Revente !!!

V2MAX · Message par **V2MAX** » 12 mai 2009 21:17

arno a écrit :v2max

l'europe a récupéré soit disant les mt destinés aux usa suite a leur refus.
néanmoins quand tu dis que les mt ne trouvent pas d'acquereur c'est peut etre aussi que comme sur 2 ans on est passé de 13500 a 9990 les futurs clients potentiels se disent d'attendre encore un an et on la touchera au prix d'un 1200 bandit 7500 euros alors pourquoi se presser ???

Pas faux... D'autant plus que le Client potentiel, il a bien "ramassé" depuis la fin 2008 ! On ne peut pas dire qu'on soit dans une dynamique d'achats compulsifs

Je trouve aussi que 14500 aujourd'hui, c'est abuser pour un modèle qui sort depuis 4 années.

Phil33 · Message par **Phil33** » 12 mai 2009 21:18

C'est sacrément bien dit ça et tellement vrai !

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 12 mai 2009 21:21

Suis d'accord bien au contraire .

Phil33 · Message par **Phil33** » 12 mai 2009 21:22

Cest pas faux et inversement !

fraisa · Message par **fraisa** » 12 mai 2009 21:23

Moi je ne me plains pas, achetée 9990 roros plus une bonne reprise sur la bécane de ma femme. Et on peut m'en proposer 10 000 maintenant, ce serait niet.
Par contre, quequ'un pourrait me dire pourqui la MT a été refusée aux states (j'ai été voir le site yam us et en effet, elle ne fait pas partie du catalogue).
ils ont du avoir peur pour leur HD

Phil33 · Message par **Phil33** » 12 mai 2009 21:28

En fait, il fallait faire un brouillon avant le nouveau V-MAX, pas le roadster athypique dans la gamme, c'est fait, mais le nouveau truc, c'est pas gagné non plus à mon avis !

Falstaff · Message par **Falstaff** » 13 mai 2009 04:46

fraisa a écrit :Moi je ne me plains pas, achetée 9990 roros plus une bonne reprise sur la bécane de ma femme. Et on peut m'en proposer 10 000 maintenant, ce serait niet.
Par contre, quequ'un pourrait me dire pourqui la MT a été refusée aux states (j'ai été voir le site yam us et en effet, elle ne fait pas partie du catalogue).
ils ont du avoir peur pour leur HD

Perso,je pense qu'il fallait préserver BUELL...Beaucoup ont hésité entre une Buell et une MT (y compris moi!) et même si certains disent qu'elles n'évoluent pas sur le même terrain de jeux,moi je pense qu'elles sont de sacrées concurrentes l'une envers l'autre.

MTSide65 · Message par **MTSide65** » 13 mai 2009 18:15

Je pense comme toi falstaff,la clientèle BUELL à des points communs avec la clientèle MT,à par que la clientèle MT a des à prioris sur les Buell,moi le premier,surtout sur le vieillissement de la buell.Aux US la MT fait doublon avec BUELL,marque nationale !
Le marché US ne me semble pas l'idéal pour la MT,il y a la bas soit des fans d'hypersports en japonaises,soit des fans de gros customs HD les pieds en avants,plutot conservateurs.Pour eux la MT n'apporte rien de +, pour moi je trouve qu'elle apporte de la rigueur(partie cycle ,freinage,sérieux de construction).

MTSide65 · Message par **MTSide65** » 13 mai 2009 20:59

Pour finir,je suis quand même surpris par le non succés de la MT.
Quand yam l'avait présentée ,je me disais cette moto va faire un carton,surtout que les roadsters avaient le vent en poupe;alors avec un look agressif comme ça et un moteur aussi beau j'étais persuadé qu'ils en vendraient comme des petits pains!Et puis non.
Le prix,le poids,le manque de puissance,l'absence de cotés pratiques,trop de vibrations,moteur pas assez facile.....j'essaie de voir pourquoi le motard lambda boude cette moto si attachante

fraisa · Message par **fraisa** » 13 mai 2009 21:26

Je suis passé chez Yam à Caen cet après midi:
Vu la nouvelle Vmax, ben c'est pas de la breloque, franchement ça fait envie, même à 20500 roros plus 272 de frais de mise en service.
Vu aussi la MT 2009 (pas la SP) à 14000 euros, peinture 2007 ???, soldée à 11 590 euros. Donc le prix, on ne sait plus combien elle vaut.
Pour la Vmax, franchement, ça donne envie.
Vais voir.

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 13 mai 2009 21:32

Ah ben non, pas un 4 pattes ! et lourd comme un ane mort en plus !

bruno13 · Message par **bruno13** » 14 mai 2009 10:09

1100XX25 a écrit :Ah ben non, pas un 4 pattes ! et lourd comme un ane mort en plus !

Oui ... mais avec 200 bourrins à l'écurie même si la moitié peut mettre le nez dehors.
Le VMAX2, mis a part le look exclusif (on accroche ou pas) viens quand même combler un manque flagrant de puissance de la MT01 qui reste en restant dans le créneau des roadsters "à caractère" (un peu frustrant quand bien même, et à titre personnel, je l'ai pas acheté pour ça, mon R1 était plus indiqué).
Pour de la puissance pure et le look Manga, il y a le B King (voilà le missile sol-sol, j'ai essayé c'est ... sympa !) ou encore le CB1000R magnifique dans son style streetbike.