V-Max

Pégase 9.3 · Message par **Pégase 9.3** » 15 oct. 2009 10:06

lecter.luna a écrit :A quand un réservoir pour la MT ? :p

... t'as fais ton essai de Rocket III ?

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 15 oct. 2009 10:08

Nop je vais attendre qu'il fasse meilleur... et d'avoir plus de temps...

LE Griniou · Message par **LE Griniou** » 16 oct. 2009 11:26

Oui mais le plastique, ca le fait pas. D'après Florian qui le fabrique, pour être homologué dans cette matière, il faudrait une épaisseur substantielle , donc perte de volume importante. Pour l'instant, l'inox est la meilleure solution.
De plus pour être rentable, il faudrait en produire en très grande quantité.. Pas simple l'histoire.
Le prix indiqué inclu le système de ralongement de la pompe à essence immergée.
Vu où est placé le réservoir, juste au dessus du catalyseur, l'mprovisation n'est pas conseillée...

LE Griniou · Message par **LE Griniou** » 16 oct. 2009 11:42

C'est du massacre sur cette photo plus haut. Honteux!

Je préfére ca:

http://www.armor-moto.com/?lien=p2

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 16 oct. 2009 12:20

un peu too much quand même moto de salon

celle du haut elle roule

PAT MT57 · Message par **PAT MT57** » 16 oct. 2009 12:56

le terme " HONTEUX" t'appartient!!

Perso je trouve ce jugement plutôt déplacé et surtout sévère vis à vis du proprio qui a passé de très nombreuses heures à réaliser sa belle

En plus elle est unique!

LE Griniou · Message par **LE Griniou** » 16 oct. 2009 13:01

Ben oui, il m'appartient, j'assume.. Pas de soucis.

Falstaff · Message par **Falstaff** » 16 oct. 2009 13:01

+1700!!!

Chacun son délire... Bud a le mérite d'être allé au bout du sien (et encore je crois qu'il voulait rajouter des tubes "mitraillette" pour les pots...),et en plus c'est SUPERBEMENT réalisé!, La finition est top de chez top!

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 16 oct. 2009 13:04

D'ailleurs j'aurais bien voulu la voir de près la BUD belle.