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Gizmo28
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par Gizmo28 » 30 août 2009 11:23
A voté
un joint spy à 15000 ... j'ai changé les 2 !!
J'ai expliqué chez Yam Chartres, que c'était vraiment une maladie des MT avec les roulements de direction.
Il m'a offert les 2 joints ainsi que les roulements ... ce n'est pas ça qui a fait une énorme différence sur la facture, mais c'est l'intention qui compte !!!
A+
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fab57
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par fab57 » 01 oct. 2009 16:25
1 joint spi hs à 13000 km, changé les 2
fab

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BiKeT
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par BiKeT » 01 oct. 2009 21:16
ah, Yam France m'a répondu: si les joints spi sont morts c'est qu'on entretient mal nos machines et si c'était cher pour moi c'est que les mécanos ont eu du mal à démonter ma fourche...
du grand n'importe quoi.
quelqu'un a-t-il déjà eu une remise quand les mécanos ont mis moins de temps que prévu????
quelle bande de guignols...
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lecter.luna
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par lecter.luna » 02 oct. 2009 14:47
rappel moi c'est quoi l'entretient des joints spy ?
Midnight Black y a que ça de vrai !
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fabfue
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par fabfue » 02 oct. 2009 17:01
lecter.luna a écrit :rappel moi c'est quoi l'entretient des joints spy ?
Je crois qu'il ont le manuel chez Yam il y a 280 pages pour l'entretien des spy ,c'est très technique a ce qu'il parait !!

4 bougies oui ,mais 2 cylindres..................
Mt-01, outil de sélection naturel....
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BiKeT
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par BiKeT » 02 oct. 2009 18:46
en fait il faut mettre ta femme et tes enfants au garage, la MT dans ton lit et le soir tu racontes des histoires de lutins à tes joints spi. ils vivront heureux et très longtemps.
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V2MAX
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par V2MAX » 02 oct. 2009 21:03
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Jack56
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par Jack56 » 02 oct. 2009 21:17
En fait, ça remonte çà des milliers d'années (300.000 ans je pense)
L'homme de Spy était un yamahandertalien qui se faisait des joints en poil de bisons et ramassait la papaye avec une foufourche
(nain porte quoi !!

)
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fred91
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par fred91 » 02 oct. 2009 21:28
les 2 changés par l'ancien proprio avant 10000 kms

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Dom0S
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par Dom0S » 04 oct. 2009 09:21
Salut
Le gauche à 3900 Km
Dom
Une MT oui, mais une 0S
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YAMTDINDE
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par YAMTDINDE » 10 oct. 2009 23:48
j'ai changé les joints spi a 19000 km et a 22000 c'est des passoires ! je les ai changés dans un petit garage avec le chef mecano que je connais bien donc je sais qu'ils ont étés bien montés alors je voit pas ! (sachant que je les ais changés avec lui j'avait amené que les tubes)
mais j'ai trouvé une solution ! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- je vais jouer au loto et une fois que j'aurai gagné je vais tout remonter en ohlins !

les bleues sont les plus belles !
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fraisa
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Message
par fraisa » 11 oct. 2009 08:21
Je vais peut être dire une connerie, mais plutôt que de mettre en cause les joints, ne s'agirait il pas d'un problème de traitement de surface de la fourche?
Bizarre quand même que pour certain, ce défaut revienne tout le temps, mais aussi qu'il n'arrive jamais chez d'autres.
Carpe Diem

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bob1234
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Message
par bob1234 » 11 oct. 2009 08:49
Les miens sont toujours d'origine à 25000
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YAMTDINDE
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Message
par YAMTDINDE » 11 oct. 2009 09:36
non je crois que le poid de certains (y compris moi

)compriment trop les joints meme en solo !
ALLEZ TOUS AU REGIME !
les bleues sont les plus belles !
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Jack56
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Message
par Jack56 » 11 oct. 2009 11:57
YAMTDINDE a écrit :non je crois que le poid de certains (y compris moi

)compriment trop les joints meme en solo !
ALLEZ TOUS AU REGIME !
Tant que c'est pas au régime sans selle


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