essai nouveau v max
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
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SCARECROW
Et question garde au sol, ça dit quoi ??slider a écrit :En tous cas, moi qui ai les deux je peux vous dire qu'il n'y a pas photo.
Sur un Vmax (200ch)Le moteur ne s'arrete pas de pousser apres 5000 tr/mn.
Le Vmax ne s'arrete jamais de pousser, question maniabilité, la MT est très très loin derrière, pareil pour la tenue de route.
Quand je prend le Vmax, j'ai le choix entre 106ch et 200ch alors que sur la MT c'est 90ch ou 90 ch.
Concernant l'esthetique la, chacun ses gouts, mais je n'ai jamais eu autant d'attroupement avec la MT qu'avec mon Vmax. De ce que je peux constater, elle fait dix fois plus réver que la MT.

Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
Très correcte même s'il arrive parfois de faire toucher les reposes pieds, mais la faut quand même y aller et mon pneu n'a plus aucune trace de bande non utilisée.
Pour en revenir à l'évo6 que je touve également particuliairement belle, je pense qu'il fait attendre la version définitive.
Je ne pense vraiment pas que le système d'échappement reste en l'état!
Pour en revenir à l'évo6 que je touve également particuliairement belle, je pense qu'il fait attendre la version définitive.
Je ne pense vraiment pas que le système d'échappement reste en l'état!
Deep Armor
Akrapovik
Ecopes carbones
Leviers rizoma
Akrapovik
Ecopes carbones
Leviers rizoma
Quand tu dis "question maniabilité, la MT est très très loin derrière, pareil pour la tenue de route", tu veux dire trés loint devantslider a écrit :En tous cas, moi qui ai les deux je peux vous dire qu'il n'y a pas photo.
Sur un Vmax (200ch)Le moteur ne s'arrete pas de pousser apres 5000 tr/mn.
Le Vmax ne s'arrete jamais de pousser, question maniabilité, la MT est très très loin derrière, pareil pour la tenue de route.
Quand je prend le Vmax, j'ai le choix entre 106ch et 200ch alors que sur la MT c'est 90ch ou 90 ch.
Concernant l'esthetique la, chacun ses gouts, mais je n'ai jamais eu autant d'attroupement avec la MT qu'avec mon Vmax. De ce que je peux constater, elle fait dix fois plus réver que la MT.
En fait qui est la meilleure
A+
Goupil
M'en fous, perso je vais jamais dans les recoins perdus où il faut faire demi-tours sur 2 m2, et quoique pour l'avoir expérimenté la garde au sol de la VRod (au même titre que la VMax2) est autrement rassurante que celle de la MT01 ... pour le grand nain que je suis ...
Le prix était jusqu'ici était plutôt élevé à mon goût et finalement celui fixé par la Vmax me laisse à penser que la HD est pas trop mal placée d'autant qu'il faut prendre en compte la décote moins importante, c'est sûr.
Le prix était jusqu'ici était plutôt élevé à mon goût et finalement celui fixé par la Vmax me laisse à penser que la HD est pas trop mal placée d'autant qu'il faut prendre en compte la décote moins importante, c'est sûr.
ON CRAINT DEGUN ... MAIS DEGUN NOUS CRAINT !
Et ça vous aimez pas, si ça sort ça va être bon, très bon. En tout cas côté look j'adooooore!!!!!!
http://photo.autonews.fr/bmw2/bmw-custo ... 80x640.jpg[/img]
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- lecter.luna
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comme ça c mieux, je suis vraiment une chèvre pour les images!!!
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 4urFvu7f1a
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