code defaillance 22

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enzo13
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code defaillance 22

Message par enzo13 » 29 janv. 2009 11:46

je viens de monter mon kit xenon avec la rallonge et les veilleuses dont une grillee mais j ai pas encoe la rechange

j ai mis en route la becane et le voyant rouge reste allume et le code 22

le manuel dit" capteur de temperature d air (circuit ouvert ou ferme)"

symptome: capteur de temperature d air:detaction d un circuit ouvert ou d un court circuit

mais je peux rouler

donc est-ce la veilleuse grillee ou autre chose????

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V2MAX
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Message par V2MAX » 29 janv. 2009 12:58

Tu n'aurais pas débranché involontairement un connecteur sous le réservoir en installant ton kit xenon :?

Je ne vois pas de rapport avec la veilleuse.

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Message par PAT MT57 » 29 janv. 2009 13:49

V2MAX a écrit :Tu n'aurais pas débranché involontairement un connecteur sous le réservoir en installant ton kit xenon :?

Je ne vois pas de rapport avec la veilleuse.
c'est effectivement un connecteur :wink: :wink:
mais il se trouve (d'àprès mon concessionnaire) derrière le feu avant!!

J'ai eu la même panne en Séptembre :wink: :wink:

c'est pas dérangeant, j'ai roulé 3 mois comme ça :P
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Message par enzo13 » 30 janv. 2009 18:25

en fait ma veilleuse marche bien j ai vu ça hier soir en rentrant du boulot

donc un connecteur derriere le phare ok

mais ça ressemble a quoi un connecteur????

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Philip J80
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Message par Philip J80 » 30 janv. 2009 18:28

Un truc que tu enfiches , tu as du forcément utiliser des connecteurs pour ton branchement au xénon.
Un truc en plastoc avec des fils qui rentrent l'un dans l'autre comme papa dans M ...
Je sors tout de suite poussez pas.
Bonne route
Philippe
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Message par YAMTDINDE » 30 janv. 2009 20:01

ou sinon ca ressemble au truc debranché qui traine dans le casque a philou ! :lol:
les bleues sont les plus belles !

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Message par enzo13 » 31 janv. 2009 07:49

de toute façon il faut que je redemonte pour monter le phare en xenon

et j en profiterai pour tout verifier ce que j ai tripote

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Philip J80
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Message par Philip J80 » 31 janv. 2009 10:22

YAMTDINDE a écrit :ou sinon ca ressemble au truc debranché qui traine dans le casque a philou ! :lol:
Tu sais que tu risques ta peau la , tu le sais....... fada va.
Bonne route
Philippe
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Message par MTdaguenais » 02 févr. 2009 17:45

C'est sûr, c'est ton connecteur au niveau du phare en haut à droite:ça m'est déjà arrivé!

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Message par SUPERCRAZY5163 » 02 févr. 2009 20:17

enzo13 a écrit :de toute façon il faut que je redemonte pour monter le phare en xenon

et j en profiterai pour tout verifier ce que j ai tripote
fait attention quand on mecanique on tripote pas 8)

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Message par YAMTDINDE » 02 févr. 2009 21:58

ca depend si on prend sa mt pour ca 2 eme femme , on peut !
les bleues sont les plus belles !

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Message par enzo13 » 03 févr. 2009 16:26

ou alors quand on connait rien a la mecanique

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Message par enzo13 » 11 mars 2009 17:25

voila aujourd'hui j ai enfin eu le temps de regarder

effectivement une fiche en haut a gauche du phare etait debranchee

et en plus j ai reussi et ce sans m y reprendre plusieurs fois le montage du phare en complement du croisement

et voila toute l optique en xenon

i'm the best 8)
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........

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Message par enzo13 » 12 mars 2009 17:18

au fait pour le reglage du phare c est les vis entre les ailettes sur chaque cote??
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Message par Le martien » 12 mars 2009 18:16

De mémoire, c'est la roue crantée coté gauche pour monté ou descendre le phare.

phare plus croisement, gaffe quand tu passes de l'un à l'autre tu risques de te retrouver dans le noir :o
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
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