Belle engin Bruno (je parle du 4x4 hein!).
Tu l'as rehaussé on dirait ?
Gasoil4ever
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
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Gasoil4ever
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Gasoil4ever
Salut à vous,
Mt06, il a raison Gasoil le 100 c'est pas une brouette, mais si tu veux en faire le même usage qu'un 80 faut juste prévoir une modif des suspensions, et garder à l'esprit qu'un train avant à roues indépendantes ne sera jamais aussi solide qu'un pont. On peut dire que le 100 est moins rustique du fait de son type de train avant et de son électronique, mais vois avec certains préparateurs ya moyen d'avoir un bel engin pour le baroud "calculé".
Mais bon, à choisir je prendrais un 80
A+
Mt06, il a raison Gasoil le 100 c'est pas une brouette, mais si tu veux en faire le même usage qu'un 80 faut juste prévoir une modif des suspensions, et garder à l'esprit qu'un train avant à roues indépendantes ne sera jamais aussi solide qu'un pont. On peut dire que le 100 est moins rustique du fait de son type de train avant et de son électronique, mais vois avec certains préparateurs ya moyen d'avoir un bel engin pour le baroud "calculé".
Mais bon, à choisir je prendrais un 80
A+
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Gasoil4ever
Tout à fait d'accord... et après le train avant n'est pas non plus fait de guimauve, faut juste éviter de retomber d'un mètre de haut sur une pierrasse bien afutée pour pas te tordre un demi train... Pis de toute façon si c'est pour faire du Trial... c'est pas ca qu'il faut mais un Suzuki !!Bruno31 a écrit :Salut à vous,
Mt06, il a raison Gasoil le 100 c'est pas une brouette, mais si tu veux en faire le même usage qu'un 80 faut juste prévoir une modif des suspensions, et garder à l'esprit qu'un train avant à roues indépendantes ne sera jamais aussi solide qu'un pont. On peut dire que le 100 est moins rustique du fait de son type de train avant et de son électronique, mais vois avec certains préparateurs ya moyen d'avoir un bel engin pour le baroud "calculé".
Mais bon, à choisir je prendrais un 80
A+
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Gasoil4ever
Merci Ricou !!!
Je me suis encore collé la pression pour rien... et j'ai réussi à rouler sur un cône plutôt que de louper la porte au lent... ca m'a valu un B... ce qui nous fait A B A A donc c'est tout bon.
Pour la conduite je suis pas inquiet, contrôle clignotant, contrôle clignotant... plus qu'a espérer qu'une place se libère vite J'EN PEUX PLUS !! ! J'AI LE TWIN QUI ME DEMANGE !! Surtout qu'il commence à faire beau !
Je me suis encore collé la pression pour rien... et j'ai réussi à rouler sur un cône plutôt que de louper la porte au lent... ca m'a valu un B... ce qui nous fait A B A A donc c'est tout bon.
Pour la conduite je suis pas inquiet, contrôle clignotant, contrôle clignotant... plus qu'a espérer qu'une place se libère vite J'EN PEUX PLUS !! ! J'AI LE TWIN QUI ME DEMANGE !! Surtout qu'il commence à faire beau !
Salut Gasoil
félicitations pour le plateau.
Concernant la circulation, pense bien à tourner la tête (meme exagèrément) quand tu tournes à droite ou à gauche ou changes de file pour te positionner dans les bonnes voies.
Un coup d'oeil dans le retro ne suffit pas. Ils sont chiants la dessus.
Si non c'est tout bon.
Bonne Chance
GaM
félicitations pour le plateau.
Concernant la circulation, pense bien à tourner la tête (meme exagèrément) quand tu tournes à droite ou à gauche ou changes de file pour te positionner dans les bonnes voies.
Un coup d'oeil dans le retro ne suffit pas. Ils sont chiants la dessus.
Si non c'est tout bon.
Bonne Chance
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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Gasoil4ever
Merci pour tes conseils GaM. Comme je fait 1m87 de toute façon je ne vois rien dans les rétros de la ER-6n... donc je tourne la tête... c'est une question de survie lol.GaM a écrit :Salut Gasoil
félicitations pour le plateau.
Concernant la circulation, pense bien à tourner la tête (meme exagèrément) quand tu tournes à droite ou à gauche ou changes de file pour te positionner dans les bonnes voies.
Un coup d'oeil dans le retro ne suffit pas. Ils sont chiants la dessus.
Si non c'est tout bon.
Bonne Chance
GaM
Et puis je commence à être rôdé... Permis AL à mes 16 ans, Permis Auto + Moto en Inde (je vivais là bas et roulais avec une Enfield Bullet 500), re-permis Auto en France (y'a fallu repasser l'exam le permis Indien ne suffisait pas...) et re-Moto parcque permis AL ou pas, Permis Indien ou pas y'a fallu tout se refarcir
Maintenant le plus dur est fait... enfin non... le plus dur c'est d'attendre !!pour la conduite tu fais comme moi: vous partez ensemble, tu adoptes une conduite volontaire (mais pas dangereuse!) tu roules sans te soucier de la voiture de l'auto ecole et dés que tu peux tu la sème. Aprés ça tu peux rouler peinard jusqu'a ce qu'il te demande ds le petit micro de le retrouver quelque part et c'est vendu! c'est pas une petite vermine d'examinateur qui va t'empêcher de rouler avec ta moto cet été non?
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Gasoil4ever
LOL MT06 !!
L'avantage que j'ai c'est que les 2 examinateurs du coin sont : sympas, des jeunes, tous les 2 motards, et Porschiste dans l'âme... (on a eu le temps de papoter après l'exam) et moi des Porsche j'en ai plein garée autour de mon bureau
Et qu'ils aimeraient surement en essayer une 
En plus mon concess' vient de me livrer ma belle cette aprèm !!! Elle est garée entre un Boxster et une 997 dans notre coursive, va falloir que ca aille vite J'EN PEUX PLUS !!
J'ai été faire le tour du parking de la concession avec (heureusement c'est grand chez nous), c'te machine c'est EXACTEMENT ce qu'il me fallait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (...je l'avait évidemment jamais essayé). Parcontre c'est beaucoup moins lourd que j'imaginais, et c'est vraiment des sensations proche d'un V8 de Corvette, ca ronronne, si il faut ca peut envoyer, mais y'a rien de brutal ou de désagréable. Et aussi qu'est ce que ca vibre ! Trop bon !!!
Demain j'ai ma date pour la circulation... je vais pas bien dormir les 15 prochaines nuit
JE SUIS ACCRO !! !
10 ans que je vends des autos... et c'est mon premier engin neuf à moi, tout seul, avec mon nom sur la Carte Grise et tout
suis ému...
L'avantage que j'ai c'est que les 2 examinateurs du coin sont : sympas, des jeunes, tous les 2 motards, et Porschiste dans l'âme... (on a eu le temps de papoter après l'exam) et moi des Porsche j'en ai plein garée autour de mon bureau
Et qu'ils aimeraient surement en essayer une En plus mon concess' vient de me livrer ma belle cette aprèm !!! Elle est garée entre un Boxster et une 997 dans notre coursive, va falloir que ca aille vite J'EN PEUX PLUS !!
J'ai été faire le tour du parking de la concession avec (heureusement c'est grand chez nous), c'te machine c'est EXACTEMENT ce qu'il me fallait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (...je l'avait évidemment jamais essayé). Parcontre c'est beaucoup moins lourd que j'imaginais, et c'est vraiment des sensations proche d'un V8 de Corvette, ca ronronne, si il faut ca peut envoyer, mais y'a rien de brutal ou de désagréable. Et aussi qu'est ce que ca vibre ! Trop bon !!!
Demain j'ai ma date pour la circulation... je vais pas bien dormir les 15 prochaines nuit
JE SUIS ACCRO !! !
10 ans que je vends des autos... et c'est mon premier engin neuf à moi, tout seul, avec mon nom sur la Carte Grise et tout
suis ému...bonne nouvelle, ds le 06 les examinateurs sont toujours les memes depuis 1985: et les 2/3 sont coincés du cul sorte de prototypes personnels de Jésus qu'il aurait lui meme oublié de détruire...
file leur un porte clef, un pass pour une course ou pour l'essai de la dernière Porsche qu'on en finisse! tu va voir ça va etre l'éclate cette MT, n'oublis pas de mettre en commande les Akra, avec le mois d'aout au milieu ton conc va mettre 1 mois 1/2 pour te livrer, c'est juste le temps qu'il te faut pour te "refaire" financièrement en vendant 2 ou 3 Cayennes pas vrai?
file leur un porte clef, un pass pour une course ou pour l'essai de la dernière Porsche qu'on en finisse! tu va voir ça va etre l'éclate cette MT, n'oublis pas de mettre en commande les Akra, avec le mois d'aout au milieu ton conc va mettre 1 mois 1/2 pour te livrer, c'est juste le temps qu'il te faut pour te "refaire" financièrement en vendant 2 ou 3 Cayennes pas vrai?
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Gasoil4ever
Sauf que le mois d'Août c'est pas exactement l'éclate niveau commerce... mais bon... on va pas pleurer quand même !
C'est sûr que je la trouve pas assez expressive en terme de son au ralenti, ca mériterait quelques dB en plus, le son à l'air un poil étouffé... et sur un moteur comme ca c'est quand même dommage !
C'est sûr que je la trouve pas assez expressive en terme de son au ralenti, ca mériterait quelques dB en plus, le son à l'air un poil étouffé... et sur un moteur comme ca c'est quand même dommage !
