Bon, pour la présentation, moi c'est la tanche (ou tof si vous voulez), 34 ans en concubinage, je bosse dans la grande distribution, pas d'enfant, sauf ma "femme" qui a une bonne 60taine d'hippopotames en bois, peluches etc ........ (mine de rien ça prend du temps quand même ces bestioles).
Mon parcours en 2 roues : ma mère m'a dit "tu n'auras jamais de mobylette ......" merci le frangin qui avait trafiquoté la sienne de partout
. Alors un jour je suis rentré chez mes parents :"tiens je viens de m'inscrire au permis moto ". En moto depuis septembre 1996 (permis A avant le B).Alors une 500 GSE : inoubliable : les premières : balades avec madame, gamelles (légères), 24 h du mans (en spectateur biensûr
) en bref beaucoup de souvenirs.Une 650 SV S : la plus joueuse légère nerveuse, seul problème : les 12 - 15 000 kms annuels dont beaucoup en duo pas très confortable pour la passagère.
De là, j'accomplis un rêve je m'achète un vrai Bi, une Ducati 944 ST2 avec les valises, superbe moto
ma première traversée de la france, ma première moto neuve et surtout celle avec laquelle j'ai eu le plus de merdes, merci ducat, ils ont failli me dégouter de la moto. Par politesse et pour éviter toutes grossièretés je ne m'étalerais pas sur le sujet. Comme il n'y avait pas de Bi qui me correspondaient chez les japs ben je suis passé sur un 4 cylindres.Une 1300 XJR a pris la suite : la plus confortable pour la balade, une bonne moto sans pb, tranquilité, ça me changeait de la ducat.
Un 1000 fazer Gt avec les valises, top case l'a remplacé. La plus efficace, la polyvalence incarnée, une superbe machine.
Et enfin, une MT-01 pour un retour aux sources. Quand j'avais acheté ma XJR, j'avais tout de suite dis que je repartirais un jour sur du Bi, ben c'est chose faite.
A l'époque de sa sortie, elle était trop chère, et ne correspondait pas à mon utilisation : longues balades et beaucoup de duo (traversée de la france avec bagages et madame). Et un jour ma femme flashe sur une 125 YBR l'achète et ne veut plus faire de duo
La liberté était là, plus de confort passager, plus de traversée du pays ..... Mais je ne trouvais pas mon bonheur, essais à la pelle : 1300 CB S (belle mais où est le caractère 
) , 800 VFR (chère pour la cylindrée et un pousse au crime quand même), FZ1 fazer (confort inférieur à l'ancien modèle et moteur trop sportif à mon goût) ..... En Bi toujours rien dans mes goûts (et dégoût pour ducat). Puis un jour de mars de cette année, je m'installe sur le pc et pourquoi, je ne sais toujours pas, je pars sur le site de Yam et me retrouve sur la page de la MT-01. Et là croyez moi, ce fût la révélation : les promos sur les modèles 2008 (déjà plus abordables), cette moto que j'avais suivi sans pouvoir l'acheter et qui finalement était tombée dans l'oubli (je sais, c'est vraiment honteux .....) répondait maintenant à pas mal de critères dont celui d'avoir 2 cylindres, se faire plaisir simplement.Voilà c'est chose faite, une bonne petite présentation (et pas longue du tout en plus) et vraiment content de faire parti de votre famille.
Au fait je vis dans le Pas-de-Calais. C'est pour cela que je roule pas mal en ce moment comme il ne pleut pas (encore) ..........
Amitié motarde,
La tanche
