/!\ VERIFIEZ BIEN SI LES RAPPELS YAM ONT ETE BIEN FAITS /!\

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Message par mani » 05 janv. 2011 19:37

tout fini bien alors! c est good :? 8)
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Message par fraisa » 05 janv. 2011 19:50

Et bien dit donc, mon p'tit Mika, c'est la galère :/ :/
Essaye quand même de voir avec lui, amorto démonté, ça lui fera toujours ça de moins à démonter, et donc du bénéf pour lui si prise en charge par Yam France.
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Message par fraisa » 05 janv. 2011 19:54

La fusion des deux posts a eu lieu, d'où la confusion dans la série des questions réponses
La réponse précédente s'adresse à Mika qui a contacté Yamaha France
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Message par mani » 05 janv. 2011 19:54

fcjn a écrit :Je compléte tes dires Maillekeul ....
En regardant pour la n iéme fois les photos de cette aprés midi, je suis presque certain que le renfort n' est pas le même pour les 2 extrémités ( 2x2 )
Les deux cotés roue " avant " ( photos V-King et la mienne ) , les renforts des 2 cotés sont trés prononcés.
Les 2 cotés " roue arriére " , les renforts des 2 cotés sont beaucoup moins prononcés. ( invisibles sur ma photos, et impossible a localiser avec mon doigt :o , car amorto non démonté, donc à l' aveugle... )

C' est pour cela que je ne suis qu' a moitié rassuré,car si on reprend la fiche de rappel Yamaha pour l' intervention du changement, le dessin atteste bien qu' une cassure possible peut arriver a l' endroit indiqué. :(
Cet endroit est sur le coté " roue arriére " , donc faiblement renforcé, en tous cas sur mon amorto. :(
C' est vrai que c' est un peu stessant c' tite histoire :x
c est tres visible avant modif et apres modif! (voir photo) renfort devant, veux dire que c est ok!

faut pas etre plus parano que ça l ami.... :wink:


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Message par BoitedePandore » 05 janv. 2011 20:06

En tout cas merci pour tes infos et d'avertir :wink: par contre j'ai une question, j'en ai une 2005 et je ne sais pas si elle a eu des rappels pour des pièces défectueuse, demain je passe chez Yam pour voir et si elle doit avoir des pièces de changée comment ça se passe ?? Yam doit prendre en compte les changements a 100 % malgré l'année :?
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Message par mani » 05 janv. 2011 20:09

BoitedePandore a écrit :En tout cas merci pour tes infos et d'avertir :wink: par contre j'ai une question, j'en ai une 2005 et je ne sais pas si elle a eu des rappels pour des pièces défectueuse, demain je passe chez Yam pour voir et si elle doit avoir des pièces de changée comment ça se passe ?? Yam doit prendre en compte les changements a 100 % malgré l'année :?

un rappel oui c est obligatoire :wink: (attention en france pas de rappel officiel pour les roulements)
Dernière modification par mani le 05 janv. 2011 20:16, modifié 1 fois.
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Message par mani » 05 janv. 2011 20:12

Maillekeul a écrit :Je viens de retrouver une tof de l'amorto qui est maintenant installé sur mon MT avant la peinture...


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vois si sur les derniers modele de MT les renforts av sur le combiné sont présent....si oui c est que forcément il y a 2 modeles défectueux et que t as pas eu de bol :(
si non c est qu il y a un 2eme modele conforme et que tu a ce modele! :)

c est clair que les derniere MT sont OK de ce point de vue..... :wink:
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Message par fcjn » 05 janv. 2011 20:48

MERCI Mani,
Je n' avais point vu cette fiche technique, trop stréssé par le " probléme "
Tu m' as rassuré à 100/100, je suis bien dans la config aprés réparation.
Ah ces motards qui ont les connaissances !!!! Merci oh grand maître du MT ... :lol: :lol: :lol:
Bonne route a tous !!!

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Message par Maillekeul » 05 janv. 2011 20:54

mani a écrit : vois si sur les derniers modele de MT les renforts av sur le combiné sont présent....si oui c est que forcément il y a 2 modeles défectueux et que t as pas eu de bol :(
si non c est qu il y a un 2eme modele conforme et que tu a ce modele! :)

c est clair que les derniere MT sont OK de ce point de vue..... :wink:
J'attends que le Géant Vert se remette de ses émotions et qu'il me donne le numéro de série de son MT, d'où vient mon nouveau support de levier, pour vérifier si il fait parti des modèles concernés... :) :) :)

Avec un peu de chance... :P :P :P
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Re: /!\ VERIFIEZ BIEN SI LES RAPPELS YAM ONT ETE BIEN FAITS

Message par V-King » 05 janv. 2011 22:09

Arrghh.. ça se complique : 3 modèles, c'est bien ce que j'évoquais dans un de mes premiers messages.
V-King a écrit :....A moins qu'il y ait 3 modèles (2 renforcés et un mauvais)....

Le V-King... 8)
.

Maillekeul : Concernant ta moto qui n'avait pas le bon combiné (puisque cassé).
1- Accident de l'ancien proprio qui aurait rechangé par un occase : à exclure, si on se vautre au point d'exploser cette pièce, c'est qu'il y a du boulot sur la bécane au point de ne pas pouvoir réparer seul avec des pièces d'occase. Donc c'est direct à la concession avec nouvelle pièce conforme et donc renforcée.
2- Oubli de changement par le cons : tout à fait possible.
3- Et pourquoi pas une erreur de Yam france quant à leur fichier soi-disant de rappels ou plutôt une négligence du cons (quand je vois que dans certains garages ils font des croix partout sur leur check-list sans trop se poser de question !!)

Pour ce qui concerne ton nouveau support (le repeint d'origine Rockslate) :
Il est clair qu'il est différent et surtout plus épais et par conséquent plus solide que le cassé, ça serait donc bon signe.

Il s'agit donc de savoir pourquoi il y aurait 3 modèles et surtout la chronologie de ces changements.
Si les Rockslate de 2006 ne sont pas concernées, pourquoi Yam a-t-il changé de modèle pour les rappels ?

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Message par Maillekeul » 05 janv. 2011 22:28

Dès que Shrek m'aura répondu, on devrait y voir plus clair... :D :D :D

Dès que le CONss m'aura, peut être, répondu aussi, d'ailleurs... :x :x :x
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Re: /!\ VERIFIEZ BIEN SI LES RAPPELS YAM ONT ETE BIEN FAITS

Message par V-King » 05 janv. 2011 22:29

fcjn a écrit :MERCI Mani,
Je n' avais point vu cette fiche technique, trop stréssé par le " probléme "
Tu m' as rassuré à 100/100, je suis bien dans la config aprés réparation.
Ah ces motards qui ont les connaissances !!!! Merci oh grand maître du MT ... :lol: :lol: :lol:
fcjn : Une autre petite couche pour te rassurer à 120% :

Voici la forme de mon support coté AR.
La photo n'a pas été prise pour montrer ce détail mais on voit très bien que le renfort AR est de la même forme que celui de l'AV (la photo que tu as prise).

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Il n'y donc aucune raison que le tien ne soit pas identique au mien et qu'il ait 2 renforts (AV et AR) différents.
Tu peux dormir tranquille.

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Message par Maillekeul » 05 janv. 2011 22:53

Hummmm, qui sait... Il y a peut être 4 supports différents... :yuck: :yuck: :yuck:





:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Je rigolais moins cet après midi... :) :) :)
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Re: /!\ VERIFIEZ BIEN SI LES RAPPELS YAM ONT ETE BIEN FAITS

Message par fcjn » 06 janv. 2011 04:46

Merci V-King, ( j' ai bien dormi !!! ) Bon, c' est pas le tout,mais là,il est 4h 30mn,et je vais partir me promener......euh non BOSSER !!!! :lol: :lol: :lol:
Bonne route a tous !!!

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Message par BoitedePandore » 06 janv. 2011 20:32

Je te remercie encore ça m'a permis de faire des recherches via mon concess :wink: Pour ma part biellette changée ainsi que le capteur TPS et je suis repartie avec le papier certifiant des rappels 8) En tout cas bonne continuation pour ta pièce :wink:
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