Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

bob1234 · Message par **bob1234** » 06 juin 2009 16:52

enzo13 a écrit :les michelins ne s usent apparement pas, puis les derniers 1000 bornes se bouffent d un coup

Exact comme les D207 les 300 derniers borne ils se bouffent jusqu'a la toile

Klod · Message par **Klod** » 06 juin 2009 16:56

bob1234 a écrit :
enzo13 a écrit :les michelins ne s usent apparement pas, puis les derniers 1000 bornes se bouffent d un coup
Exact comme les D207 les 300 derniers borne ils se bouffent jusqu'a la toile

les Z6 sont très forts pour ça aussi

Jack56 · Message par **Jack56** » 06 juin 2009 18:46

Moi, j'ai mis ça, même en Corse 50.000 bornes

(après, t'attaques la jante)

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 06 juin 2009 20:57

Voilà que tu te mets à changer les jantes de ton brêlon Jacques, mais jusqu'où iras tu ??? ton pneu, c'était un bigomme ?

feujeu · Message par **feujeu** » 06 juin 2009 22:00

il a surtout été taillé à la serpe

A tchao...

V2MAX · Message par **V2MAX** » 06 juin 2009 22:06

On voit bien que la gomme est plus tendre sur les côtés

KINT'AL · Message par **KINT'AL** » 07 juin 2009 20:39

voilà , un train de BT16 pour les prochains 4000 km.

feujeu · Message par **feujeu** » 07 juin 2009 21:00

Gomme tendre, oui, mais made in corse

A tchao...

V2MAX · Message par **V2MAX** » 07 juin 2009 21:01

Un Pirelli corsa peut-être

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 09 juin 2009 17:16

Les Dunlop Sportmax Roadsmart sortent premier du test pneu du mag MotoRevue.... Qq'un en a déjà mis ?

Timax-01 · Message par **Timax-01** » 09 juin 2009 18:40

lecter.luna a écrit :Les Dunlop Sportmax Roadsmart sortent premier du test pneu du mag MotoRevue.... Qq'un en a déjà mis ?

Moi j'en ai, ils ont 400 kms, je peux rien dire sur la longévité, mais le rainurage est profond... alors peut etre que ca va durer plus.

Niveau grip, je suis content et je vais au quasi au bord sans que ca bouge meme sur le mouillé, j'ai pu faire mes 100 bornes de retour ce soir sous la pluie, ca va ca tient.

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 12 juin 2009 14:09

K merci

ge83 · Message par **ge83** » 12 juin 2009 22:21

des news des miens aprés 8000 bornes et non 9000 comme je l'ai dis ici ou sur un autre topic

l'arriere commence a se lisser tout doucement sur la bande de roulement
signe qu'il va falloir les changer :ca commence a patiner si j'ouvre un peu au demarrage

pour l'avant y'a encore de la marge peut etre 2 000 km encore avant le commencement de la fin .
tres satisfais de ces pneumatiques je ne me suis jamais fais peur avec contrairement a mes precedents pilot road II, faut dire aussi que je ne suis pas un afficionados des inclinaisons qui grignotent les reposes pieds mais meme a mon niveau de faible inclinaison les pilot road ne m'inspirait guère avec cette sensation de mauvaise stabilité et qu'ils pouvaient decrocher a tous moment , quand a ceux que j'ai depuis 8000km une sensation des que je les ais eu de securité dans les courbes et le plaisir sans crainte de bonnes et franches accelerations en sorties de virages .
bref je reprends les memes
conti road attack

drakc · Message par **drakc** » 19 juin 2009 09:55

je viens de faire le tour des monteurs de pneus par chez moi,
mon train de michelin pilot road a 10 000 kms et il faut penser à le changer.

parti au depart sur le pilot road 2 ( monté équilibré de 294 euros à 314 suivant la boutique - 20 euros de promo michelin. )

moto expert me propose le dunlop roadsmart, ( 310 euros ) me disant qu'il est plus recent de conception et que ses clients en sont très satisfaits et que de plus pour 1 euro de plus, on a une garantie 1 an crevaison sur le train de pneu :

si tu creves, tu appelles l'assistance, il emmene la moto au garage le plus proche, et ils ne réparent pas le pneu mais le remplacent par un neuf, le tout gratuitement ...

bon moi j'ai jamais crevé ... mais on est pas à l'abri d'un coup de chance vers 9500 km

je vais lire les comparatifs ...

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 19 juin 2009 10:02

attention aux comparatif de professionnel en généralement ils sont aider par le fabriquant du dite meilleur pneu moi je préfère le bouche à aux oreille et le forum