un futur possesseur de MT-01 ....

Presentez vous et montrez nous les photos de votre belle...

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Emmanuel92
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Message par Emmanuel92 » 17 juil. 2009 13:14

Je recopie un post du forum que j'avais noté (je n'ai pas le topic original ni l'auteur sous la main)...

Modèle 2005 : cadre noir-bleu, moteur alu, etriers double pistons.
Coloris : Deep Purple (noir reflet violine), Silver, Bleu 50e anniversaire, Jaune 50e anniversaire.

Modèle 2006 : cadre alu, moteur noir MAIS couvres-culasses alu, étriers doubles pistons, et un seul colori à ma connaissance, resté très peu de temps au catalogue : le Rock Slate (bleu pétrole quoi).

Fin 2006, il faut écouler les stocks 2005 (peut-être la raison de l'abandon du colori Rock Slate d'ailleurs) : on barbouille un joli rouge Lavared, un blanc à bande rouge, et un orange bande noire si ma mémoire est bonne. Avec un cadre qui reste noir-bleu

Modèle 2007, cadre noir, moteur noir, étrier triple-pistons et disparition des pots de yaourts (les bocaux de liquide en plastique sont remplacés par des réservoirs intégrés en alu noir), les rétros sont noirs et le dessin des protections des tubes de fourche change aussi...

En 2008, on mélange tout avec le retour du colori Silver, avec une touche de orange, des étriers triple-pistons, un moteur bi-colore et le cadre et les caches pots couleur "alu"... etc.

toufou
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Message par toufou » 17 juil. 2009 13:23

merci pour les renseignement, j'irai vérifier de quelle année est donc cette moto

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V2MAX
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Message par V2MAX » 17 juil. 2009 13:38

Bienvenue....

Et une MT NEUVE à ce prix là je foncerais, il n'y a pour ainsi dire que les étriers qui diffèrent avec les derniers millésimes !!!

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ptit poisson
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Message par ptit poisson » 17 juil. 2009 15:26

tu m'étonnes,j'ai acheter la mienne mod 2006(septembre),2600 kms,8500 roros l'année dernière en septembre à un particulier,quand je vois maintenant (1 an après),un modèle neuf pour pratiquement le meme prix, en concession en plus,avec le kit os en plus(qui plait ou pas),je me dis que j'aurai du attendre :x
bref,la bienvenue à toi,et pour ce prix là,c'est honnète :wink:

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Message par V2MAX » 17 juil. 2009 16:14

..... et garantie 2 ans.... :o

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Message par JP83 » 17 juil. 2009 19:08

Bonjour et bienvenue Toufou!!!! :D :D


@+ciao :wink:
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Message par 1100XX25 » 17 juil. 2009 20:20

Salut à toi, le 675 Triumph, de la balle à l'état pur avec une sonorité ... seul hic, la position hyper sportive éprouvante après 10 bornes mais quelle meule !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Message par fraisa » 17 juil. 2009 21:39

c'est sur que ca va te changer, mais tu verras, que du plaisir. Quant au prix, c'est plus que raisonable. La mienne, achetée 9990 euros fin avril 2008, modèle 2005 (mais sans truc de tapette)
la bienvenue
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toufou
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Message par toufou » 18 juil. 2009 07:18

je vois bien que le prix est des plus interressant, mais je pense que je garderai ma daytona en plus de la MT-01. car je l'aime trop, donc forcement, budget plus serré !!!!

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Message par 1100XX25 » 18 juil. 2009 07:20

Je te comprends ! tu parles de pièces en carbone dans ta présentation, c'est toi qui fait les formes puis les moules ?
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

toufou
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Message par toufou » 18 juil. 2009 07:45

oui, je fais tout moi meme, avec mes petits moyens. c pas tjs évident !
voila quelques exemples :

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sur cette photo, j'ai realisé la protection de reservoir de liquide de refroidissement, pas celle du cadre (celle la , je l'ai achetée)
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Message par 1100XX25 » 18 juil. 2009 08:22

Visiblement tu te débrouilles pas mal du tout surtout que dans le cas de fibre apparente, la pose du tissu est déterminante pour l'aspect final.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

SCARECROW

Message par SCARECROW » 18 juil. 2009 09:14

bon ben je crois qui va avoir du boulot le petit monsieur :lol: :lol: :lol: :lol:

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tadumek
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Message par tadumek » 18 juil. 2009 21:52

Bienvenue Toufou!!
Si tu aimes vraiment le moteur de la MT qui marche qu'entre 1500tr/4500tr tu peux acheter les yeux fermés une OS car c'est un Café Racer très typé!! surtout au prix qu'on te propose; et je crois que tu auras 2 ans de garantie!! même si c'est un modèle de 05 ou 06 car il est neuf pour toi!!
Entre les modéles qui se sont succédés depuis 05 il n'y a pas beaucoup de différences à part les étriers av qui sont à 6 pistons et des détails de finitions ( couleurs etc...)
C'est ce qui manque qui donne la raison d'être

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