http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html
Et en voici une autre plus démonstrative.
Guidon DAS et pôt Mistral pour 5kg de moins et 5 cv de plus (sans chicane), soit pas loin de 115 cv. Au-dessus de 6000 rpm ça décoiffe.
Des photos de la Griso Normande...
Voilà ! A plusieurs on arrive à afficher les photos, même si ce ne sont pas les images les plus démonstratives des performances de la bête.
Car il faut des chevaux et un bon feeling de l'avant. Vu l'empattement, cela nécessite de compenser en baissant l'avant et en montant l'arrière. Pour l'amortissement, compression/détente, j'ai un peu plus de difficultés à trouver le bon accord. Si quelqu'un a un tuyau ?
Car il faut des chevaux et un bon feeling de l'avant. Vu l'empattement, cela nécessite de compenser en baissant l'avant et en montant l'arrière. Pour l'amortissement, compression/détente, j'ai un peu plus de difficultés à trouver le bon accord. Si quelqu'un a un tuyau ?
7ème Guzzi/47



