MT-O1 STREETFIGHTER!

ptit poisson · Message par **ptit poisson** » 06 nov. 2009 12:22

suis un peu d'accord avec phil,la largeur de jante n'est plus celle d'origine,en agrandisant on voit mieux la présence d'un épaulement supplémentaire,au-bas mot,30 mm de plus chaque coté

Falstaff · Message par **Falstaff** » 06 nov. 2009 12:24

Y'a pas moyen de retrouver le proprio avec la plaque?

ptit poisson · Message par **ptit poisson** » 06 nov. 2009 12:32

suis pas des rg

un autre detail,le léche roue arrière est beaucoup plus large,on le voit bien sur la photo prise de l'avant et l'ont peut remarquer aussi le petit passage fait pour laisser passer les durites du frein arrière,nous,ça passe le long.j'aime bien son phare aussi

Falstaff · Message par **Falstaff** » 06 nov. 2009 12:38

MT-O3 le phare

taz10 · Message par **taz10** » 06 nov. 2009 15:04

Je suis d'accord ...

darra · Message par **darra** » 06 nov. 2009 15:28

Magnifique, les pot rahhhh, doit faire un peu de bruit celle là!!!!!!!!!

Falstaff · Message par **Falstaff** » 06 nov. 2009 18:48

Hop là, j'en ai retrouvé une autre

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 06 nov. 2009 18:50

La je pense que la jante n'est pas celle d'origine par contre le bras oscillant semble le même , donc effet d'optique possible .

diesel · Message par **diesel** » 06 nov. 2009 19:38

Je persiste et je signe.
Sur cette dernière photo, on voit bien que la couronne est déportée. La pièce noire entre cette dernière et la jante, une entretoise ?

Quant à la jante, on dirait que c'est l'origine + des "élargisseurs" rapportés.
C'est possib' ça ???

Jack56 · Message par **Jack56** » 06 nov. 2009 19:55

En plus gros sur le site russe

J'ai effacé le lien: Virus ??

Jack56 · Message par **Jack56** » 06 nov. 2009 20:09

Puis, y a pas beaucoup de gros boudins sur ce site

ça doit être un 190

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 06 nov. 2009 20:47

on s'ecarte un peu du sujet la....

.. continuons...

Jack56 · Message par **Jack56** » 06 nov. 2009 21:15

Hum, hum, bon, revenons à notre boudin

diesel a écrit :Quant à la jante, on dirait que c'est l'origine + des "élargisseurs" rapportés.
C'est possib' ça ???

Ben si le gars travaille dans l'aéronautique (russe à priori ?)
Mais une soudure orbitrale sur alliage ? sans aucune porosités, c'est pas à la portée du 1° bricolo venu

,
ni avec un p'tit chalumeau

Du coup, s'il sait faire ça, il peut aussi élargir le bras oscillant

Falstaff · Message par **Falstaff** » 06 nov. 2009 21:37

Je pensais a ça aussi, qu'il avait élargis le bras en le chauffant ou autre

Va savoir...

Mais le truc "chelou"...C'est, comment il a fait pour ré-aligner la chaine sans modifier la sortie de boîte???????

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 06 nov. 2009 22:33

Vous rêvez!!!