Jamais vu tourner le ventilo

lavirguleMT-01 · Message par **lavirguleMT-01** » 16 mai 2009 13:04

Bonjour à tous,
Je n'ai jamais vu tourner mon ventilateur d'extracteur de chaleur. Un pote ma mis la puce à l'oreille en me disant que peu être la sonde pouvait être connectée sur les pots d'origines. Ayant des Accras depuis toujours je me demande s'il n'a pas raison.
Si quelqu'un peu m'apporter des éclaircissements.
En tout cas, pas de Pb particulier sur le moteur ou autres éléments, je me demande si ce ventilo est bien utile?
Merci les gars

Klod · Message par **Klod** » 16 mai 2009 13:26

jamais vu tourner, mais souvent entendu son bruit de soufflerie

la sonde n'est pas connectée sur les pots d'origine. C'est je pense, un capteur situé sous la selle qui détermine le seuil à partir duquel le ventilo se met en action.

bruno13 · Message par **bruno13** » 16 mai 2009 13:57

Ce point a fait l'objet d'un post au moins.
Les Akras permettent de supprimer le ventilateur semble-t-il (dù certainement au fait qu'il n'y a pas de chicanes qui entraînent une élévation importante de la température des pots).
Je pense que cela vaut également pour les pots origine "dechicanés".
Personnellement, en 2 ans de roulage intensif dans le sud (donc avec des températures potentiellement plus élevées), je ne l'ai entendu tourner qu'une seule fois ... Mais bon s'il existe, il doit forcément avoir une utilité à un moment ou un autre en configuration origine.

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 16 mai 2009 14:04

Je pense que c'est pour protéger l'électronique à proximité.

Klod · Message par **Klod** » 16 mai 2009 14:11

ça permet aussi d'étonner (voir d'inquiéter

) les piétons qui passent à proximité quand tu viens de te garer en ville et que la moto continue de souffler pendant une ou deux minutes.

Phil de belleville · Message par **Phil de belleville** » 16 mai 2009 15:31

tu devrais regarder si il est bien branché

moi aussi je trouvais bizarre de jamais l'entendre et quand le scare m'a posé son magnifique support de plaque, on s'est aperçu qu'il n'etait pas branché et maintenant il est dans le placard, je risque plus de l'entendre

remi · Message par **remi** » 16 mai 2009 17:58

avec les pots d'origine, ça chauffe plus ! et le ventilo est bien la pour extraire l'aire chaud sous la selle pour l'électronique ! ( risque de surchauffe ) mais les akra refroidissant plus vite, pas besoin du ventilo car même après deux heures de route, tu peux y poser la main dessus !

lavirguleMT-01 · Message par **lavirguleMT-01** » 16 mai 2009 20:08

Merci pour toutes les précisions apportées. J'ai également mon empoule d'éclairage de plaque dont le filament casse très vite. Je pense que cela doit être dù aux vibrations. Y a t il une solution pour empecher ça?

Le martien · Message par **Le martien** » 16 mai 2009 20:33

lavirguleMT-01 a écrit :Merci pour toutes les précisions apportées. J'ai également mon empoule d'éclairage de plaque dont le filament casse très vite. Je pense que cela doit être dù aux vibrations. Y a t il une solution pour empecher ça?

l'éclairage de plaque est à filament

si c'est ça remplace par une led et t'es partis pour des années

Fifi 59 · Message par **Fifi 59** » 16 mai 2009 20:39

salut a tous,je n ai plus du tout de ventilo(pot akra)pas de probleme,

enzo13 · Message par **enzo13** » 16 mai 2009 21:49

avec mes pots d origine il tourne regulierement quand j arrete la becane

et la fois ou ça pulsait le plus c est une journee ou je suis alle au mont ventoux petite halte en haut il faisait 8 degres et le ventilo n arretait plus

lavirguleMT-01 · Message par **lavirguleMT-01** » 17 mai 2009 08:28

l'idée fait son chemin, je pense que je vais suprimer le ventilo et la bavette arrière pour mettre un support de plaque plus sympa. Reste plus qu'à me remettre à l'attelier, création d'un support de plaque en inox, carton pour le gabari, et disqueuse, meuleuse, etc...
J'espère juste que la protection sera suffisante quand il pleut car je roule autant l'hiver que l'été et sans une vrai bavette arrière, j'ai un peu peur de me prendre les éclaboussures de la route sur le dos!!!

Pour ceux qui ont supprimé la bavette, la protection d'un support plus cour, plus petit est-il suffisant?
Merci encore pour vos nombreuses réponses, comme toujours de bon conseils

enzo13 · Message par **enzo13** » 17 mai 2009 09:08

avec ma bavette d origine que j ai recoupe juste en dessous de la plaque d immat quand il pleut j en prends plein le dos

donc forcement avec un support minimaliste ce sera pire

Naz Vroom · Message par **Naz Vroom** » 17 mai 2009 09:42

enzo13 a écrit :avec ma bavette d origine que j ai recoupe juste en dessous de la plaque d immat quand il pleut j en prends plein le dos

donc forcement avec un support minimaliste ce sera pire

Z'avez qu"à demander à ma meuf ! ! ! !

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 17 mai 2009 09:58

rémi.101 a écrit :
enzo13 a écrit :avec ma bavette d origine que j ai recoupe juste en dessous de la plaque d immat quand il pleut j en prends plein le dos

donc forcement avec un support minimaliste ce sera pire
Z'avez qu"à demander à ma meuf ! ! ! !

Heuuuuu pas en ce moment madame apprécie que trés peu le support Scare

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