Sur quoi rouler après une MT01???

[seb]

pour BOhé ce n'est pas virelo mais virolo........................pénible celui-ci hihihihihihihihi

[seb]

en même temps le turini faut une bécane de cross pour l'apprécier, j'y étais le 22/09/2014, c'est la seule galère du parcours....................

[Bohé]

oui je l'a fait à chaque fois celle là et c'est pas la seule !

vu le temps annoncé ce wk je sens que je vais en prendre des virOlos

[MTSide65]

hummmm
comment étaient les pneus du vmax que tu as essayé ? surtout le pneu avant ?
parce que cette moto est très sensible à l'usure de son pneu avant, et autant elle se manœuvre comme un vélo avec des pneus neufs
autant au delà de 5000 km elle peut devenir un calvaire ...

peut être une explication ?

( cela reste tout de même une moto dont il faut s'occuper nous sommes bien d'accord, ce n'est pas un 600 bandit ... )

Ben les pneus étaient bons, c'est la moto qui ne l'est pas..
Le poids, l'empattement, c'est une punition, un essai en montant au Soulor, c'est de l'anti plaisir , et le V4 plus que bof

Il n'est évidemment pas question de performance mais finalement, vu le niveau de pilotage de la majorité des membres de ce forum, est ce vraiment là la première chose que l'on recherche dans la moto que l'on choisit ?

Tout dans la contradiction..........le mec qui choisit un vémaxe c'est bien évidemment pour la performance, avoir la + grosse 17mkg, 200cv, c'est super en montagne, 200cv pour monter le Turini, c'est super les gars

incroyable

[Eric28]

Tout à fait d'accord, sur un col comme le Turini, aucune utilité d'avoir 200cv, je préfère de loin avoir qq´ chose genre 690 SMCR...

[MTSide65]

Bahh non éric, tu suis pas
un 690 SMCR se fera pourrir par un Vmax (on nous dit que le v4 dépose tout ce qui roule), bien plus adapté à la montagne







putain le 690, ce jouet

[Eric28]

M'en ont prêté un lorsque j'ai laissé le 1290 en révision....
Put**** de jouet effectivement....
Impossible de pas faire le con avec un truc pareil....

Bon, le 1290, c'est excellent aussi, c'est léger, Ca freine de folie, et y'a tout ce qu'il faut comme watts

[Migou]

Vmax: esthétique très réussi, débauche de puissance, aspirateur à gonzesses mais bon retournes à la terrasse de ton café préféré et laisses rouler les autres...

[MTSide65]

M'en ont prêté un lorsque j'ai laissé le 1290 en révision....
Put**** de jouet effectivement....
Impossible de pas faire le con avec un truc pareil....

Bon, le 1290, c'est excellent aussi, c'est léger, Ca freine de folie, et y'a tout ce qu'il faut comme watts

Bien sûr éric , une Katoche en montagne c'est difficile à suivre, 690, 950, 990, 1290.. quel que soit le modèle, supermot, trail ou roadster, ces motos sont nées pour ça, ce sont des outils terribles, pour le fun et les routes qui tournent

[drakc]

alors les filles ???? on cause chiffon ?

[Gerzeau]

pour BOhé ce n'est pas virelo mais virolo........................pénible celui-ci hihihihihihihihi

En plus c'est plutôt virage qu ´il faut employer ,mais bon ,le français évoluant .....

[Bohé]

changement
circonvolution
contour
coude
courbe
flexuosité
lacet
pli
épingle
sinuosité

[Eric28]

alors les filles ???? on cause chiffon ?

Chiffon, ça risque plutôt d'être l'état du Vmax si son proprio est un peu trop optimiste sur une p'tite route de montagne...

[Migou]

changement
circonvolution
contour
coude
courbe
flexuosité
lacet
pli
épingle
sinuosité

C'est marrant je l'aurai plutôt écrit comme çà

[Eric28]

Pas le meilleur du coin cette montée du Stelvio (que des épingles). L'autre côté est déjà plus sympa...