Comment flinguer le prix de l'occas...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Je pense que le gros problème de la MT c'est les motards eux-mêmes : je m'explique : c'est une machine qui a une gueule d'enfer mais il y en a très peu qui savent la rouler correctement.
C'est pas facile de prendre des virages en épingle avec, c'est pas génial en centre-ville et pour les balades de plusieurs jours elle n'est pas très bien équipée. De tous mes copains motards qui l'ont essayée, aucun ne voudrait en acheter une parce qu'elle n'est pas aussi facile à conduire que leur 4-pattes ou leur 3-pattes...mais ils la trouvent tous très belle !
Alors, je pense que beaucoup de bikers du dimanche l'ont achetée sur un coup de froudre sans véritablement connaître le mode d'emploi et qu'ils sont dégoutés parce qu'elle a du caractère, alors ils cherchent toutes sortes d'excuses pour la vendre. D'ailleurs, celles qui sont bradées n'ont jamais beaucoup de kilomètres...
Je propose que ceux qui savent ce qu'est une MT en profitent et les rachètent pour pas cher...
C'est pas facile de prendre des virages en épingle avec, c'est pas génial en centre-ville et pour les balades de plusieurs jours elle n'est pas très bien équipée. De tous mes copains motards qui l'ont essayée, aucun ne voudrait en acheter une parce qu'elle n'est pas aussi facile à conduire que leur 4-pattes ou leur 3-pattes...mais ils la trouvent tous très belle !
Alors, je pense que beaucoup de bikers du dimanche l'ont achetée sur un coup de froudre sans véritablement connaître le mode d'emploi et qu'ils sont dégoutés parce qu'elle a du caractère, alors ils cherchent toutes sortes d'excuses pour la vendre. D'ailleurs, celles qui sont bradées n'ont jamais beaucoup de kilomètres...
Je propose que ceux qui savent ce qu'est une MT en profitent et les rachètent pour pas cher...
De plus, j'ai envie de la changer par une autre cette année ou l'année prochaine:
Dans ce cas, ça ne me gène pas qu'on me rachète la mienne 1500 euros sous la cote
si j'achète une quasi neuve avec peu de km 1500 euros sous la cote
PS: attention quand même aux arnaques, tout n'est pas toujours très clair dans ces annonces

Dans ce cas, ça ne me gène pas qu'on me rachète la mienne 1500 euros sous la cote
si j'achète une quasi neuve avec peu de km 1500 euros sous la cote
PS: attention quand même aux arnaques, tout n'est pas toujours très clair dans ces annonces

Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
+1 Jackounet. (Toi au moins, t'es pas un traîtreJack56 a écrit :De plus, j'ai envie de la changer par une autre cette année ou l'année prochaine:
Dans ce cas, ça ne me gène pas qu'on me rachète la mienne 1500 euros sous la cote
si j'achète une quasi neuve avec peu de km 1500 euros sous la cote
PS: attention quand même aux arnaques, tout n'est pas toujours très clair dans ces annonces![]()
- ptit poisson
- Messages : 3202
- Inscription : 18 déc. 2008 19:15
- Localisation : au calme....
je vous dirait bien que j'ai acheté la mienne sans l'essayer,de toute façon,je voulais un twin.la mt est une belle moto (pour nous
),cela m'a conforter dans mon choix.c'est vrai aussi que les premiers tours de roues n'ont pas été,comment dire,de tout repos
: c'est pas possible,ça tourne pas ce truc !
mais aujourd'hui,au bout d'un an et environ 16 000 bornes,3 jours sans rouler et je déprime.....je pense que la mt demande un petit peu plus d'adaptation de la part du pilote par rapport à d'autre moto qui semble plus "évidente" .cette moto,on accroche ou on accroche pas,se forcer à rouler avec n'est pas la bonne solution pour trouver le saint graal 
- ptit poisson
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