Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

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anne
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HELLO

Message par anne » 07 mai 2009 21:42

Dumè a écrit :perso je change toujours le train
oui d'habitude je change tjrs les 2
mais le BT 21 EsT VRAIMENT UN SUPER PNEU !
l'avant je pense souffre plus a cause du poids de la moto !!
corrigez moi si je me trompe ? les ZOM :lol:
ça fait c... de gaspiller
ANNE.25

MTSide65
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Message par MTSide65 » 07 mai 2009 21:45

Tout juste petit poisson,le BT016 c'est un grip d'enfer,il peut rien t'arriver,t'es scotché par terre;par contre il fond à vu d'oeil,surtout les flancs qui sont trés tendres(c'est un bigomme ,la bande de roulement est nickel,le coté ya plus rien).Pour les virolos c'est le rêve,pour le porte monnaie l'enfer.Je retenterai pas l'expérience,avis aux amateurs....

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MT54
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Message par MT54 » 07 mai 2009 21:56

MTSide65
Tout juste petit poisson,le BT016 c'est un grip d'enfer,il peut rien t'arriver,t'es scotché par terre;par contre il fond à vu d'oeil,surtout les flancs qui sont trés tendres(c'est un bigomme ,la bande de roulement est nickel,le coté ya plus rien).Pour les virolos c'est le rêve,pour le porte monnaie l'enfer.Je retenterai pas l'expérience,avis aux amateurs....
Petite rectif :D le BT016 c'est un trigomme... :wink:

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fraisa
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Message par fraisa » 13 mai 2009 12:04

Suis en fait passé aux Dunlop D207. En rodage donc pas encore d'opinion sur le grip, mais feeling interressant. A suivre.
Longévité prévue 10 000 bornes avec une usure régulière du pneu avant.

http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... 07&avar=av
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bob1234
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Message par bob1234 » 13 mai 2009 14:40

fraisa a écrit :Suis en fait passé aux Dunlop D207. En rodage donc pas encore d'opinion sur le grip, mais feeling interressant. A suivre.
Longévité prévue 10 000 bornes avec une usure régulière du pneu avant.

http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... 07&avar=av
J'avait des D 207 et j'ai reussi à faire peniblement 4000 Kils, de plus il y a une usure éclair les 500 derniers KIls, je me suis fait avoir en revenant de bouillon, j'etait sur la toile en arivant chez moi.

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Message par Le martien » 13 mai 2009 21:48

D207...............jamais tu fais 10000km :roll: t'es fou
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
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Message par fraisa » 13 mai 2009 21:57

J'y crois pas trop non plus, mais sur le test (voir le lien) il semble que cela soit possible. Mais ne le dite pas à ma femme, elle croit que je vais les garder jusqu'au Vosges 2010. :yuck:
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Message par MT54 » 14 mai 2009 17:14

Fraisa
Suis en fait passé aux Dunlop D207. En rodage donc pas encore d'opinion sur le grip, mais feeling interressant. A suivre.
Longévité prévue 10 000 bornes avec une usure régulière du pneu avant.
Optimiste sur le coup là :roll: j'en ai bouffé plusieurs trains sur mon ancienne moto (X11)
et en moyenne 3500/4000 kms maxi :x
Par contre les D207E apparemment dure un peu plus longtemps
( bande de roulement améliorée...) sinon trés bonne tenue avec les D207...
Dernière modification par MT54 le 14 mai 2009 19:31, modifié 1 fois.

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Message par fraisa » 14 mai 2009 18:11

De toute facon, ce que je voulais c'est un pneu avec un bon grip pour pouvoir attaquer un peu. C'est chose faite.
Merci pour vos remarques
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Message par PAT MT57 » 14 mai 2009 20:17

Ben voilà :roll:

28500km et un nouveau train de pneus MICHELIN PILOT ROAD 2 pour la CORSE :wink:
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190 ou 180 a l'arrière

Message par anne » 18 mai 2009 12:27

on me propose un 180 a l'arrière
Certains sont en 180 a l'arrière ?
merci
ANNE.25

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Message par Philip J80 » 18 mai 2009 12:32

Oui y en a , mais c'est pas homologué, par contre il parait que ça tourne mieux..
A plus jolie poulette.
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.

SCARECROW

Re: 190 ou 180 a l'arrière

Message par SCARECROW » 18 mai 2009 12:33

anne a écrit :on me propose un 180 a l'arrière
Certains sont en 180 a l'arrière ?
merci
je t'aurais plutôt vus dans petit 36









jen profite pour mettre de l'huile à la sérrure :lol: :lol: :lol:

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Message par Jack56 » 18 mai 2009 12:41

anne a écrit :on me propose un 180 a l'arrière
Certains sont en 180 a l'arrière ?
merci
Je l'ai fait pour l'avant dernier train :)
Bon, pas très sensible la différence,
puis forcément entre un vieux 190 et un new 180, y a pas photo 8)

Mais après, entre un vieux 180 et un new 190, y avait pas photo non plus 8)

Du coup, maintenant, je reste à la dimension d'origine

(Puis 190mm au lieu de 180mm, 1 cm, ça peut faire la différence HEIN !! :evil: :evil: :lol: :lol: ) Anne ????
Bon, je sors, j'ai des bagages pour la Corse à faire :evil: :evil:
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Re: 190 ou 180 a l'arrière

Message par lecter.luna » 18 mai 2009 13:37

anne a écrit :on me propose un 180 a l'arrière
Certains sont en 180 a l'arrière ?
merci
Perso je trouve que ça tourne nikel en 180 ! Déjà que ça envoyait bien en 190 ben là ça envoi tout seul.

Clem
Midnight Black y a que ça de vrai !

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