C’est quoi la prochaine ???

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GaM
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Message par GaM » 08 août 2007 16:45

Tu as raison de profiter de la vie.
De plus je pense que des motos commes les HD, les Guzzis ou notre MT ne posent aucun probleme en occasion.
C'est comme des appareils photos ou de la HIFI haut de gamme.
Les personnes qui les vendent sont en général des passionnés et en prennent soin comme de leurs prunelles. ILs changent non pas parce que le produit est mort mais parce qu'ils veulent monter en gamme.
Donc de super occases à faire.

Je n'en dirai pas autant pour une sportive, un monster ou KTM superduke.
Les possesseurs font plus de folie avec et zappent plus facilement d'une machine à une autre sans être très soucieux de la mécanique.

tu fait le bon choix.
A+
GaM
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Nonocito
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Message par Nonocito » 08 août 2007 17:27

GaM a écrit :Salut MT-06
excuses mon ignorance mais c'est quoi CVO?
GaM
Je crois que ca veut dire custom vehicle operation.
Renault sport fait ca aussi, doit y'en avoir plein d'autres...
En pratique, c'est comme du tuning mais effectué par la marque elle meme donc à 2 fois plus cher que par un accessoiriste 8)

MéTaCagoule
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Message par MéTaCagoule » 28 sept. 2007 20:53

Ca y set j'ai trouvé :D , sans être encore aller au salon, je crois avoir trouvé la prochaine, enfin si elle sort "stock", ce qui n'est pas gagné :x
.... pour l'instant c'est sur la base moteur 6 cylindres de la Goldwing 1800 :D :? 8) :yuck: mais en face il y aura peut-être le NEXT Vmax :roll: :roll:
Image
Honda evo6

@+ :wink:
Pas très joueurs les MT'istes, surtout donneurs de leçons ...

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1100XX25
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Message par 1100XX25 » 28 sept. 2007 21:02

Dis donc j'ai l'impression qu'on a les mêmes lectures ! tu n'as pas tort, même qu'elle enterre carrément la nouvelle V Max ! j'ai un ami qui a une Gold 1800 ben le moteur à lui tout seul c'est un morceau d'anthologie dans un genre différent de celui de la MT bien sûr. Alors c'est vrai que si Honda venait à sortir son Evo 6, dans le style épuré du proto présenté ... ça change en tout cas des lignes torturées de la B King !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Message par GaM » 29 sept. 2007 20:58

Salut
Je l'ai vu aussi dans une revue et il faut dire que cela change la donne.
Pour une fois que Honda fait une bécane qui fait rêver.
Je prends car en qualité de fabrication et fiabilité il n'y a rien à dire.
J'avais une VFR Vtec avant: une vraie horloge mais d'un fade à pleurer.
Elle ne faisait pas rêver.
Celle là, si il garde le style ce sera autre chose avec un 6 en ligne.
GaM
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Message par GaM » 29 sept. 2007 20:59

euh je voulais dire un 6 à plat.
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Message par sebet500 » 29 sept. 2007 21:22

je suis aussi d accord sur les honda, une grosse fiabilité, mais un manque crutial de fun!!!!

allé mr honda, on retire son balais.....


il n y a bien que la x 11 qui m a fait des gros clin d oeil!!!

je la trouve terrible, mais apres l avoir essayé, (152 cv)je me susi dit que c etait pas ca qu il me fallait( raison oblige)
gros frein de malade, stabilité epatante , et patate a pas savoir qu en faire. bref,
la mt , la mt , la mt.....ca c est une moto, qui a du charme
mt01 addicted!

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Message par seb » 31 oct. 2007 14:50

une harley XR 1200 façon dirt track alors

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Message par GaM » 31 oct. 2007 17:08

Et bien moi je persiste:
ce sera soit un HD Fat BOB
ou une EVO6 (là je craque).

GaM

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=717693
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Message par guigue » 03 nov. 2007 05:41

moi qui possede une ER6 , et bien la prochaine sera un MT01 , mais comme c est pas avant 3 ans , et bien j espere bien que yamaha seront passè au 2000 cm3 8)

et puis sait ont jamais , le nouveau V-MAX ca pourra peut etre le faire aussi , mais je doute , car moi ce qui m interresse c est la gueulle de cette MT et surtout ce twin d ebnfer. :P

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la prochaine, la voici le plus beau mono du siècle

Message par alain cherbourg » 03 nov. 2007 08:23

stop aux phantasmes mécaniques

voici le plus beau mono, qui a la grande classe, qui permet de garder ses points et qui vous laisse le temps d'apprécier le bronzage gambettient des belles en mini.

http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 1p0ho1.jpg

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alain cherbourg
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la prochaine, la voici le plus beau mono du siècle

Message par alain cherbourg » 03 nov. 2007 08:23

stop aux phantasmes mécaniques

voici le plus beau mono, qui a la grande classe, qui permet de garder ses points et qui vous laisse le temps d'apprécier le bronzage gambettient des belles en mini.

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Nounours
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Message par Nounours » 03 nov. 2007 10:14

oué :/ mais si tu veux etre parmis nous dans les vosges au mois de Mai ....tu as interet de partir le 26 Decembre ...................

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Message par 1100XX25 » 03 nov. 2007 10:35

Je crois que tu as raison, alain, en plus la transmission est sans entretien, la matière du galet est du granit des Vosges et tu n'iras pas moins vite que Nounours. De plus ton tréteau va bouffer les pneux au carré comme sur la brêle a l'ourson ! bonne pioche, ne pas oublier non plus les possibilités quasi infinies de customisation (sacoches, tablier, porte bidon de Solexine ...)
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Message par Nounours » 03 nov. 2007 12:39

:D oué ........et sans oublié l'indispensable SAUTE VENT RoOse pour les tapettes !!!!!! c'est obligatoire !!!! sur ce genre d'engin !! :lol:

A+ le plantigrade 8)
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