-MT01 SP

roadster73 · Message par **roadster73** » 01 avr. 2009 21:16

ca va taper bcp plus

... je pense !
a voir en vrai qd mm

!
merci de l'info !!!

Fox · Message par **Fox** » 01 avr. 2009 22:06

En tout cas un grand merci a toi Jeffdu11 pour cette news !

Bon et bien... Wait & See !

remi · Message par **remi** » 01 avr. 2009 23:59

pour le style de déco, c'est discutable ! car noir, passe mieux pour faire vraiment le style SP comme la R1 !
et pour le reste, je pense que Yamaha aurai put pousser le truc un peu plus loin avec pots Akra, kit mono, full carbon, jantes allégé !

MIKE DU 91 · Message par **MIKE DU 91** » 02 avr. 2009 00:57

+1 et avec commandes reculées

Naz Vroom · Message par **Naz Vroom** » 02 avr. 2009 05:37

Lecter devrait pouvoir récuperer des pièces là d'sus ! ! !

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 02 avr. 2009 07:54

La R1 SP n'était pas noire mais titane avec jantes or.

Fox · Message par **Fox** » 02 avr. 2009 07:58

@ Remi & Mike: Allons messieurs, soyons raisonnables. Nous savons tous que le but d'une édition spéciale est de relancer les ventes. Et dans le cas de la MT on pourrait presque dire, les re-démarrer.
Je ne dis pas que vos idées ne sont pas bonnes, mais c'est une moto assez onéreuse à la base, la elle va déja en prendre une louche, mais avec tout vos équipements... Elle va concurrencer le prix du Vmax et en terme de relance je ne suis pas sur que ce soit ce qu'il y a de meilleur.

xrr · Message par **xrr** » 02 avr. 2009 20:21

OHHHH un collecteur argent

Je vais plus étre le seul ?

Bon et a part fourche/ammortisseur, y a quoi de different sur cette MT ?

xrr · Message par **xrr** » 02 avr. 2009 20:25

xrr a écrit :OHHHH un collecteur argent Je vais plus étre le seul ?

ah, ben on dirait que non...

fraisa · Message par **fraisa** » 02 avr. 2009 20:27

put... ça jette quand même

xrr · Message par **xrr** » 02 avr. 2009 20:33

fraisa a écrit :put... ça jette quand même

et déja sur youtube depuis 2 jours ! Finallement on est long à la réaction sur ce forum

http://www.youtube.com/watch?v=aqPWgHAexyo

liens vers l'article français :
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article2378

Le martien · Message par **Le martien** » 02 avr. 2009 21:21

manque aussi le stage II pour être parfaite

GaM · Message par **GaM** » 02 avr. 2009 21:26

Mouais ...... bof.....
tant qu'à faire ils auraient pu mettre une paire d'akra.
et vu le prix des occases, vaut mieux attendre et l'acheter dans 6 mois avec 5000 kms moins de 10 k €
Yam veut vraiment finir d'écouler ses stocks.
En 2006, en UK ils proposaient une paire d'akra pour 1 euro pour tout achat d'un MT neuf.

En fait depuis que la MT est sortie en 2005, à part 3 merdes qui relèvent plus de l'économie d'echelle pour Yam que d'un plus pour la bécane (etrier frein 3 pistons cf nouvelle R1, idem pour les rétros et les récipients looked frein + embrayage) ,les couleurs, fondamentalement, elles sont toutes identiques.

Celle-la a effectivement des equipements Ohlins hors de prix (de l'ordre de 2000 euros pour la fourche avec ressort) et 800 pour l'amorto AR.

Vivement que Yam n'en ait plus en stock !
On va redécouvrir la vraie valeur de cette bécane.

GaM

Le martien · Message par **Le martien** » 02 avr. 2009 21:34

GaM a écrit : En 2006, en UK ils proposaient une paire d'akra pour 1 euro pour tout achat d'un MT neuf.
GaM

En France aussi

Le martien · Message par **Le martien** » 02 avr. 2009 21:40

Grumpf a écrit :Merci pour l'info... Tu me tuyaute pour l'endroit ou tu as commandé le ressort et surtout le magasin ou tu l'as fait monter? J'peux me déplacer...

Commandé et monté chez moto expert à Vovray, juste à coté d'Annecy
Par contre j'avais laissé la moto la journée parce que le démontage se fait par un autre garage (il se debrouille entre eux, moto expert démonte l'amortisseur et l'améne à un autre garage qui monte le ressort puis remontage de l'amortisseur par moto expert) mais avec un peu d'organisation ils doivent être capable de le faire en moins de temps

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