jantes+freins
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
tu verras ça certainement pour "les pyrennees 2010" , par contre ne tombes pas par terre ,c'est pas la peine.MTSide65 a écrit :Déja que je la trouvais superbe ta Black Carbon Kint'al,pour l'avoir vue plusieur fois en photo ,alors là elle va être à tomber par terre!!
neanmoins t'auras l'autorisation de te mettre a genoux devant quelques minutes et de sortir la langue.
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
pour sur , toi , tu es le valentino du side.MTSide65 a écrit :Monsieur est connaisseur,tu as reconnu là le signe des grands champions:j'ai eu vent qu'un certain Valentino tirait lui aussi la langue sous son casque ,accroupi devant sa machine,avant le départ de chaque grand prix..
Super,je verrai donc ton beau jouet en Juin.
Tch@oo
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
Oufti, ça alors,KINT'AL a écrit :pour sur , toi , tu es le valentino du side.MTSide65 a écrit :Monsieur est connaisseur,tu as reconnu là le signe des grands champions:j'ai eu vent qu'un certain Valentino tirait lui aussi la langue sous son casque ,accroupi devant sa machine,avant le départ de chaque grand prix..
Super,je verrai donc ton beau jouet en Juin.
Tch@oo

Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
Non non , a l'apéro on le fracasse , ............ pour sur !!!!!!!!!!!MTSide65 a écrit :Juste une p'tite pincée de second degré ,
il faudrait en effet être bien prétentieux (et le mot est faible) pour prétendre arriver à la cheville du talentueux Vale.
Tch@oo
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
misère , j'ai fait monter les jante b ONE braking aujourd'hui et malheureusement ,pour l'arriere no soucis , mais impossible de remonter les etriers av , les disques sont un peu plus grands que l'origine , et les etriers ne plaquent pas sur leur support.
j'avais pourtant fait preciser a bihr que ma mt était de 2007 et ils m'avaient répondu que c'était OK.
Heureusement que j'ai commandé ça chez han gericke près de chez moi , sinon je te dis pas le blème si j'avais commandé chez ps perf en belgique.
Alors , plusieurs solutions , soit braking propose un kit d'adaptation qui pourrait se présenter sous la forme de tétons plus long (ceux qui permettent le centrage des etriers sur leur support) et d'entretoises d'environ 3 OU 4 mm , permettant de reculer les etriers. ( parait que ça existe pour d'autres becanes)
soit ils me fournissent une autre jante av équipée de disques de diametre legerement inferieurs
soit ils reprennent tout et me remboursent,
j'aurais la réponse seulement mardi.
j'aimerais vraiment trouver une solution car les jantes sont vraiment superbes et je bave a l'idée de les monter.
j'avais pourtant fait preciser a bihr que ma mt était de 2007 et ils m'avaient répondu que c'était OK.
Heureusement que j'ai commandé ça chez han gericke près de chez moi , sinon je te dis pas le blème si j'avais commandé chez ps perf en belgique.
Alors , plusieurs solutions , soit braking propose un kit d'adaptation qui pourrait se présenter sous la forme de tétons plus long (ceux qui permettent le centrage des etriers sur leur support) et d'entretoises d'environ 3 OU 4 mm , permettant de reculer les etriers. ( parait que ça existe pour d'autres becanes)
soit ils me fournissent une autre jante av équipée de disques de diametre legerement inferieurs
soit ils reprennent tout et me remboursent,
j'aurais la réponse seulement mardi.
j'aimerais vraiment trouver une solution car les jantes sont vraiment superbes et je bave a l'idée de les monter.
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
YES , tout est compris , disques roulements entretoises couronne , remontes ce post t'auras toutes les explications qui m'ont conduit à opter pour ces roues , qui depuis que je les ai vues me confortent dans le bon rapport qualité prix (hors compet pure)remi a écrit :pas de chances ! moi qui avais hâte de voir ça !!!!![]()
et pour le prix de 1160 €uros, les roulements étaient compris ?
le plus con , c'est qu'au depart , je voulais que les disques wave , mais sur tout les documents , il est précisé "pour mt01 am 05 06" , idem pour les jantes .
alors , je confirme que pour toutes le mt après 2006 , braking n'a pas adapté son offre (disques seuls , ou jantes) aux nouveaux étriers 6 pistons.
je sais pas ce qu'ils vont me sortir mardi , ce que je sais c'est que je vais essayer de solutionner le problème qui ne me parait pas insurmontable ,
j'en ai parlé a mon chef d'atelier , (entre autre , j'ai un garage) , et trouver des guides d'etriers plus longs et fabriquer des entretoises afin de reculer legerement les etriers (rondelles de la bonne epaisseur , et du bon diametre exterieur et de precage ) n'a pas l'air de lui faire peur.
à suivre !!!!!!
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