oui je sais en à déjà parler
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
SCARECROW
oui je sais en à déjà parler
je me colle à la petite révision des 10000 et pour l'huile j'ai un doute, 10 40 semi synthèse ces ça car visiblement l'embrayage ne support que ça la chochotte

De la 10 w 40 c'est en tout cas ce que m'a mis le concessionnaire chez qui j'ai fait faire la révision des 10 000 Km vendredi.
Pas de patinage intempestif d'embrayage durant les 500 bornes effectués ce week-end.
Pas de patinage intempestif d'embrayage durant les 500 bornes effectués ce week-end.
La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.
Salut Scare
Faux.
Je mets depuis le début de la 100% synthèse 5w50 ELF et pas de pb.
Elle supporte très bien.
GaM
Faux.
Je mets depuis le début de la 100% synthèse 5w50 ELF et pas de pb.
Elle supporte très bien.
GaM
Dernière modification par GaM le 31 mars 2009 21:06, modifié 1 fois.
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
Sujet difficile:
Il semble qu'aucune huile semi-synthétique moto ne pose problème sur la MT.
Il semble que, quand il y a problème, ce sont certaines huiles de synthèse. (La Ipone R 4000 RS est une full synthesis)
Sur ce gros moteur, Yam préconise de l'huile minérale. Une huile synthétique est ce qui est le plus éloigné de l'huile minérale(
)
Les huiles de synthèse ont énomément de qualités mais elles sont très fluides à chaud. Le film d'huile est très efficace avec ces huiles mais la pression à chaud peut descendre exagérément bas.
Moi, je coupe la poire en deux: semi synthèse.
Il semble qu'aucune huile semi-synthétique moto ne pose problème sur la MT.
Il semble que, quand il y a problème, ce sont certaines huiles de synthèse. (La Ipone R 4000 RS est une full synthesis)
Sur ce gros moteur, Yam préconise de l'huile minérale. Une huile synthétique est ce qui est le plus éloigné de l'huile minérale(
Les huiles de synthèse ont énomément de qualités mais elles sont très fluides à chaud. Le film d'huile est très efficace avec ces huiles mais la pression à chaud peut descendre exagérément bas.
Moi, je coupe la poire en deux: semi synthèse.
Oui, mais ne pas croire que "full synthésis" veut dire 100 % synthèse.V2MAX a écrit : (La Ipone R 4000 RS est une full synthesis)
http://www.ipone.fr/FR/produits.php?gamme=4#
La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.
Moi pareil j'ai mis de la motul 5100 en 10w50 et pas de problème.V2MAX a écrit :Vous avez tout à fait raison Klod et MTZen, je me suis laissé abuser par le full synthesis.....![]()
C'est d'ailleurs limite pub mensongère....
J'ai approvisionné de la Motul 5100 en 10W50 et non 10W40: je pense que ça devrait le faire![]()
20w40 ! Quasi introuvable en France...dans les spécifications.JR a écrit :Pourquoi ne pas utiliser de le 20W- 40 comme le préconise le manuel d'atelier YAMAHA? (CASTROL)
CASTROL commercialise également une huile 20W-50 special gros twin.
10w40 ou 10w50 l'été pour ceux qui font beaucoup de ville.
MT01 "Limited Edition 50th Anniversary" Blue Yamaha Racing, KN, Akrapovic, Xenon
- lecter.luna
- Messages : 1929
- Inscription : 14 févr. 2008 17:17
- Localisation : Saint Maurice, France

