KINT'AL a écrit :le mari de la secrétaire de la concession en question , il a qu'à commander un v max a 20 000 roros ,
se faire reprendre sa mt (pas cher), que tu reprends derriere illico en faisant reprendre ta grise (très cher), et sommer sa charmante épouse de faire les papiers pour régulariser tout ça .
meme le concessionnaire sera content de se retrouver avec une occase moins récente ,
donc moins chère , et supposée plus facile a forguer.
confiance jack , ça va le faire !!!!!!!!!
Ben, l'ex proprio, j'ai parlé une heure avec après midi
il l'a vendue à 3250 km à un de ses pote il y a peu (après avoir acheté tous les accessoires yam soldés)
qui là remise (après 200 km) chez un conce Suzuki il y a encore plus peu, (achat de maison)
et lui (le proprio) à racheté une kawa Z1000 qui est déjà en vente chez yam
(je t'ai dit qu'il y a plein de supercrasy chez les Belges aussi )
Quand à négocier la reprise de ma belle grise de 48.000 bornes, tu oublies
(en géneral, quand tu parle de reprendre une MT01 =>

de 48.000km

on ne te propose même pas de prix

Même à l'achat d'une KTM 990 SMT voire d'une nouvelle MT
(pour info, mon conce à une MT grise en dépot vente depuis 1 an à 7500euros pour 15.000 bornes, elle partira jamais à ce prix (pas fraiche)
Pour 1100XX, avant ma MT, j'avais ça, (j'aimais bien la couleur)
