Presentez vous et montrez nous les photos de votre belle...
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Shrek
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par Shrek » 14 janv. 2010 18:47
Slt tu n’a que ça comme case, pourquoi épave

Ma p'tite femme m’avais dit, fais Toi un p'tit plaisir, je l’ai fais (260KG) Rock Slate
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KINT'AL
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par KINT'AL » 14 janv. 2010 20:07
poids de forme + ou - 100 ; poids total roulant : pas loin de 4OO , le tout lancé a 200 = LEVES TOI DE DEVANT !
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Zaza
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par Zaza » 14 janv. 2010 20:51
C'est lme moment de changer le collecteur et de monter d'un ou 2 stages !
Faut bien être positif ...

4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
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fraisa
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par fraisa » 14 janv. 2010 21:42
Excuse mon petit lapin, mais ils sont où les 5 200euros de réparations? le chassis est mort?
Carpe Diem

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GaM
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par GaM » 14 janv. 2010 21:50
Salut
meme remarque. je ne vois pas 5000 euros de réparation sur le photo.
Meme si tu change le collecteur, une prise d'air et un commodo, il n'y en a pas pour c eprix là.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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Fifi 59
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par Fifi 59 » 14 janv. 2010 22:05
salut,comme au dessus 5200 euros,sa me parait extremement exagerer comme expertise,y a pas autre chose??????,put....n,notre belle en un rien de tant elle passe epave sinon

oula la,ma jaune est de plus en plus belle
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petit lapin
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Message
par petit lapin » 15 janv. 2010 09:56
Et oui exactement et pour le prix pas de révision ou des pneus neufs
les pièces sont hors de prix, un concessionnaire marge à 35%.
L'assurance à son propre argus qui ne correspond en rien avec celui du marché.
Une MT 01 de 2005 SP avec +/- 20000 kms cote dans les 7000 euros et pas 6000.
Et ATTENTION pour l'assurance MT01 ET MT01 SP = (
kif kif bourricot)
aucune mention sur ma carte grise
le devis.
http://www.1000trucs.net/img/mt01_epave.pdf
Alors rouler comme des tappettes ou gare à la facture...

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PAT MT57
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par PAT MT57 » 15 janv. 2010 10:13
petit lapin a écrit :Et oui exactement et pour le prix pas de révision ou des pneus neufs
les pièces sont hors de prix, un concessionnaire marge à 35%.
L'assurance à son propre argus qui ne correspond en rien avec celui du marché.
Une MT 01 de 2005 SP avec +/- 20000 kms cote dans les 7000 euros et pas 6000.
Et ATTENTION pour l'assurance MT01 ET MT01 SP = (
kif kif bourricot)
aucune mention sur ma carte grise
le devis.
http://www.1000trucs.net/img/mt01_epave.pdf
Alors rouler comme des tappettes ou gare à la facture...

c'est du fouttage de gueule

et je sais de quoi je parle
j'ai fait changer quasi toutes les pièces qui traînent autour de la moto, CADRE COMPRIS, et j'en ai eu pour à peine plus
bon et bien fait toi rembourser, rachète ton épave à l'€ symbolique et passe au stage 2
bon courage
par contre, si pour toi garder sa moto sur les roues et ne jamais la coucher ou la mettre épave, c'est
ROULER COMME UNE TAPETTE
Moi je dirais que tu es comme moi.......ben, on a encore beaucoup à apprendre

Dernière modification par
PAT MT57 le 15 janv. 2010 10:45, modifié 1 fois.
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Shrek
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par Shrek » 15 janv. 2010 10:17
Slt p’tit lapin, il doit Y’Avoir un blême quelque part, vu les tofos Y’en a pas pour se prix là.

Ma p'tite femme m’avais dit, fais Toi un p'tit plaisir, je l’ai fais (260KG) Rock Slate
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xrr
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par xrr » 15 janv. 2010 10:49
ca fait marcher l'industrie...
Après on nous parlera de taxes environementales alors qu'on fait en sorte de mettre à la casse des vehicules en parfait état de marche

Là en l'occurence il n'y a que du cosmétique !
Comme la on est dans un marché des pièces d'origine ou la concurrence ne joue pas, les constructeurs abusent. Ca devrait étre reglementé.
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JP83
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par JP83 » 15 janv. 2010 10:52
Salut
Je suis bien de l'avis de Pat,moi aussi cadre et fourche changés pour le méme prix!!!!
@+ciao bon courage

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ptit poisson
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Message
par ptit poisson » 15 janv. 2010 10:53
regarde le devis,la liste est longue

les photos ne montrent pas tous les dégats

sinon,je dirais comme pat

étant donné que les gros montants sur le devis concernent essentiellement l'échappement(jantes ,réservoir aussi tu me diras),le remboursement te paiera le stage 2 au moins.
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Red-Bull
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par Red-Bull » 28 févr. 2010 14:24
C'est quoi cette plaisanterie ???
Si je m'en tiens à ce que j'ai vu sur les photos, pkoi part elle en épave si ce n'est pour faire le bonheur d'un épaviste avec qui
l'expert doit être en "combine" ???
Le "devis" de réparation m'a bien fait marrer avec par exemple les changements de câbles...Et la main d'oeuvre qui va avec !
Ce qui me fait marrer avec ces expertises (c'est mon métier, mais je ne fais pas les véhicules) c'est :
Une rayure....ON CHANGE TOUT !
Un conseil...Te laisse pas faire car il n 'y a, à mon sens, aucune raison que tu sois dépossédé de ta moto.
Fais un deal avec l'expert en lui demandant qu'il te paie les réparations (mort de rire....) et laisse toi
orienter vers "son" épaviste...
Au dernier moment, tu lui dis que tu GARDES ta moto et que tu vas réfléchir à ce que tu vas faire...
Au pire, tu démontes et tu revends en pièces détachées...
Entre l'indemnité de l'assurance et le prix des pièces, tu auras à mon sens de quoi voir venir !!!
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taz10
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Message
par taz10 » 28 févr. 2010 19:11