Faut que j'arrete la clop !!

fabfue · Message par **fabfue** » 24 nov. 2009 08:31

Ce matin ,je demarre mon MT pour me rendre au taf !!

Voyant d'essence allumer ,bon faut que j'y passe ,la pompe de 95 (classique) est a 5 bornes..

Malheureusement je n'est fait que 2 bornes.et la panne seche...

Harffffffffff.............

Pousser un MT sur 3 bornes ,forcement sa use ,la clop te le fait payer ,la je suis au taf faut que je me repose..........

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 24 nov. 2009 08:54

Doublement préventif ça ?

bob1234 · Message par **bob1234** » 24 nov. 2009 09:36

Arette la clop et fait du sport !!!!!!!!!!!!!!!

fabfue · Message par **fabfue** » 24 nov. 2009 09:57

Je fait du sport .........Je pousse des MT .......

Klod · Message par **Klod** » 24 nov. 2009 10:50

la dernière fois (qui était la première également ) où je suis tombé en panne d'essence avec la MT il y a un mec qui m'a empêché de faire du sport et qui ma encouragé à continuer à fumer.

Le salaud s'est arrêté pour me dépanner.

Maillekeul · Message par **Maillekeul** » 24 nov. 2009 18:59

Question:

Après avoir fait le plein, pour redémarrer, il faut :

a) Mettre le contact et lancer le démarreur (pas trop loin quand même

) jusqu'au démarrage du moteur.

ou,

b) Actionner la clé de contact plusieurs fois pour qu'a chaque fois la pompe à essence se met en action et remplisse le vide.

ou,

c) Les deux, mon Capitaine!!!

Klod · Message par **Klod** » 24 nov. 2009 19:08

la question n'est pas sans fondement et mérite d'être posée.

Pour ma part j'avais démarré la moto en mode "normal" , le moteur était parti (et revenu

) assez rapidement sans trop solliciter le démarreur.

Maillekeul · Message par **Maillekeul** » 24 nov. 2009 19:28

Klod a écrit :la question n'est pas sans fondement et mérite d'être posée.

Merci... Enfin de la reconnaissance...

Klod a écrit :Pour ma part j'avais démarré la moto en mode "normal" , ... KESAKO????... le moteur était parti (et revenu ) assez rapidement sans trop solliciter le démarreur.

Klod · Message par **Klod** » 24 nov. 2009 19:41

Maillekeul a écrit : ... KESAKO????... l

j'aime bien ce pronom interrogatif qui a les même origine que moi.

Sinon le mode normal c'est le mode " comme d'hab".

ptit poisson · Message par **ptit poisson** » 24 nov. 2009 20:34

dans 2 minutes,on va reparler du glouglou

Timax-01 · Message par **Timax-01** » 25 nov. 2009 00:10

Il suffit de faire comme d'hab, la pompe tourne a la mise du contact pour amorcer le circuit, ca tourne pas vite, mais c pas un gasoil non plus.

fabfue · Message par **fabfue** » 25 nov. 2009 11:04

Pour moi qui avait vider le circuit d'essence ,instantanement elle a redemaré ,sa a prit 2 secondes !!

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 25 nov. 2009 11:11

Maillekeul a écrit :Question:

Après avoir fait le plein, pour redémarrer, il faut :

a) Mettre le contact et lancer le démarreur (pas trop loin quand même ) jusqu'au démarrage du moteur.

ou,

b) Actionner la clé de contact plusieurs fois pour qu'a chaque fois la pompe à essence se met en action et remplisse le vide.

ou,

c) Les deux, mon Capitaine!!!

ben il faut basculer le réservoir, sur la pompes à essence il y a un titilleur et tu pompes pendant 17mn36 seconde exactement, après tu coupe la batterie tu réinitialise l'ordi tu rebranche la batterie tu lance 3 fois le Starter et normalement ça dois ce réamorcer direct

Y sont gentil les normand mais pas très futé

Maillekeul · Message par **Maillekeul** » 25 nov. 2009 11:39

Le Scare a écrit : Y sont gentil les normand mais pas très futé

TU as raison mon petit Scare sur toute la ligne nous autre les normand nous abusons trop souvent du Calva et ça embrouille les esprit

Mais heureusement que tu es là

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 25 nov. 2009 12:32

je modère je modère