L'éclairaige au Xenon sur la MT-01

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JSWeyth
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Message par JSWeyth » 25 mai 2007 17:24

Bon, pour 200 euros mon concessionnaire m'installe le Code au Xenon 6000K (en même temps que le stage I Akrapovic) le 7 juin prochain.

Ils en ont en stock, donc je pense que je vous ferai un super reportage photos sur le montage Xenon.
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.

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Alex28
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Message par Alex28 » 25 mai 2007 17:32

JSWeyth a écrit :Bon, pour 200 euros mon concessionnaire m'installe le Code au Xenon 6000K (en même temps que le stage I Akrapovic) le 7 juin prochain.

Ils en ont en stock, donc je pense que je vous ferai un super reportage photos sur le montage Xenon.
Merci car j'hésite beaucoup.........
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MT-06
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Message par MT-06 » 26 mai 2007 08:01

c'est une bonne nouvelle, tu nous feras un tuto la dessus ok? j'ai rencontré un possesseur de TMax equipé en Xenon avec du 600K le résultat est parfait de nuit comme de jour mais faut pas dépasser 6000K sinon aprés c'est trop bleu.
Trés bonne nouvelle que ton conc monte le kit, ça prouve que ce matériel reçoit son agrément en matière de sécurité et de qualité. Si tu peux relever la référence exacte du kit ça nous permettra de passer commande a notre tour meme auprés de lui pourquoi pas?
En plus je lis qu'un petit stage 1 se profile a l'horizon!? tu vas voir c'est la cerise sur le gateau! dis lui bien de ne pas monter les catalyseurs et dis lui aussi de te remettre les silentblocs qu'il n'aura pas utilisé lors du montage (si il lui en reste car Akra devient radin) ça pourrait te servir pour eventuellement repositionner tes sorties plus tard.
+ les silent-blos d'origine de ta moto au cas ou tu voudrais un jour remonter l'origine.
Encore bravo pour tout ça, ta bécane va etre parfaite!

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Message par MT-06 » 26 mai 2007 08:25

encore une chose: j'ai moi aussi de mon coté envoyé quelques mails pour me dégoter un kit de qualité mais ça reste vague notamment au niveau de l'ampoule on me parle de concordance avec la référence HB4 mais sans rien affirmer, tu me diras ce qu'il en est en réalité ok? si ton conc aura a modifier la douille sur l'optique ou à poser un adaptateur pour accueillir l'ampoule Xenon. MERKI!

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JSWeyth
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Message par JSWeyth » 26 mai 2007 10:07

Bien que je ne sois pas tres mecanique, je vosu promets de faire le maximum pour vous donner les informations demandées, avec des photos si possible.
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Message par JSWeyth » 13 juil. 2007 19:11

Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Mais j'ai une question importante aux autres possesseurs de MT01 :


Lorsque vous vous mettez en phare, est ce que le code se coupe ?

Car j'avais l'impression que d'origine le phare s'ajoute au code.


Or avec mon installation c'est soit code qui s'allume, soit phare, mais pas les deux ensemble.

Qqun peut il confirmer ou infirmer ?


Merci


PS : Je fais des photos demain
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napa
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Message par napa » 14 juil. 2007 08:47

OUI

logiquement quand tu passes en phares, ça coupe les codes !

Par contre, si tu fais appel de phares là t'as les 2 couplés ;)
attends sa vmax !!!;o)

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Message par JSWeyth » 14 juil. 2007 08:57

napa a écrit :OUI

logiquement quand tu passes en phares, ça coupe les codes !

Par contre, si tu fais appel de phares là t'as les 2 couplés ;)

C'est fou ca, j'aurai donné ma main à couper que le couplage éxistait à l'origine...


Les autres, pouvez vous verifier sur votre machine s'il vous plait ?

JS
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Message par sebet500 » 14 juil. 2007 11:02

quand tu es en code le plein phare est eteint.
quand tu es en plein phare le code est eteint.
et quand tu es en plein phare, pas possible de faire un appel de phare.
c'est pour ca, que quelqu'un plus haut, demandait si il existait une bidouille simple, pour que lorsque l'on est en plein phare, pour laisser le code allumé.

sinon quand on est en code, l apppel de phare, allume le plein phare, et c'est la seule situation, ou l'optique est allumé en grand
mt01 addicted!

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Message par Bruno31 » 14 juil. 2007 16:30

Salut à vous,
Voilà sebet500 a compris ce que je voulais dire :) maintenant faut voir la bidouille simple, à vos calculs et expériences,
A+

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Message par Alex28 » 14 juil. 2007 17:33

JSWeyth a écrit :Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Mais j'ai une question importante aux autres possesseurs de MT01 :


Lorsque vous vous mettez en phare, est ce que le code se coupe ?

Car j'avais l'impression que d'origine le phare s'ajoute au code.


Or avec mon installation c'est soit code qui s'allume, soit phare, mais pas les deux ensemble.

Qqun peut il confirmer ou infirmer ?


Merci


PS : Je fais des photos demain


Tu as installé lequel?
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Message par JSWeyth » 14 juil. 2007 18:06

Alex28 a écrit :
JSWeyth a écrit :Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Mais j'ai une question importante aux autres possesseurs de MT01 :


Lorsque vous vous mettez en phare, est ce que le code se coupe ?

Car j'avais l'impression que d'origine le phare s'ajoute au code.


Or avec mon installation c'est soit code qui s'allume, soit phare, mais pas les deux ensemble.

Qqun peut il confirmer ou infirmer ?


Merci


PS : Je fais des photos demain


Tu as installé lequel?
JSWeyth a écrit :Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Vous avez donc tous le code qui se coupe lorsque vous vous mettez en phare ?
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Message par moonchild » 14 juil. 2007 20:49

je te l'avais dit !!!! lol
Can i play with madness ?

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Message par JSWeyth » 15 juil. 2007 10:08

moonchild a écrit :je te l'avais dit !!!! lol
Pour le moment pas grand monde m'a répondu, donc on verra ce qu'il en est lorsque j'aurai eu plusieurs avis. :)
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Message par Alex28 » 15 juil. 2007 17:02

JSWeyth a écrit :
Alex28 a écrit :
JSWeyth a écrit :Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Mais j'ai une question importante aux autres possesseurs de MT01 :


Lorsque vous vous mettez en phare, est ce que le code se coupe ?

Car j'avais l'impression que d'origine le phare s'ajoute au code.


Or avec mon installation c'est soit code qui s'allume, soit phare, mais pas les deux ensemble.

Qqun peut il confirmer ou infirmer ?


Merci


PS : Je fais des photos demain


Tu as installé lequel?
JSWeyth a écrit :Voila j'ai installé le double Xenon ( code et phare donc)


Vous avez donc tous le code qui se coupe lorsque vous vous mettez en phare ?
Je voulais dire quelle marque?
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