monture en 200 a l arriere !

kenwood76 · Message par **kenwood76** » 30 avr. 2008 16:07

Bjr
une monture en 200/17 est elle possible afin d apporter en sus. un look encore plus aggressif ... ?
est autorise par les mines ?
quelqu un a t il deja cette taille de pneu ?

tshuss a tous

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 30 avr. 2008 17:48

La machine est homologuée avec un 190 donc le 200 est "hors la loi". A part le look, je pense que tu perdrais pas mal en maniabilité et en vélocité. Le 190 est déjà un peu critiqué pour celà car quelques uns sur ce forum ont monté un 180.

kenwood76 · Message par **kenwood76** » 30 avr. 2008 19:37

1100XX25 a écrit :La machine est homologuée avec un 190 donc le 200 est "hors la loi". A part le look, je pense que tu perdrais pas mal en maniabilité et en vélocité. Le 190 est déjà un peu critiqué pour celà car quelques uns sur ce forum ont monté un 180.

oui c est ce que j ai lu , etant donné que l on pouvait descendre d une taille je pensais que l inverse etait possible , merci de at reponse

YAMTDINDE · Message par **YAMTDINDE** » 30 avr. 2008 21:09

le 200 ah! quelle connerie ! j'ai essayé ! un conseil oublie ... ah oui joli look mais une maniabilité massacrée ainsi qu'une tenue de route digne d'un vmax ca part de l'avant , de l'arriere .....bref en remettant la taille standard j'ai eu l'impression de passer sur une sportive !

kenwood76 · Message par **kenwood76** » 01 mai 2008 06:34

YAMTDINDE a écrit :le 200 ah! quelle connerie ! j'ai essayé ! un conseil oublie ... ah oui joli look mais une maniabilité massacrée ainsi qu'une tenue de route digne d'un vmax ca part de l'avant , de l'arriere .....bref en remettant la taille standard j'ai eu l'impression de passer sur une sportive !

Merci Yamdinde

pleingazz · Message par **pleingazz** » 01 mai 2008 06:52

Alors, imagine une MT préparé par CMS avec un pneu en 240

ça doit être chaud en conduite

kenwood76 · Message par **kenwood76** » 01 mai 2008 08:06

pleingazz a écrit :Alors, imagine une MT préparé par CMS avec un pneu en 240 ça doit être chaud en conduite

une photo pleingazz ?

Nounours · Message par **Nounours** » 01 mai 2008 09:02

pleingazz a écrit :Alors, imagine une MT préparé par CMS avec un pneu en 240 ça doit être chaud en conduite

c'est la definition d'un café racer ! ..................c'est pour aller de bars en bars......... , et faire le barbot ou l'americain de terrasses en terrasses !!
y z'ont tellement de soleil labas qu'ils peuvent le goâcher !

....c'est'y poa malheureux !

........

A+ nounours

icicaflotte !!

et fifi est reparti..........

nonodepau · Message par **nonodepau** » 01 mai 2008 09:11

Salut

Histoire de te montrer ce que peut donner un 240 et de faire un peu de pub pour Cannes Moto Services...

ch'ite photo:

kenwood76 · Message par **kenwood76** » 02 mai 2008 21:19

nonodepau a écrit :Salut

Histoire de te montrer ce que peut donner un 240 et de faire un peu de pub pour Cannes Moto Services...

ch'ite photo:

Ouha ca jette qd meme !

clemric · Message par **clemric** » 14 mai 2008 20:53

cé quoi cet arrière qui lui fait un joli c-l. quelqu'un connait il la marque?

DJ85 · Message par **DJ85** » 14 mai 2008 21:18

Support de plaque Rizoma

Va voir sur leur site : http://www.vmaxfrance.com/nosrealisations/

Attention : CMS vend très cher ses accessoires & prestations

On peux trouver pratiquement tout sur le net avec +- 30% d'économie !

DJ85

el diablo · Message par **el diablo** » 31 août 2008 17:29

salut reponse tardive ,mais ce weekend aux rassemblement brescoudos,j'ai vu un v-rod avec un pneu ,un pneu
360 a l'arriere
ca fait peur

TTfab · Message par **TTfab** » 31 août 2008 19:20

la monte en 180 change vraiment la maniabilité sur la MT / 190 ???

Jack56 · Message par **Jack56** » 31 août 2008 19:31

Bof, on sent pas grand chose, si ce n'est que tu as un nouveau pneu et ça, c'est hyper agréable
La preuve, je suis repasser en 190, ben il était vachement plus maniable que le 180 usé