Serrure difficile

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Emmanuel92
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Serrure difficile

Message par Emmanuel92 » 17 juil. 2009 13:35

Salut à tous,

Sur mon MT (45 000 km) j'ai des problèmes avec la serrure de contact. Elle est difficile, je dois souvent m'y reprendre plusieurs fois pour arriver à tourner la clef. Je l'enlève, je la remets, je bouge le guidon... et au bout d'un moment ça finit par passer. C'est pareil pour bloquer/débloquer la direction ou mettre le contact. Ce matin je me suis battu 5 min pour mettre le neiman !

Vous avez aussi ça ? Problème de grippage ? Je pourrais mettre du WD40 dedans ? Je l'ai montrée à mon conc' hier soir et bien sûr quand on a essayé plusieurs fois de suite ça marchait impec :x

Merci de vos infos ! :)

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ptit poisson
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Message par ptit poisson » 17 juil. 2009 13:47

ça me le faisait aussi ,j' ai mis 2/3 gouttes de dégrippant dans le barillet et depuis,ça va mieux,mais je sens encore que ça "accroche" un peu....pour l'instant,je fais avec :wink:

Emmanuel92
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Message par Emmanuel92 » 17 juil. 2009 13:49

Merci pour ta réponse ! :)

Elle a quel âge/combien de kms ta machine ?

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ptit poisson
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Message par ptit poisson » 17 juil. 2009 14:01

elle est de septembre 2006,je l'ai acheté en septembre 2008 avec 2600kms :lol: maintenant,elle a 14500kms,j'essaie de rouler avec toute l'année donc elle prend un peu de pluie mais elle couche au sous-sol,je sais pas si c'est un problème d'humidité ou simplement mécanique,un barillet,ça s'use,une clé aussi,mais la,sur la mienne,tous n'est pas très " vieux".

Emmanuel92
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Message par Emmanuel92 » 17 juil. 2009 14:38

(Le mec, 2600 bornes en 2 ans :o beau deal que tu as dû faire ! :P )

La tienne étant jeune ça m'inquiète moins par rapport à la mienne. Je vais tenter un coup de WD40, j'en ai sous la main :)

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Ly
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Message par Ly » 17 juil. 2009 14:55

Ça m'arrive aussi parfois...
Une petite tape sur la clé de haut en bas et hop ça repart....
Roule ma poule.. Image...

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Message par Jack56 » 17 juil. 2009 15:06

Idem, 45.000 km et 4 ans, j'y met de temps en temps un ch'ti coup de WD40 !?
Image
Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux " ;-)

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Message par Naz Vroom » 17 juil. 2009 16:41

WD40.
C'est la solution.
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.

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Message par lecter.luna » 17 juil. 2009 16:59

J'en entends se retourner dans leur camion ! On m'a dit de ne surtout pas mettre de produit graisseux dans les serrures car ça agglomère les saletés. Il faut mettre du graphite a ce qu'il parait.
Midnight Black y a que ça de vrai !

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Message par enzo13 » 17 juil. 2009 17:21

affirmatif pas de graisseux

des poudres graphites c est mieux il en existe des speciales pour les serrures
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........

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Message par MIKE DU 91 » 17 juil. 2009 17:30

affirmatif et testé : WD 40
Pierre qui roule vaut mieux que deux tu l'auras

Emmanuel92
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Message par Emmanuel92 » 21 juil. 2009 11:08

Merci pour vos conseils ! J'ai mis du WD40 mais rien n'y change. Je vais ce soir chez le concess !

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Message par fraisa » 21 juil. 2009 11:37

attends peut etre un peu que ca agisse
Carpe Diem 8)

darra
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Message par darra » 22 juil. 2009 10:09

à l'époque ou mon hobbie était le Quad j'utilisais comme dégripant et évite rouille le WD40, mais d'après ce que je lis ce n'est pas ce qu'il y a de mieux.

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Message par Pégase 9.3 » 22 juil. 2009 15:19

à 33 Mkm ma MT le faisait régulièrement quelque soit le type de graisse ou lubrifiant :/
il fallait pousser la clef en avant puis tourner, à 62 Mkm ma FJR commence à avoir le même défaut, à priori il s'agit d'une usure du barillet.

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