Mon embrayage ? Probleme ?

[lecter.luna]

Bon alors je viens d'aller chercher mon Bébé. J'ai croisé de justesse le chef d'atelier qui allait partir... Super de me dire de passer avant 19h et de se barrer a 18h50... Enfin bref. Je lui dit que je suis pas d'accord et que je veux changer d'huile et mettre celle préconisée dans le manuel d'atelier. Il me dit qu'il n'en a pas. Je lui rappelle que j'ai payé 80€ de plus que le forfait yam pour révision des 10 000 pour récupérer une moto qui marche moins bien qu'avant. il me répète qu'il a jamais eu de problème avant et je lui réponds que ça ne me regarde pas car moi j'en ai un. Bref je vous la fait courte il finit par me proposer de trouver de l'huile comme dans le manuel et de me la changer avec celle là. Enfin !
Je vous tiens au jus.....

En ce qui concerne le tarif, je suppose que la différence de prix doit venir entre autres du taux horaire a 65 € !... Enfin ça justifie pas tout quand mm.

[SUPERCRAZY5163]

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[fraisa]

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faut arreter de nous prendre pour des cons
et avec le forum, on est un peu moins con

[drakc]

c'est quand meme un monde ca !!!

mais il est ou le passionné qui te reglait ta chignole au ptits oignons de quand on etait jeune ???

Pffffff

suis dégouté on n'est vraiment plus que des tirelires ...

[Max]

Ouai c'est quant même triste... on a vraiment l'impression que c'est de moins en moins des passionné..

En plus on peu dire ce qu'on veut mais je pense que pour un chef d'atelier il est plus intéressant de s'occuper d'une MT 01 que de changer un pneu d'un Vity 125 lol.

Donc il devrai être un minimum motivé si il aime ca ...

[SCARECROW]

c'est malheureusement le cas dans de nombreuse concession, avec c'est motos de consommation rare son les passionné, l'empire du soleil levant à frappé

[V2MAX]

Tu sais, dans le forum du dessous, il n'y a QUE des passionnés....
Quand tu vois comment Guzzi les traite....

[V2MAX]

Il me semble qu'il y a eu du ménage fait sur ce post. Non
Je croyais avoir vu des réponses....

[YAMTDINDE]

et bin je sui mecano moto de formation et ce qui m'as fait changer de voie c'est justement ce manque de passion dans tout ces garages moto e aussi l'arrivée desscooters qui represente envion 80 % du travail (demonter un moteur de scooter et un moteur de r1 c'est pas la meme chose quand meme) sans compter ceux qui vous font croire qu'ils ont changé une piece mais qui vous en ont mis une d'occase au prix du neuf bref xx1100 et bie d'autres en connaissent certainement plus que beaucoup de mecanos d'aujourd'hui (vu les explications elephantesques qu'on m'as donné si souvent dans les ateliers)

[lecter.luna]

Bon j'ai eu le chef d'atelier de Yam. Il s'est investi dans la recherche du problème que j'avais et s'est rendu compte que sur le net d'autres personnes avaient le mm souci. Je suppose qu'il a du tomber ici entre autres. Par contre, lui aucun de ses clients ne s'étaient plains. Bon faut dire qu'il faut pousser le bestiaux au dessus des 3700 tr/min et que pas tout le monde le fait avec cette machine. Il a appelé aussi le siège pour demander ou trouver l'huile préconisée, et Yam a répondu qu'il ne la commercialisait pas, et que c'était une erreur de mettre cette huile dans le manuel d'atelier. C'est quand mm aberrant. Enfin bref, il m'a dit qu'il ne comprenait pas comment ça pouvait arriver mais qu'apparement il fallait que je patiente et que ça allait passer... J'apprécie son implication mais n'empêche que je n'ai d'autres possibilités que d'attendre... ça c'est de la solution. Je trouve ça chelou quand mm ! Et ça m'emmerde car entre temps je patine et donc j'use prématurément mon embrayage.

[ptit poisson]

salut lecter,a titre de renseignements,t'avais mis quoi et tu vas remettre quoi comme huile pour ma part,ipone 4000 s,quelques patinages juste après la vidange(pendant environ 1000 bornes)puis après plus rien,nickel....

[jbo]

Ai reçu mon ressort diaphragme de Warrior hier ........
pas le bon diamètre!!!!! J'aurai du me renseigner chez Yam avant,
j'en suis pour 130 Euros.
Mais bon après une nouvelle vidange en Motul 5100 en 2000 Km,
ce matin , plus de patinage !!!!!!! A suivre..
Si çà recommence, je changerais les disques garnis aux 30000

[Max]

... merde.. jui dégouté que ca ne soi pas le bon diafragme...

Bon ya plus qu'a faire une vidange avec de l'huile bien epaisse et de bonne qualité !

J'ai tout de même envoyé une lettre chez yamaha pour expliquer le probleme .. on verra la réponse.

[lecter.luna]

salut lecter,a titre de renseignements,t'avais mis quoi et tu vas remettre quoi comme huile pour ma part,ipone 4000 s,quelques patinages juste après la vidange(pendant environ 1000 bornes)puis après plus rien,nickel....

Je ne sais pas ce qu'ils m'ont mis a part que c'est de l'ipone qu'ils mettent au R1 et que c'est de la 100% synthèse.
Par contre sur mon autre MT j'avais fait la vidange avec de la 15w50 semi synthèse avec Mecacyl et j'ai jamais eu de patinage (bon ok c t pour les 25 000). Je pense que je vais refaire ça et on verra bien, faut juste que je trouve le temps !

[ptit poisson]

d'accord,ipone pour r1,certainement full synthe,ce qui faut pas pour nos machines.ipone 4000s semi-synthe,mais patinage un peu qd meme pour ma part....ipone,légèrement plus fluide que les autres ?,j'sais pas.....