...
Voilà juste une info comme ça, pour la route!!!
Pour info, j'ai acheté en juin 2008 ma MT01 de 2007 à 0 km (donc neuve) pour la somme de 11 400 Euros... Ils m'ont offert le gravage et un bloc disque avec alarme... Donc je pense que 12 500 c'est un peu trop...
Voilà juste une info comme ça, pour la route!!!
[url=http://www.hiboox.fr/go/images/humour/oggy2,d9724aa3d9333ec9298dae35b913f212.jpg.html][img]http://free0.hiboox.com/vignettes/4709/d9724aa3d9333ec9298dae35b913f212.jpg[/img][/url]
Pour infos et ceux qui connaissent NANCY, je suis allé chez PALMI NEW BIKE cons YAM, la midnight black 2007 est affichée à 12500 euro comme je l'ai dit.
Cela fait un an que cette moto dort chez le cons, on parle affaire, je lui dit qu'il n'y a pas de reprise car j'ai plusieurs acheteurs pour mon SPEED, je lui demande de me formuler la meilleure offre et là il me répond qu'il ne peut rien faire.
A croire qu'il n 'a pas besoin de vendre alors qu'il licencie économique, à ne rien y comprendre, je vais aller voir ailleur ce qu'on me propose, est-ce qu'il y a un YAM à METZ ?
I
Cela fait un an que cette moto dort chez le cons, on parle affaire, je lui dit qu'il n'y a pas de reprise car j'ai plusieurs acheteurs pour mon SPEED, je lui demande de me formuler la meilleure offre et là il me répond qu'il ne peut rien faire.
A croire qu'il n 'a pas besoin de vendre alors qu'il licencie économique, à ne rien y comprendre, je vais aller voir ailleur ce qu'on me propose, est-ce qu'il y a un YAM à METZ ?
I
Salut STANISLAS
Il y a un concess. à METZ ,vers WOIPPY.
Une photo de mon ancienne SPEED
[img][img]http://images1.hiboox.com/images/0109/d ... 624f70.jpg[/img][/img]
Il y a un concess. à METZ ,vers WOIPPY.
Une photo de mon ancienne SPEED
[img][img]http://images1.hiboox.com/images/0109/d ... 624f70.jpg[/img][/img]
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Salut à toi Stan, dis donc si ta Speed est du niveau de celle de JR je ne sais pas si j'aurais changé ! ça a vraiment une gueule d'enfer par rapport à l'origine qui n'est déjà pas mal ! dis donc Stan, tu n'aurais pas quelques photos de ta brêle par hasard ? je ne sais pas si je ne ferais pas le chemin inverse moi !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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SUPERCRAZY5163
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