Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
SCARECROW
Message
par SCARECROW » 28 avr. 2009 21:35
voila j'ai fait ma révision des 10000 pas de problème particulier

DPR7EIX9 IRIDIUM
1° vidange & filtre, huile utilisé : Silkolene Comp 4 MC-Syn
deux bouchons de vidange, bac à huile & carter moteur
pour le remplissage une fois le bac plein "oui j'ai dit plein" faire tourner la moto quelque minute et faite l'appoint
2°démontage du réservoir pour filtre à air et bougie AR
remplacement des bougies par des NGK : DPR7EIX9 IRIDIUM
remplacement du filtre par un : K&N
3°nettoyage de la tuyauterie d'essence avec un coups de soufflette
4°vérification des plaquettes AR et AV
5° contrôle de la boulonneries
voilà en gros plus tout les petit contrôle d'entretien courant
maintenant aprés 250 KM :pas de patinage boite plus souple un petit bruit de succion du au filtre et tout nickel que du bonheur

-
seb
- Messages : 806
- Inscription : 25 oct. 2007 12:40
Message
par seb » 29 avr. 2009 09:23
y'a un peu de moi dans ton MT, (un léger bruit de succion comme il dit). Combien les bougies iridium ???????????????????? A plus scare à mouche
-
SCARECROW
Message
par SCARECROW » 29 avr. 2009 11:14
seb a écrit :y'a un peu de moi dans ton MT, (un léger bruit de succion comme il dit). Combien les bougies iridium ???????????????????? A plus scare à mouche
Avec le cochon 55 euros les moins cher que j'ai trouvé
http://www.silverperformance.fr/1700-mt ... _3007.html
-
Timax-01
- Messages : 339
- Inscription : 23 avr. 2009 11:11
- Localisation : Beauvais, Oise
Message
par Timax-01 » 29 avr. 2009 15:54
Salut Scare, et combien de temps ca t'a pris tout ca??
Et ben moi, j'ai une chouette mobylette!
y'a d'la vie dans mon bi!
http://www.facebook.com/album.php?aid=23266&id=1184750462&l=0706261d2c
-
Timax-01
- Messages : 339
- Inscription : 23 avr. 2009 11:11
- Localisation : Beauvais, Oise
Message
par Timax-01 » 29 avr. 2009 15:55
Et puis avec quoi tu graisse ta chaine toi?
j'utilise de la Ipone en bombe (couleur blanche). Tu valides?
Et ben moi, j'ai une chouette mobylette!
y'a d'la vie dans mon bi!
http://www.facebook.com/album.php?aid=23266&id=1184750462&l=0706261d2c
-
SCARECROW
Message
par SCARECROW » 29 avr. 2009 18:50
Timax-01 a écrit :Et puis avec quoi tu graisse ta chaine toi?
j'utilise de la Ipone en bombe (couleur blanche). Tu valides?
je sais pas je compte pas pour moi quand même, mais je dirais il faut bien deux heures sans pose café et autre arrêt incontrôlé et pour la chaine j'utilisais de la graisse en bombe mais j'arréte je vais opter pour un tube et aux pinceaus (j'en ais marre de repeindre le cadre et de le nettoyer aprés

)
-
Timax-01
- Messages : 339
- Inscription : 23 avr. 2009 11:11
- Localisation : Beauvais, Oise
Message
par Timax-01 » 29 avr. 2009 19:37
SCARECROW a écrit :Timax-01 a écrit :Et puis avec quoi tu graisse ta chaine toi?
j'utilise de la Ipone en bombe (couleur blanche). Tu valides?
je sais pas je compte pas pour moi quand même, mais je dirais il faut bien deux heures sans pose café et autre arrêt incontrôlé et pour la chaine j'utilisais de la graisse en bombe mais j'arréte je vais opter pour un tube et aux pinceaus (j'en ais marre de repeindre le cadre et de le nettoyer aprés

)
Moi je pulvérise sur l'interieur de la chaine, vers l'avant de la machine, cela permet de caler un petit carton qui reçois le surplus de graisse et hop, bras oscillant tout propre après...
Et ben moi, j'ai une chouette mobylette!
y'a d'la vie dans mon bi!
http://www.facebook.com/album.php?aid=23266&id=1184750462&l=0706261d2c
-
Timax-01
- Messages : 339
- Inscription : 23 avr. 2009 11:11
- Localisation : Beauvais, Oise
Message
par Timax-01 » 29 avr. 2009 20:55
En plus scare, je pense que de la graisse en tube n'est pas assez fluide, la penetration entre les maillons va pas etre top et ca risque de coller toute les merdes et de faire une chouette pate à roder....
A moins peut etre de la chauffer avant pour qu'elle soit bien liquide.
a demain!!! ma femme rale
Et ben moi, j'ai une chouette mobylette!
y'a d'la vie dans mon bi!
http://www.facebook.com/album.php?aid=23266&id=1184750462&l=0706261d2c
-
lecter.luna
- Messages : 1929
- Inscription : 14 févr. 2008 17:17
- Localisation : Saint Maurice, France
Message
par lecter.luna » 30 avr. 2009 14:11
Timax-01 a écrit :SCARECROW a écrit :Timax-01 a écrit :Et puis avec quoi tu graisse ta chaine toi?
j'utilise de la Ipone en bombe (couleur blanche). Tu valides?
je sais pas je compte pas pour moi quand même, mais je dirais il faut bien deux heures sans pose café et autre arrêt incontrôlé et pour la chaine j'utilisais de la graisse en bombe mais j'arréte je vais opter pour un tube et aux pinceaus (j'en ais marre de repeindre le cadre et de le nettoyer aprés

)
Moi je pulvérise sur l'interieur de la chaine, vers l'avant de la machine, cela permet de caler un petit carton qui reçois le surplus de graisse et hop, bras oscillant tout propre après...
Je pense pas que ça ait une importance folle mais sur les bombes de graisse y a bien indiqué de pulvériser sur l'extérieur de la chaine et pas sur l'intérieur.
Midnight Black y a que ça de vrai !
-
Timax-01
- Messages : 339
- Inscription : 23 avr. 2009 11:11
- Localisation : Beauvais, Oise
Message
par Timax-01 » 30 avr. 2009 15:01
je vais controler mais il me semble bien que sur ma bombe j'ai lu a pulvériser sur l'interieur.
Et ben moi, j'ai une chouette mobylette!
y'a d'la vie dans mon bi!
http://www.facebook.com/album.php?aid=23266&id=1184750462&l=0706261d2c
-
lecter.luna
- Messages : 1929
- Inscription : 14 févr. 2008 17:17
- Localisation : Saint Maurice, France
Message
par lecter.luna » 30 avr. 2009 15:51
Midnight Black y a que ça de vrai !