changer ou pas ???

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1100XX25
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Re: changer ou pas ???

Message par 1100XX25 » 02 mars 2010 19:14

Vu l'usage que tu fais de ta machine, la MT est bien adaptée, c'est peut-être d'ailleurs la plus adaptée, avec éventuellement certains aménagements comme le changement du ressort d'amortisseur, une sellerie Bagster mais ce sont des détails qui ne remettent pas en cause le bien fondé de la conception de cette machine. Fred, je vais me répéter mais bon, les envolées lyriques d'un 4 en ligne entre 1500 et 120000 tr/mn c'est unique, à essayer une fois dans sa vie. Entendre ce gros bouilleur ronronner à bas régime, s'éclaircir la voix à moyens régimes pour ensuite hurler à gorge déployée jusqu'au rupteur sans une vibration en te propulsant d'une force que tu n'imagines même pas parce que tu as peur d'essayer, peur qu'il n'y ait plus que tes gants accrochés au guidon, et bien tout ça vaut largement les poum-poum parfois rageurs de nos bicylindres mais bon, tu ne peux pas comprendre, tu n'as pas l'oreille musicale et pourtant je te connais musicien il me semble ... sacré Fred, le côté obscur de la force !!!
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Re: changer ou pas ???

Message par Ly » 02 mars 2010 22:17

1100XX25 a écrit : Fred, je vais me répéter mais bon, les envolées lyriques d'un 4 en ligne entre 1500 et 120000 tr/mn c'est unique
Tu n'exagères pas un peu xx?
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Re: changer ou pas ???

Message par 1100XX25 » 02 mars 2010 22:47

C'est vrai que la zône rouge est à 11500 tr mais le rupteur coupe un peu plus haut ! mais même à ce régime que d'aucuns trouveront indécent, la vitesse linéaire des pistons est proches de celle des pistons de la MT à 5500 tr, l'excédent de masses alternatives en moins !
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Re: changer ou pas ???

Message par Jack56 » 02 mars 2010 22:49

Je crois que Ly parle des 120.000 t/min :lol: :lol: :lol:
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Re: changer ou pas ???

Message par jema » 03 mars 2010 14:27

La foi déplace des montagnes
il y croit, il y croit......bon il doit y avoir un trou entre 14 000 et 120 000 tours
Tu prends le premier bout de droit tu pousses à 10 000 , flash = -2 points, tu passes la deuxième tu pousses à 20 000 tours, re flash = - 2 points ..........
et quand usé par la concentration tu arrives à 120 000 t. là on te saisit ton mixer :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: changer ou pas ???

Message par Shrek » 03 mars 2010 15:29

jema a écrit :La foi déplace des montagnes
il y croit, il y croit......bon il doit y avoir un trou entre 14 000 et 120 000 tours
Tu prends le premier bout de droit tu pousses à 10 000 , flash = -2 points, tu passes la deuxième tu pousses à 20 000 tours, re flash = - 2 points ..........
et quand usé par la concentration tu arrives à 120 000 t. là on te saisit ton mixer :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
A 120 000 t/mn Jema ton moteur de Mixeur à explosé depuis longtemps :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: changer ou pas ???

Message par jema » 03 mars 2010 16:41

Et Shrek, ce n'est pas moi qui l'ai écrit......peut être que 1100XX25 a découvert un moulin exceptionnel un multi 4 cylindres qui prend des tours de ouf, à mon avis ça devait être le régime à l'heure ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: changer ou pas ???

Message par 1100XX25 » 05 mars 2010 22:53

Bon sang ! 120000 tours, ça fait un poil trop ! désolés, l'enthousiasme sans doute, Fred comprendra certainement !
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Re: changer ou pas ???

Message par Shrek » 06 mars 2010 10:15

Tu veux peut être monté une turbine, 120 000, ça peu le faire :wink:
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Re: changer ou pas ???

Message par 1100XX25 » 06 mars 2010 16:01

Pas faux ! un montage de turbine d'hélico a d'ailleurs été fait il y a quelques temps sur un chassis moto et proposé à la vente. S'il faut commencer à faire le plein uniquement aux aéroports ...
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Re: changer ou pas ???

Message par Shrek » 06 mars 2010 17:04

Y’en à qui tourne au gazole maintenant, où les nouvelles générations au gaz, comme dans les cogénérations pour fournie l’électricité perso à EDF, j’ai vu la moto avec la turbine, comme barbeuk c’est pas mal, mais sur route ??, j’ai eut l’occase de me faire invité au tracteurpooling, y’avais des supers tracteurs à turbine, sa déménage terrible.
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