embrayage patine en 5 a 3500 tours!!!!!!!!

carlus · Message par **carlus** » 17 août 2009 21:05

salut a tous !!! ben toujours le roi du patinage avec mes patins euh ma mt desolé!!!!!!!!!! vivement que scarecrow rentre de vacance qu'on fasse tous une photocopie de notre carte grise et q'uon envoie ca a yam france et la j'espere qu'il aurons la judicieuse idée de faire une campagne de rappel pour la modif du ressort de poussée en attendant je retourne eguisé mes patins !!!!!!!!!!!!!!!!!

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 18 août 2009 01:47

carlus a écrit :salut a tous !!! ben toujours le roi du patinage avec mes patins euh ma mt desolé!!!!!!!!!! vivement que scarecrow rentre de vacance qu'on fasse tous une photocopie de notre carte grise et q'uon envoie ca a yam france et la j'espere qu'il aurons la judicieuse idée de faire une campagne de rappel pour la modif du ressort de poussée en attendant je retourne eguisé mes patins !!!!!!!!!!!!!!!!!

Deja 1 mois que tu es emmerdé

Pas de mieux..? ni de pire..?

En fait cette MT elle traine quand meme des ptis boulets.. entre les rappels, le roulement de direction, les joints spy les patinnages (je m'arrete la

)....

La mienne m'a pas encore fait le coup, je touche du bois, mais si besoin d'une photocopie de carte grise...

Bencorp · Message par **Bencorp** » 23 août 2009 12:37

Salut les gars,

Je sort de l'entretien des 10000 et de vient de faire installer des AKRA.... et là je découvre pour la première fois que ça patine qu'en je bourre en 5ème.... d'après ce que j'ai pu lire dans les posts précédent, cela semble un problème bien connu chez YAM.... Je suis assez d'accord avec Carlus, faudrait recenser les bécanes qui ont le pb et faire une action auprès de YAM... qu'en pensez vous ?

BiKeT · Message par **BiKeT** » 23 août 2009 21:17

partant !

domt01 · Message par **domt01** » 24 août 2009 09:31

+1 pour la patinage juste a la sortie de la révision des 10 000 puis s'est atténué au fil des kms. Environ 15 000 kms aujourd'hui plus de pb.

GaM · Message par **GaM** » 24 août 2009 11:05

Bencorp a écrit :Salut les gars,

Je sort de l'entretien des 10000 et de vient de faire installer des AKRA.... et là je découvre pour la première fois que ça patine qu'en je bourre en 5ème.... d'après ce que j'ai pu lire dans les posts précédent, cela semble un problème bien connu chez YAM.... Je suis assez d'accord avec Carlus, faudrait recenser les bécanes qui ont le pb et faire une action auprès de YAM... qu'en pensez vous ?

Moi je fais ma révision tout seul et mon embrayage n'a jamais (pas encore pour le moins) patiné.
Et je ne suis pas un pro...... Cherchez l'erreur......
GaM

BiKeT · Message par **BiKeT** » 24 août 2009 18:02

ah mais faut avoir enlevé la cale de la poignée des gaz pour s'en rendre compte, sinon t'as pas assez de gouache...

fraisa · Message par **fraisa** » 24 août 2009 20:46

ha, la cale...

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 24 août 2009 21:14

La cale sur la mienne est partie depuis longtemps , j'ai même mis le PC3 mais......j'ose pas..

GaM · Message par **GaM** » 25 août 2009 08:35

Ah oui la cale ... c'est vrai !
GaM

Timax-01 · Message par **Timax-01** » 27 août 2009 23:17

La cale.... je savais pas ou qu'elle est que je lui fasse sa fete?

fabfue · Message par **fabfue** » 28 août 2009 07:10

GaM a écrit :Ah oui la cale ... c'est vrai !
GaM

C'est reparti !!!!!!

meyraph · Message par **meyraph** » 28 août 2009 08:23

Bon ben petit démentie.... avec la Motul 3000 20w50 ça patine aussi

en plus j'ai installé des akra et le pbs s'accentue..... maintenant j'ai du patinage vers 3500tr/min...... fais chie....

16000km et un embrayage rincé, (et des joints spy fuillards) je vais allez voir Yam

Oggy · Message par **Oggy** » 28 août 2009 13:47

Dites les amis!!!!
Qu'est ce que c'est t'y donc cette cale dont vous parlez comme du saint graal??????

Si quelqu'un peut nous éclairer notre petite lanterne avec un vieux post de derrière les fagots ou une pitite explication?????
Mille merci au détenteur de cette astuce....

meyraph · Message par **meyraph** » 28 août 2009 13:52

C'est juste un bridage mécanique au niveau de la poigné droite. N'enfin c'est réservé au pro.....